7月20日，長(zhǎng)城汽車(chē)“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大科技品牌迎來(lái)了一周年的里程碑。這一年，三大科技品牌公司利用檸檬混動(dòng)DHT、氫石灰技術(shù)、大禹電池、3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成等核心技術(shù)，助力長(zhǎng)城汽車(chē)搶占未來(lái)新賽道。

同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)以三大科技品牌為基石，推出了包括第三代哈弗H6、歐拉好貓、哈弗初戀、哈弗大狗、哈弗赤兔、坦克300、WEY摩卡等在內(nèi)的多款網(wǎng)絡(luò)名人車(chē)型更重要的是，搭載智能混動(dòng)DHT的WEY Macchiato即將登陸，未來(lái)將以領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)與消費(fèi)者見(jiàn)面。值得一提的是，全新產(chǎn)品的推出有效推動(dòng)了終端市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)。在剛剛過(guò)去的6月，搭載三大科技品牌的全新車(chē)型銷(xiāo)量占比接近50%，成功扮演了銷(xiāo)售新引擎的角色。

布局未來(lái)十年電力發(fā)展，賦能全維度出行需求。

在新一輪汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命之際，長(zhǎng)城汽車(chē)檸檬平臺(tái)為其產(chǎn)品未來(lái)十年的動(dòng)力應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在當(dāng)前多線(xiàn)動(dòng)力形式的發(fā)展過(guò)程中，傳統(tǒng)燃油動(dòng)力技術(shù)的深度值得進(jìn)一步挖掘?！皺幟省逼脚_(tái)的產(chǎn)品規(guī)劃了四款常規(guī)高效發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋1.5L和2.0L兩個(gè)排量。通過(guò)包括CVVL連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù)在內(nèi)的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，既實(shí)現(xiàn)了世界領(lǐng)先的高效燃油動(dòng)力，又保證了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。預(yù)計(jì)到2022年，檸檬平臺(tái)下的常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率將達(dá)到41%。

第三代哈弗H6搭載檸檬平臺(tái)高效燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。

在混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域，擁有199項(xiàng)專(zhuān)利和80項(xiàng)核心專(zhuān)利的檸檬混合動(dòng)力DHT，作為長(zhǎng)城汽車(chē)R&D硬實(shí)力的全面展示，成為打破技術(shù)壁壘的排頭兵。作為一套覆蓋消費(fèi)出行全場(chǎng)景的混合產(chǎn)品解決方案。檸檬混動(dòng)DHT，“一套混動(dòng)系統(tǒng)，兩種動(dòng)力架構(gòu)，三種動(dòng)力總成”，全力幫助消費(fèi)者快速、平穩(wěn)、安靜出行。

目前搭載檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)的車(chē)型已經(jīng)覆蓋哈弗和WEY，繼續(xù)為混動(dòng)車(chē)型的消費(fèi)者提供卓越的駕駛體驗(yàn)。

WEY macchiato在智能混合DHT技術(shù)下展現(xiàn)強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力

在純電領(lǐng)域，檸檬平臺(tái)全面聚焦電池技術(shù)，不僅通過(guò)無(wú)鈷電池、疊層電池等技術(shù)打破技術(shù)壁壘，還有效降低材料成本，實(shí)現(xiàn)了更高安全性、更大能量密度的全面突破。去年年底，長(zhǎng)城汽車(chē)果凍電池正式發(fā)布，將耐熱溫度進(jìn)一步提升至150℃，在嚴(yán)苛的滿(mǎn)電針刺測(cè)試中實(shí)現(xiàn)了“無(wú)火、無(wú)煙、自愈”的亮眼表現(xiàn)。不久前新亮相的大禹電池，以其“堵不如疏”的創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，成為電池界的新驚喜。大禹電池不僅深度介入熱源抑制、隔離、冷卻的傳統(tǒng)電池設(shè)計(jì)理念，還通過(guò)分流氣體和火流，解決了熱失控后的起火爆炸問(wèn)題。在工業(yè)技術(shù)能力還沒(méi)有完全解決電池?zé)崾Э貑?wèn)題的背景下，大禹電池先進(jìn)創(chuàng)新的理念成為電池安全方面較好的解決方案。

