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小智一周要聞|舍弗勒布局人形機(jī)器人領(lǐng)域,千尋位置再獲融資

時(shí)間:2025-04-27 21:09:03 來源:蓋世汽車 閱讀量:11371

本周具身智能、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域大事如下:

峰飛航空搭載寧德時(shí)代電池

上海車展期間,峰飛航空攜其搭載寧德時(shí)代電池的2噸級eVTOL航空器亮相。

峰飛航空采用“升力 + 巡航”復(fù)合翼構(gòu)型,兼顧了垂直起降與水平巡航功能,不僅在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新突破,更為實(shí)際應(yīng)用提供了極大的便利。在性能方面,其巡航速度可達(dá)200公里每小時(shí),貨運(yùn)機(jī)型最大商載400公斤,載人機(jī)型可搭載5人。

小智點(diǎn)評:低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力增長引擎之一,正展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展活力,而eVTOL作為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,與新能源汽車行業(yè)的發(fā)展路徑高度相似,有著巨大的發(fā)展?jié)摿Γ型蔀橄乱粋€(gè)萬億級賽道。

愛芯元智發(fā)布新一代車載芯片產(chǎn)品M57系列

4月24日上海車展,愛芯元智正式發(fā)布新一代面向全球市場的車載芯片產(chǎn)品——M57系列,并公布了全球化戰(zhàn)略。

愛芯元智M57系列芯片在前代產(chǎn)品基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了性能的全面躍升。在算力層面,M57 NPU算力提升至10TOPS,原生支持混合精度,還能支持當(dāng)下熱門的BEV算法。這一升級使得M57在處理復(fù)雜的駕駛場景數(shù)據(jù)時(shí)更加高效精準(zhǔn)。

從具體場景來看,在面對多車、多人以及復(fù)雜路況的情況下,M57能夠快速準(zhǔn)確地識別并分析目標(biāo)物體,為車輛的決策與控制提供及時(shí)信息。相比傳統(tǒng)芯片,M57的處理速度提升了數(shù)倍,大大減少了決策延遲,有效提升了駕駛安全性。

目前,愛芯元智已完成M55H、M76H、M57系列以及M9、M10等后續(xù)車載芯片的完整產(chǎn)品矩陣布局。

小智點(diǎn)評:現(xiàn)如今,愛芯元智正形成“國內(nèi)國際雙循環(huán)”的市場格局。一方面,扎根中國;另一方面,揚(yáng)帆出海。

舍弗勒布局人形機(jī)器人領(lǐng)域

據(jù)外媒報(bào)道,舍弗勒集團(tuán)將人形機(jī)器人領(lǐng)域作為未來的增長方向,以應(yīng)對汽車制造業(yè)迫切的效率提升需求。

舍弗勒人形機(jī)器人業(yè)務(wù)總裁David Kehr表示:“我們的目標(biāo)是成為人形機(jī)器人制造商的強(qiáng)大技術(shù)合作伙伴?!?這類機(jī)器人因其直立行走、擬人化運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)而得名“人形機(jī)器人”。

Kehr稱,一旦對人形機(jī)器人的需求增加,舍弗勒將利用其制造方面的專業(yè)技術(shù)擴(kuò)大這類機(jī)器人的生產(chǎn)規(guī)模。

小智點(diǎn)評:當(dāng)前,汽車制造商越來越多地部署那些能夠執(zhí)行人類工作任務(wù)的機(jī)器人,這些機(jī)器人在工作環(huán)境、工作地點(diǎn)和工作時(shí)長方面具有更強(qiáng)的適應(yīng)性。

滴滴與廣汽埃安前裝量產(chǎn)L4車型在上海車展展出

,滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安聯(lián)合打造的L4級高度自動(dòng)駕駛Robotaxi車型在上海車展亮相。

官方透露,該車型作為前裝量產(chǎn)產(chǎn)品,新車嚴(yán)格遵循車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)完成完整驗(yàn)證。它巧妙融合了滴滴自動(dòng)駕駛?cè)律壍挠布脚_與多維度安全冗余體系,以及廣汽埃安可支持 L4 自動(dòng)駕駛的全球化安全冗余平臺,這賦予了其強(qiáng)大的全球化適配能力。

根據(jù)規(guī)劃,這款車型將于 2025 年底正式下線交付,并在 2026 年逐步于廣州、北京等重點(diǎn)區(qū)域開啟示范運(yùn)營。

小智點(diǎn)評:滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安聯(lián)合推出的L4級Robotaxi車型,標(biāo)志著中國自動(dòng)駕駛商業(yè)化邁入新階段。此次合作凸顯產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢,為未來智慧出行提供了可行方案。

華為ADS 4.0與鴻蒙座艙5.0到來

華為于4月22日發(fā)布了乾崑智駕HUAWEI ADS 4.0系統(tǒng),帶來架構(gòu)、安全、體驗(yàn)及產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的全面升級。

ADS 4.0系統(tǒng)采用全新WEWA架構(gòu),端到端時(shí)延可降低50%,通行效率可提升20%,重剎率可降低30%。通過與數(shù)字底盤引擎XMC深度協(xié)同,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了車身、電機(jī)等部件的中央集中控制。由于使用高精度固態(tài)激光雷達(dá)、艙內(nèi)激光視覺Limera等硬件,該系統(tǒng)提升了識別能力和駕駛安全性。

