2024年重慶車展上，位于N2館的極氪展臺(tái)熱鬧非凡。此次展臺(tái)的亮點(diǎn)，除了目前熱銷的全新極氪001、極氪007、極氪009光輝、極氪X等車型，于北京車展亮相的極氪MIX，此次也來(lái)到了重慶車展。這也是極氪MIX在重慶甚至西南區(qū)域的首次亮相，作為未來(lái)電動(dòng)車架構(gòu)——浩瀚-M的首款家庭出行產(chǎn)品，極氪MIX可謂看點(diǎn)十足，今天就為大家介紹一下。

架構(gòu)造車，在如今已經(jīng)不是一個(gè)新鮮的話題。架構(gòu)造車對(duì)用戶而言最直接的優(yōu)勢(shì)，就是能夠滿足多樣化的用車需求。在了解極氪MIX之前，其實(shí)可以先了解一下浩瀚-M架構(gòu)。此次，浩瀚-M架構(gòu)帶來(lái)三大顛覆，顛覆空間利用率、顛覆進(jìn)出體驗(yàn)、顛覆座艙場(chǎng)景。也就是說(shuō)，浩瀚-M架構(gòu)能讓智能電動(dòng)時(shí)代的汽車空間，徹底超越過(guò)往。

首先，顛覆空間利用率。浩瀚-M架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)全球中型車第一的超80%座艙空間利用率。浩瀚-M軸長(zhǎng)比超過(guò)64%，通過(guò)短前懸設(shè)計(jì)和更加前置的空調(diào)系統(tǒng)，使得車頭空間全面釋放；在車輛后部，浩瀚-M將減震器與彈簧分離，降低了輪包厚度；同時(shí)采用更緊湊的同軸電機(jī)，讓后地板第二橫梁后移，把后部空間還給座艙，讓車內(nèi)有效空間最大化。

之前大家說(shuō)得房率，現(xiàn)在浩瀚-M架構(gòu)說(shuō)套內(nèi)面積，其采用全新設(shè)計(jì)，將大型車的空間裝進(jìn)中型車的車體，“套內(nèi)面積”提升超過(guò)10%。在實(shí)際的乘坐體驗(yàn)上，基于浩瀚-M實(shí)現(xiàn)的超64%的軸長(zhǎng)比，其寬敞通透的空間感受要比肩軸距5m以上的行政級(jí)車型水平。這不僅得益于四輪貼近四角的整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，也是對(duì)懸架形式、電機(jī)位置等全盤優(yōu)化的綜合結(jié)果。

另外，除了優(yōu)越的軸長(zhǎng)比，基于浩瀚-M架構(gòu)還實(shí)現(xiàn)了超大座艙寬度。通過(guò)對(duì)門板結(jié)構(gòu)的厚度優(yōu)化，通過(guò)結(jié)構(gòu)與材料優(yōu)化，在確保安全的同時(shí)，讓座艙寬度提升了10%以上，除了提供更好的乘坐舒適性外，為車內(nèi)座椅旋轉(zhuǎn)等新穎設(shè)計(jì)提供了足夠的橫向空間。此外，浩瀚-M架構(gòu)還提供了真正純平且超低的地臺(tái)，形狀也更加規(guī)整，雙側(cè)無(wú)門檻，前后排之間無(wú)凸起。

再者，顛覆進(jìn)出體驗(yàn)。這一點(diǎn)上，浩瀚-M架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了多個(gè)行業(yè)第一和首創(chuàng)，包括貫通式電動(dòng)對(duì)開門、隱藏式雙B柱?，F(xiàn)在行業(yè)很多雙門車，只有單邊開合度較大，或者只有單邊采用電動(dòng)開門，浩瀚-M架構(gòu)此次實(shí)現(xiàn)了前后雙側(cè)擺門，讓停車時(shí)不占用額外空間，也為乘客上下車帶來(lái)便利。

另外，隱藏式雙B柱也大有來(lái)頭，極氪在每一側(cè)的車門內(nèi)，都裝上了兩根直徑約70mm的超高強(qiáng)度鋼柱。每一根鋼柱，都采用建造潛艇的2000兆帕超高強(qiáng)度熱成型鋼，并通過(guò)熱氣脹一體成型工藝，確保從內(nèi)到外沒(méi)有任何縫隙。相比傳統(tǒng)B柱，浩瀚-M首創(chuàng)的雙B柱材料強(qiáng)度提升33%。

