蓋世汽車訊 據(jù)《日經(jīng)網(wǎng)》報(bào)道，馬自達(dá)最早將于2025年在美國推出電動(dòng)汽車，以在美國快速增長的電動(dòng)汽車市場占據(jù)一席之地。

馬自達(dá)的全新電動(dòng)汽車將利用現(xiàn)有的汽油動(dòng)力汽車平臺(tái)，在該公司位于日本西部山口縣厚福市的工廠生產(chǎn)。據(jù)悉，該工廠可以在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)各種類型的汽車，比如汽油車、電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車。因?yàn)槭窃谌毡竟S生產(chǎn)，馬自達(dá)的電動(dòng)汽車將沒有資格獲得美國的電動(dòng)汽車稅收抵免。

《日經(jīng)網(wǎng)》稱，雖然這家日本汽車制造商沒有透露將在美國推出的新車類型，但是似乎計(jì)劃的是SUV車型。馬自達(dá)首席執(zhí)行官M(fèi)asahiro Moro在接受采訪時(shí)表示，“鑒于生產(chǎn)汽車的成本較高，所以生產(chǎn)小型電動(dòng)汽車很難賺錢。我們正在尋找一個(gè)能夠吸引潛在電動(dòng)汽車消費(fèi)者的細(xì)分市場。”

推出新款電動(dòng)汽車標(biāo)志著馬自達(dá)重返美國電動(dòng)汽車市場。由于銷量不佳，馬自達(dá)此前決定在美國停止銷售2021年推出的電動(dòng)SUV車型MX-30。美國是馬自達(dá)最大的單一市場，約占其全球總銷量的30%。

根據(jù)馬自達(dá)的計(jì)劃，其希望到2030年，電動(dòng)汽車將占其全球銷量的25%至40%。去年，馬自達(dá)的全球電動(dòng)汽車銷量僅有7,500輛，不到其全球銷量的1%。目前，該公司在日本和歐洲銷售MX-30電動(dòng)SUV，而在中國市場銷售CX-30電動(dòng)跨界車。

在中國市場，馬自達(dá)計(jì)劃 2025-2027 年率先投放純電車型，2028-2030 年正式導(dǎo)入純電動(dòng)汽車，向電動(dòng)化時(shí)代過渡。