在場景應(yīng)用方面,ADS 4.0系統(tǒng)將提供跨城車位到車位P2P 2.0功能和從單層升級到跨層的泊車代駕VPD 2.0功能。此外,該系統(tǒng)還推出高速L3商用解決方案,支持駕駛員在保持警覺的情況下將視線轉(zhuǎn)移至非駕駛活動(dòng)。

華為還同步發(fā)布了HarmonySpace 5鴻蒙座艙系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用MoLA智能化架構(gòu),深度融合通用大模型與垂域Agent,打通了鴻蒙生態(tài)豐富的應(yīng)用接口與車輛控制接口,構(gòu)建端到端智能化架構(gòu)。同時(shí)在語音導(dǎo)航交互、語音車控方面實(shí)現(xiàn)升級,提升了車內(nèi)音響和觀影體驗(yàn)。

小智點(diǎn)評:華為正利用其在軟硬件領(lǐng)域的優(yōu)勢,逐步構(gòu)建全面的智能汽車解決方案生態(tài)系統(tǒng),為行業(yè)發(fā)展提供新的可能性。

聯(lián)發(fā)科基于AI技術(shù),發(fā)布兩款重磅產(chǎn)品

4月23日,聯(lián)發(fā)科發(fā)布了兩款新產(chǎn)品——天璣汽車旗艦座艙平臺C-X1和旗艦聯(lián)接平臺MT2739兩款新產(chǎn)品。

天璣汽車座艙平臺C-X1采用先進(jìn)的3nm制程技術(shù),基于Arm v9.2-A架構(gòu)設(shè)計(jì),集成了NVIDIA Blackwell GPU與深度學(xué)習(xí)加速器。這款芯片構(gòu)建了雙AI引擎彈性算力架構(gòu),為下一代智能座艙提供了強(qiáng)大的AI算力支持。

天璣汽車旗艦聯(lián)接平臺MT2739在通信技術(shù)方面取得了重要突破。該平臺支持5G-Advanced通信技術(shù),全球首批支持3GPP R17與R18標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,并具備NB-NTN及NR-NTN衛(wèi)星通信能力,為車聯(lián)網(wǎng)提供了更加穩(wěn)定可靠的通信保障。

小智點(diǎn)評:汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)階段是智能化,AI應(yīng)用將成為車企打造智能座艙差異化優(yōu)勢的關(guān)鍵。

禾賽科技發(fā)布面向L2到L4的激光雷達(dá)感知方案

4月21日,禾賽科技重磅發(fā)布了面向L2到L4的激光雷達(dá)感知方案「千厘眼」,并正式發(fā)布了新一代車規(guī)級激光雷達(dá)產(chǎn)品ETX車規(guī)級超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)、AT1440車規(guī)級超高清激光雷達(dá)和FTX車規(guī)級純固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)。

按照禾賽科技的說法,「千厘眼」諧音“千里眼”,寓意其擁有極遠(yuǎn)的感知距離,同時(shí)感知精度可達(dá)厘米級別,為自動(dòng)駕駛車輛提供精準(zhǔn)感知與安全護(hù)航。其共有三種解決方案:「千厘眼A」「千厘眼B」「千厘眼C」,分別為L4級及以上自動(dòng)駕駛、L3級有條件自動(dòng)駕駛及L2級輔助駕駛系統(tǒng)提供不同的激光雷達(dá)組合。

小智點(diǎn)評:禾賽科技通過平臺化戰(zhàn)略,構(gòu)建了覆蓋車載、機(jī)器人、工業(yè)等多領(lǐng)域的完整激光雷達(dá)產(chǎn)品矩陣,實(shí)現(xiàn)了全棧技術(shù)復(fù)用與規(guī)?;卣梗纬闪恕靶酒?、場景適配”的技術(shù)生態(tài)。

千尋位置再獲融資,機(jī)器人三體開發(fā)套件獲市場青睞

繼去年8月宣布融資后,千尋位置近日再次完成新一筆融資交割,一年內(nèi)B輪融資合計(jì)已超10億元。

本輪融資新增株洲市北斗時(shí)空產(chǎn)業(yè)基金、無錫博智未來產(chǎn)業(yè)投資基金,老股東高粱資本跟投。融資將用于時(shí)空智能大模型和“云芯一體”能力建設(shè),并強(qiáng)化在低空經(jīng)濟(jì)、具身智能等新場景布局以及海外服務(wù)提升。

此前千尋位置宣布免費(fèi)開放機(jī)器人時(shí)空智能三體開發(fā)套件SpatiX,發(fā)布短短幾天備受市場青睞。

小智點(diǎn)評:千尋位置在短期內(nèi)完成超10億元B輪融資表明投資方對時(shí)空智能賽道的信心與看好。千尋聚焦時(shí)空智能大模型和quot;云芯一體quot;能力建設(shè),并向低空經(jīng)濟(jì)、具身智能等前沿領(lǐng)域拓展,展現(xiàn)了戰(zhàn)略前瞻性。

SpatiX開發(fā)套件的免費(fèi)開放戰(zhàn)略也有助于加速行業(yè)生態(tài)構(gòu)建,推動(dòng)時(shí)空智能技術(shù)在更廣泛場景的應(yīng)用落地,促進(jìn)整個(gè)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。



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