在其余安全方面，浩瀚-M架構(gòu)帶來(lái)更極致的側(cè)面碰撞防護(hù)，上邊梁采用與B柱相同工藝的超高強(qiáng)度鋼柱，可以承受四倍于車重的頂壓；門檻梁采用三層結(jié)構(gòu)，第一層吸能卸力，第二層抗撞，第三層采用行業(yè)首創(chuàng)的電池包雙排掛載技術(shù)，為電池防護(hù)加上“第三道保險(xiǎn)”；此外，浩瀚-M架構(gòu)擁有720度全方位守護(hù)的超級(jí)盔甲，滿足全球范圍內(nèi)的五星碰撞測(cè)試要求。

最后，顛覆座艙場(chǎng)景。浩瀚-M架構(gòu)擁有同級(jí)最大的6.3平方米座艙空間，是全球第一輛主副駕座椅都可以電動(dòng)旋轉(zhuǎn)的量產(chǎn)汽車，擁有全行業(yè)最多的座艙場(chǎng)景模式。

認(rèn)識(shí)了浩瀚-M架構(gòu)，再來(lái)看看極氪MIX的厲害之處。極氪MIX定位家庭全場(chǎng)景大五座，其面向未來(lái)家庭用戶，提供更有想象力的出行場(chǎng)景，打造移動(dòng)的全場(chǎng)景空間，將家庭城市通勤、假日露營(yíng)、自駕旅行、戶外垂釣、朋友相聚等多場(chǎng)景融入一個(gè)空間。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是因?yàn)榭臻g理想，而實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)景百變，極氪MIX能夠幫用戶融合更精彩的日常生活。

極氪MIX是款不被定義的車型，我們不能用SUV或者M(jìn)PV來(lái)給它固有的限制。它前懸僅865mm，后懸815mm，軸距超過(guò)3008mm，軸長(zhǎng)比超64%。從外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，極氪MIX整體兼具前衛(wèi)和親和力，線條比較時(shí)尚，車身比較圓潤(rùn)。其前臉設(shè)計(jì)與極氪007的前臉設(shè)計(jì)較為接近，前大燈組和黑色的裝飾條融為一體，下面是新能源身份象征的留白。

側(cè)面和前臉的設(shè)計(jì)保持了一致，上方是全黑的設(shè)計(jì)，下方是車身顏色的雙拼和留白，然后采用了全隱藏式門把手設(shè)計(jì)，看起來(lái)簡(jiǎn)約大氣時(shí)尚。極氪MIX長(zhǎng)4688mm，寬1995mm，高1755mm，軸距達(dá)到了3008mm。車側(cè)側(cè)滑對(duì)開門打開，能明顯看到大開口和低地臺(tái)，其側(cè)身滑門最大開口可達(dá)1.48m，配合僅390mm的地板高度，讓駕乘者上下車非常方便。

坐進(jìn)車內(nèi)，能明顯感覺車內(nèi)空間的大，極氪MIX乘員艙面積達(dá)到6.3平米，是同級(jí)最大。

然后其座艙空間利用率超過(guò)80%，相較傳統(tǒng)形態(tài)汽車提升10%，超越所有中型車。極氪MIX擁有全球汽車產(chǎn)品中最規(guī)整的座艙地板，前后排之間沒(méi)有任何凸起。這讓車內(nèi)的乘坐非常舒適，且能在車內(nèi)自由地移動(dòng)。

值得一提的是，極氪MIX擁有全球首個(gè)量產(chǎn)的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅，前排座椅可支持最大270°的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)，是全球最大旋轉(zhuǎn)角度，支持無(wú)級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié)，配合近2米的前后排共用座椅滑軌，前排滑動(dòng)行程可達(dá)800mm、后排滑動(dòng)行程可達(dá)490mm，前后排座椅可以形成一個(gè)輕松相聚的聊天空間。

基于寬敞的座艙空間和電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅的配備，極氪MIX提供超過(guò)20種的座艙場(chǎng)景模式，并可通過(guò)OTA持續(xù)拓展升級(jí)。開啟歡聚模式，前后排的乘客可在極氪MIX車內(nèi)輕松地下棋；開啟寶寶模式，前后排座椅退至最遠(yuǎn)，座艙會(huì)出現(xiàn)一個(gè)面積近1.5平米，高度1.35米的空間，8歲以內(nèi)的兒童可以完全站立；開啟觀景模式，主駕、副駕座椅外轉(zhuǎn)90度，可以在車內(nèi)好好地觀景。

隨著極氪MIX的到來(lái)，其將給用戶提供更多元化的選擇。據(jù)悉，極氪MIX將于今年下半年正式上市，我們期待它上市以后的表現(xiàn)。另外，感興趣的朋友可以到車展現(xiàn)場(chǎng)親自參觀。