蓋世汽車訊 5月6日，美國電動汽車制造商Rivian公布，今年第一季度，其營收同比增長3%至12.4億美元；毛利潤為2.06億美元，較去年同期的5.27億美元毛虧損顯著改善，已連續(xù)第二個季度實現(xiàn)毛利潤；凈虧損為5.41億美元，較去年同期14.46億美元的凈虧損大幅收窄。

Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe表示，因Rivian實現(xiàn)連續(xù)兩個季度毛利潤達(dá)標(biāo)，大眾汽車集團(tuán)預(yù)計將于今年6月底對Rivian投資約10億美元。目前，雙方已成立基于Rivian R1平臺的電氣架構(gòu)合資企業(yè)。Rivian還表示，該公司正在推進(jìn)包括R2車型在內(nèi)的其他關(guān)鍵項目。

Rivian在其第一季度致股東的信中寫道:“今年第一季度，我們持續(xù)推進(jìn)R2車型開發(fā)、提升運營效率、增強品牌認(rèn)知度、擴大商業(yè)版圖，并加速實現(xiàn)盈利目標(biāo)。然而，當(dāng)前的全球經(jīng)濟(jì)形勢存在很大的不確定性，尤其是在不斷變化的貿(mào)易條例、政策、關(guān)稅方面，以及這些因素可能對消費者情緒和需求產(chǎn)生的總體影響。這預(yù)計將影響我們的全球供應(yīng)鏈、原材料成本與采購渠道、資本支出以及市場動態(tài)?！?/p>

由于特朗普政府的新關(guān)稅政策和經(jīng)濟(jì)不確定性，Rivian今年的銷量預(yù)期仍然承壓。Rivian報告稱，其第一季度的銷量同比下降36%至8,640輛，主要歸因于商用廂式車交付量減少及需求疲軟，其中部分原因是洛杉磯火災(zāi)對關(guān)鍵電動汽車市場的影響。當(dāng)前，Rivian已將其今年的交付量預(yù)期從此前的“4.6萬輛至5.1萬輛”下調(diào)至“4萬輛至4.6萬輛”。而Rivian去年交付了51,579輛汽車。

RJ Scaringe表示，特朗普政府的關(guān)稅將使每輛車的成本增加數(shù)千美元，從而減少市場需求。據(jù)悉，RivianR1T皮卡和R1S跨界車含運費的起售價已超過7萬美元。

RJ Scaringe指出，Rivian計劃明年推出一款價格更為親民的跨界車R2，含運費的售價約為4.5萬美元。他表示，盡管存在關(guān)稅因素，不過Rivian仍將維持這一目標(biāo)定價。

值得注意的是，雖然Rivian在美國伊利諾伊州諾默爾的一家工廠組裝其汽車，但汽車零部件則從美國以外的地區(qū)采購。

RJ Scaringe表示，對于2026年推出的R2車型，Rivian將依賴進(jìn)口電池，直到其供應(yīng)商LG新能源位于美國亞利桑那州的工廠于同年晚些時候啟動美國本土生產(chǎn)。同時，RJ Scaringe稱，Rivian現(xiàn)有電池庫存足以支撐其車輛生產(chǎn)至今年年底及明年年初。

上述報道發(fā)布后，Rivian的股價在盤后交易中下跌約1%。