大宇電池直擊安全痛點(diǎn)

此外，長(zhǎng)城汽車(chē)檸檬平臺(tái)還推出了氫檸檬技術(shù)，為氫燃料產(chǎn)品市場(chǎng)注入了新的推力，以整套整車(chē)級(jí)R&D系統(tǒng)、三大技術(shù)平臺(tái)、五大性能優(yōu)勢(shì)助力長(zhǎng)城汽車(chē)氫能戰(zhàn)略落地。除了技術(shù)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)城汽車(chē)更積極發(fā)揮主機(jī)廠(chǎng)整合能力，深度連接全球供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化一體化生態(tài)布局，覆蓋制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、用氫五大環(huán)節(jié)，助力產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)深度共贏，為消費(fèi)者提供未來(lái)更好的使用體驗(yàn)。

長(zhǎng)城汽車(chē)的氫石灰技術(shù)

3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成開(kāi)啟全球智能專(zhuān)業(yè)越野新時(shí)代。

隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求也逐漸多樣化和精細(xì)化。與市場(chǎng)上的傳統(tǒng)越野車(chē)相比，坦克平臺(tái)以全新的越野化、智能化的設(shè)計(jì)思路，更貼近智能汽車(chē)時(shí)代消費(fèi)者對(duì)越野產(chǎn)品的需求，為其產(chǎn)品帶來(lái)極致的越野性能。

坦克平臺(tái)

在今年的上海車(chē)展上，長(zhǎng)城汽車(chē)坦克平臺(tái)自主研發(fā)的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)內(nèi)首款以9速液力自動(dòng)變速器/P2混合動(dòng)力9速液力自動(dòng)變速器為核心的高階動(dòng)力總成驚艷亮相。其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260kW，最大扭矩500N·m，在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，通過(guò)雙噴射系統(tǒng)、雙VGT增壓器等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，去除了大排量發(fā)動(dòng)機(jī)高油耗、高噪音等傳統(tǒng)標(biāo)簽，在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力響應(yīng)速度、NVH等方面實(shí)現(xiàn)了整體的優(yōu)異表現(xiàn)。9AT/9HAT變速器不僅通過(guò)開(kāi)創(chuàng)性的技術(shù)應(yīng)用填補(bǔ)了中國(guó)汽車(chē)品牌高端AT變速器的技術(shù)空白，還通過(guò)自主研發(fā)的“液力自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)方案優(yōu)化方案”對(duì)結(jié)構(gòu)布局進(jìn)行了全面優(yōu)化，為多項(xiàng)優(yōu)異性能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，接連完成從無(wú)到有的技術(shù)突破。

搭載3.0T+9AT動(dòng)力總成的垂直混動(dòng)四驅(qū)平臺(tái)

在坦克平臺(tái)的高效賦能下，長(zhǎng)城汽車(chē)坦克300產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)不斷突破新高。自預(yù)售以來(lái)，坦克300的訂單持續(xù)增加，形成了獨(dú)特的坦克現(xiàn)象。截至今年6月，累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)3.3萬(wàn)輛。出色的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)充分體現(xiàn)了坦克平臺(tái)正以硬核技術(shù)優(yōu)勢(shì)真正開(kāi)啟全球智能專(zhuān)業(yè)越野新時(shí)代。

300號(hào)坦克

步入認(rèn)知智能時(shí)代，咖啡智能2.0全面升級(jí)重構(gòu)汽車(chē)屬性。

在汽車(chē)智能化快速發(fā)展的過(guò)程中，充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)，也蘊(yùn)含著無(wú)限的機(jī)遇。長(zhǎng)城汽車(chē)將咖啡智能品牌作為智能時(shí)代搶占未來(lái)先機(jī)的關(guān)鍵舉措。咖啡智能以交互+生態(tài)+AI三大核心變量，打造不斷成長(zhǎng)的移動(dòng)多變空間，近期完成了從感知智能到認(rèn)知智能的全面升級(jí)。

