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藍(lán)電E5榮耀版PK比亞迪宋ProDM-i全部驗(yàn)證

時(shí)間:2024-06-22 22:08:08 來(lái)源:易車網(wǎng) 閱讀量:11199

日前,正值高考熱點(diǎn)期,對(duì)于莘莘學(xué)子們,從小流傳的做題“秘訣”再次重出江湖:就是選擇題遇到不會(huì)的,“三短一長(zhǎng)選長(zhǎng)的,三長(zhǎng)一短選短的;兩長(zhǎng)兩短選擇B,長(zhǎng)短不齊就選BC”。然而,或許你還不知道,在目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的10萬(wàn)級(jí)混動(dòng)汽車市場(chǎng)也有著獨(dú)特的選車“口訣”。當(dāng)拉出此級(jí)別市場(chǎng)的兩款熱門產(chǎn)品,藍(lán)電E5榮耀版和比亞迪宋Pro DM-i進(jìn)行驗(yàn)證后,發(fā)現(xiàn)竟然全中。

“同級(jí)對(duì)比選大的”

對(duì)于中國(guó)汽車用戶而言,從燃油車時(shí)代開(kāi)始,選車心心念的就是大空間,雖然很多廠家不斷“教育”用戶要理性消費(fèi)、要看三大件,但是對(duì)于用戶出行感受過(guò)擠在小車?yán)锏臅r(shí)代,都知道大空間有多香,而廠家所謂理性消費(fèi)背后的品牌溢價(jià)也被用戶窺知一二。當(dāng)用戶面對(duì)同級(jí)產(chǎn)品,大的小的放在一起,怎么選不言而喻。尤其在當(dāng)下二孩三孩興起,家庭規(guī)模眼見(jiàn)的擴(kuò)大,全家出行,沒(méi)有個(gè)乘坐大空間、不能做個(gè)六七個(gè)人,有時(shí)候真是異常尷尬。

所以當(dāng)藍(lán)電E5榮耀版和市場(chǎng)熱門比亞迪宋Pro DM-i榮耀版放在一起,選擇前者也就不難理解。藍(lán)電E5榮耀版車身尺寸為4760*1865*1710mm,軸距為2785mm,妥妥的中型SUV,也是10萬(wàn)級(jí)唯一的中型插混SUV。比亞迪宋Pro DM-i榮耀版車身尺寸為 4738*1860*1710mm,軸距為 2712mm,也是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV,顯然,兩車除了高度一樣以外,在車身長(zhǎng)度、寬度以及關(guān)乎到內(nèi)部空間的軸距方面,藍(lán)電E5榮耀版都占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),正是這種優(yōu)勢(shì),也讓藍(lán)電E5榮耀版有足夠空間構(gòu)建7座版本,大空間、可以多坐兩人,顯然對(duì)于大家庭而言,這才是真正的“理性消費(fèi)”,可見(jiàn)“同級(jí)對(duì)比選大的”沒(méi)毛病。

“動(dòng)力相同看續(xù)航”

回到所謂三大件的“理性消費(fèi)”,如果對(duì)大空間的情有獨(dú)鐘還擔(dān)心身邊的朋友說(shuō)你“不懂車”,那么可以看下所謂的“核心”——?jiǎng)恿ο到y(tǒng),不看不知道,一看會(huì)發(fā)現(xiàn),原來(lái)藍(lán)電E5榮耀版和比亞迪宋Pro DM-i榮耀版運(yùn)用了同款“弗迪動(dòng)力系統(tǒng)”,均有經(jīng)過(guò)500萬(wàn)臺(tái)車型考驗(yàn)和用戶認(rèn)可,兩車的動(dòng)力輸出相差無(wú)幾。

再進(jìn)一步研究會(huì)發(fā)現(xiàn),藍(lán)電E5榮耀版純電續(xù)航里程為100km,而比亞迪宋Pro DM-i榮耀版純電續(xù)航里程為71km。可能對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的用戶對(duì)30km的差距不是很敏感,但是對(duì)于日常通勤的用戶,30km幾乎意味著城郊之間的距離了。放在中小城市,通勤不足10km,藍(lán)電E5榮耀版可以一周一充。放在通勤距離40km超大城市,藍(lán)電E5榮耀版上下班純電行駛也完全沒(méi)有里程焦慮。而少了30km續(xù)航的結(jié)果就是,中小城市通勤每周要想著充電2-3次,在大城市上班必須找個(gè)有充電樁的車位,否則晚上回家只能看著油表了。

當(dāng)然比亞迪宋Pro DM-i榮耀版也有110km的版本,但是需要括弧備注,要加錢。所以說(shuō)“動(dòng)力相同看續(xù)航”也是選車超實(shí)用的真理。

“配置相近看安全”

