上汽榮威秉承“優(yōu)雅舒適”的全新誠意之作——中高級純電/混動轎車D7 EV與D7 DMH如“7”而至，在成都車展首度亮相，并發(fā)布了傾力打造的云宿座艙和斑馬智行車機系統，成為全場關注焦點。作為“D家族”的開篇之作，D7雙車成都車展首秀，正式開啟了榮威馳騁新能源賽道的新征程。此外，上汽榮威還攜旗下10款在售主力車型，囊括轎車、SUV、MPV三大品類集結成都車展，為現場觀眾帶來了一場融合優(yōu)雅設計與創(chuàng)新科技的汽車盛宴。

強勢亮相，D7刷新中高級新能源轎車優(yōu)雅舒適價值標桿

榮威D7采用全新的科技優(yōu)雅美學，以“優(yōu)雅、穩(wěn)健、純粹、精妙”的高級視覺感受吸引了眾多目光和期待。此次車展，隨著D7云宿座艙、斑馬智行車機系統等產品信息的揭曉，進一步刷新了中高級新能源轎車優(yōu)雅、舒適的價值標桿，為幸福生活誠現更多可能，關注指數再度引爆。

作為中高級座駕，D7對座艙舒適度的關注，達到了前所未有的高度。悉心打磨的云宿座艙，帶來了如宿云端的舒適駕乘體驗。D7充分利用4890mm同級最長車身和2810mm的超長軸距，帶來中高級轎車必備的幸?？臻g；大面積麂皮材質，匹配絎縫工藝，以及9層材質打造的高級座椅、180°放平的貼心設置，更是將高級禮遇融入駕乘體驗的每一個維度。

既然是一款中高級轎車，讓用戶得到高端舒適的駕乘享受也是必修課之一。D7采用五連桿后懸，匹配SKF、威巴克、GF等國際一流底盤供應商，以及上汽創(chuàng)新研發(fā)總院底盤系統化的匠心調校，讓操控精準、轉向細膩的高端舒適體驗，得到了最有力的保障，讓每一次啟程都能盡享從容。

無論是純電、還是混動，D7都給出了解決續(xù)航焦慮的最佳方案。D7 EV搭載的魔方電池應用了零燃技術，躺式電芯不僅能夠通過雙針刺四電池的嚴苛考驗，防患于“未燃”，還具備同級最高的電池能量密度。610km的最大續(xù)航，6.5秒的百公里加速，不但打消了續(xù)航的煩惱，還能盡情享受速度的酣暢淋漓。而D7 DMH 擁有行業(yè)領先的CLTC 1400km綜合續(xù)航，低至4.3升每百公里的饋電油耗，讓D7跑得更遠、跑得更??；CLTC 125km的超高純電續(xù)航里程，能夠充分滿足用戶日常城市通勤。

對于智能，D7給予用戶的不只是簡單的功能堆砌，而是通過懂你所需的智能高效溝通，讓每一份智慧都能智盡其用。全面升級的斑馬智行車機系統，擁有一語多意、長途充電自動規(guī)劃、手車導航無縫流轉等多項獨特功能，讓車機體驗如同手機般流暢便捷，讓智能化體驗全面躍升。

主力車型集結，全方位滿足用戶需求

除了D7雙車之外，上汽榮威攜全明星陣容出戰(zhàn)，全新榮威超混eRX5、iMAX8 EV、全新i5等在售主力車型悉數登場，滿足用戶更多元化、個性化的購車選擇。