咖啡智能2.0全面升級(jí)。

咖啡智能2.0的升級(jí)集中在全新的電子電氣架構(gòu)、智能線(xiàn)控底盤(pán)、智能駕駛艙、智能駕駛、智能服務(wù)的整體進(jìn)化。其中，國(guó)內(nèi)首個(gè)全新的電子電氣架構(gòu)，聚焦“中心化”、“智能化”、“服務(wù)化”，成為汽車(chē)成長(zhǎng)的堅(jiān)實(shí)前提。同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)第一家開(kāi)展車(chē)載信息安全認(rèn)證并獲得第一張證書(shū)的汽車(chē)企業(yè)，構(gòu)建了對(duì)外溝通、車(chē)載軟硬件質(zhì)檢的全方位深度防御。智能線(xiàn)控底盤(pán)徹底革新底盤(pán)技術(shù)，以全球首個(gè)量產(chǎn)機(jī)電線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)和全國(guó)首個(gè)支持L4+自動(dòng)駕駛的線(xiàn)控轉(zhuǎn)向技術(shù)為兩大核心優(yōu)勢(shì)，擁有完全獨(dú)立的思考和執(zhí)行能力。

WEY摩卡，咖啡智能賦能下的新一代智能汽車(chē)人

三大智能化升級(jí)，充分滿(mǎn)足未來(lái)汽車(chē)智能化發(fā)展的需求。其中，智能駕駛艙提出“1+2+N”出行空間設(shè)計(jì)架構(gòu)，率先采用高通8155芯片，實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先量產(chǎn)。與上一代主流車(chē)載系統(tǒng)相比，CPU計(jì)算能力提升2.5倍以上，GPU圖像處理能力提升3.5倍以上。在智能駕駛領(lǐng)域，咖啡智能2.0采用全球量產(chǎn)能效比最高的自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)ICU3.0，單板計(jì)算能力最高可提升至1440T，并首創(chuàng)以自研安全認(rèn)知模型CSS為核心的雙重認(rèn)知模型，深度學(xué)習(xí)智能駕駛應(yīng)用場(chǎng)景。智能服務(wù)方面，咖啡智能已實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化服務(wù)超40項(xiàng)，2021年場(chǎng)景化服務(wù)將升級(jí)迭代超100次。

咖啡智能2.0不僅結(jié)合了汽車(chē)智能化的發(fā)展趨勢(shì)，也脫離了汽車(chē)傳統(tǒng)的研發(fā)思路，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)產(chǎn)品屬性的重構(gòu)和顛覆，成為驅(qū)動(dòng)汽車(chē)從工具向移動(dòng)出行空間和智能出行伙伴轉(zhuǎn)變的全新助推器。

在智能生態(tài)布局方面，長(zhǎng)城汽車(chē)聯(lián)合80余家生態(tài)鏈合作伙伴共建智能咖啡生態(tài)聯(lián)盟，以開(kāi)放包容的姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域共創(chuàng)和全行業(yè)共贏，進(jìn)一步彰顯了長(zhǎng)城汽車(chē)強(qiáng)大的品牌號(hào)召力及其在智能新時(shí)代的全新發(fā)展思路。

長(zhǎng)城汽車(chē)咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟大會(huì)

回顧過(guò)去一年的發(fā)展，三大科技品牌以持續(xù)創(chuàng)新的趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。隨著汽車(chē)向智能化、新能源轉(zhuǎn)型的加速，三大科技品牌將共同努力，實(shí)現(xiàn)更多技術(shù)的成熟，讓長(zhǎng)城汽車(chē)在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化浪潮中脫穎而出，全面提升全球消費(fèi)者的出行價(jià)值感。