現(xiàn)在的車輛特別是中國(guó)品牌的車輛,尤其以“配置加身”聞名,讓你的出行享受被安排的明明白白的。在此方面,兩車也都是毫不吝惜,藍(lán)電E5榮耀版全系都配有7英寸液晶儀表和12.3英寸中控屏,并且內(nèi)置了HUAWEI HiCar、新增了高德地圖,可以充分滿足用戶娛樂(lè)化需求。此外,還提供了360°全景泊車、行車記錄儀、胎壓顯示、電動(dòng)后備廂、主駕駛座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱通風(fēng)、手機(jī)無(wú)線充電等舒適功能,讓用戶出行是一種享受。

而比亞迪宋Pro DM-i榮耀版也毫不示弱,同樣配備了諸如8.8英寸液晶儀表和10.1英寸的中控屏,并且內(nèi)置DiLink車載智能系統(tǒng)、高德地圖等,此外,像主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)后備廂、行李架、全景天窗等等也不一而足。

這時(shí)候就要知道,舒適享受很重要,但是安全更重要,尤其是對(duì)于一款家庭用車而言,安全才是重中之重。在這方面我們看到,藍(lán)電E5榮耀版全系配備主動(dòng)安全配置,包括常用的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、并線輔助、開(kāi)門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警以及后方穿插預(yù)警等等,是10萬(wàn)級(jí)內(nèi)唯一全系標(biāo)配主動(dòng)安全配置的SUV。從此前車主的反饋看,這些配置可謂相當(dāng)實(shí)用,尤其是在夜路行車、挪車的時(shí)候,不僅減少了事故發(fā)生,也減少了心里的恐懼感。這也是比亞迪宋Pro DM-i榮耀版相對(duì)有些遺憾的地方,因?yàn)檫@些配置它則頂配車型才有配備。“配置相近看安全”真心可以給你帶來(lái)更大的保障。

“體驗(yàn)相當(dāng)看價(jià)格”

如果選擇一個(gè)商品,兩款產(chǎn)品可以給你帶來(lái)相同的體驗(yàn),你會(huì)怎么選?相信多數(shù)人都會(huì)選擇價(jià)格低的,這既是經(jīng)濟(jì)規(guī)律也是人性使然。選車也不外乎此,藍(lán)電E5榮耀版和比亞迪宋Pro DM-i榮耀版相比,先拋開(kāi)前面說(shuō)的空間體驗(yàn)、續(xù)航優(yōu)勢(shì)、安全配置,但是價(jià)格一項(xiàng),兩車也可以對(duì)比下。

藍(lán)電E5榮耀版入門款已下探到10萬(wàn)以下,來(lái)到了9.98萬(wàn)元,頂配車型則為11.98萬(wàn)元,而比亞迪宋Pro DM-i榮耀版雖然經(jīng)歷過(guò)一系列的價(jià)格下調(diào),但入門版本依舊保持在10萬(wàn)以上,最低價(jià)格為10.98萬(wàn)元,頂配車型則為13.98萬(wàn)元??梢?jiàn)兩者入門價(jià)格相差一萬(wàn),頂配車型則差了兩萬(wàn)。

對(duì)于購(gòu)買10萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品的用戶,1萬(wàn)的價(jià)差已經(jīng)不算小了,畢竟掙錢再容易誰(shuí)也不想花冤枉錢,更別說(shuō)對(duì)于大多數(shù)10萬(wàn)級(jí)用戶而言,誰(shuí)的錢也都來(lái)的不容易。這1萬(wàn)的實(shí)惠作為一款混動(dòng)產(chǎn)品夠兩年的油錢了,當(dāng)然要是只是日常通勤使用,還不止兩年油錢。

價(jià)格才是用戶選擇的臨門一腳,也是最體現(xiàn)廠家誠(chéng)意之處,“體驗(yàn)相當(dāng)看價(jià)格”絕對(duì)不會(huì)吃虧。

面對(duì)眾多產(chǎn)品的汽車市場(chǎng),你是否也有“選擇困難癥”,不如剝繁就簡(jiǎn),掌握上面的秘訣,“同級(jí)對(duì)比選大的、動(dòng)力相同看續(xù)航、配置相近看安全、體驗(yàn)相當(dāng)看價(jià)格”。你會(huì)發(fā)現(xiàn),在10萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV車型眾多選擇中會(huì)豁然開(kāi)朗,像藍(lán)電E5榮耀版作為一款中型SUV,入門價(jià)格更低,且提供5座以及7座車型可選,還全系標(biāo)配了主動(dòng)安全系統(tǒng),對(duì)于時(shí)下大家庭出行的用戶來(lái)說(shuō),可以看到更友好的一面。當(dāng)然對(duì)比其他車型也不妨用此秘訣試試看。

怎么樣,選車口訣你學(xué)會(huì)了么?



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