近日，新款捷達(dá)VS5、VS7車型已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，新車在價(jià)格不變化不大的情況下，有著外觀和內(nèi)飾的小幅修改。根據(jù)此前消息稱，兩車有望于北京車展上市。

在外觀方面，兩車在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上出現(xiàn)一定的分歧，VS5更加年輕化，有著夸張的X狀黑色大嘴格柵，占據(jù)了車頭2/3的尺寸，有著極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，同時(shí)不免和一些知名的車型產(chǎn)生雷同，更為特殊的是霧燈區(qū)的三叉狀日行燈帶，再度增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。而VS7反而更加簡(jiǎn)潔一些，無(wú)邊界式的上格柵成為了主要的元素，當(dāng)然這同樣與國(guó)內(nèi)的一些車型出現(xiàn)了雷同，前保險(xiǎn)杠分布則有的貫穿式的下格柵，左右兩側(cè)上翹，加入了獨(dú)立的Led霧燈，與VS5車型形成呼應(yīng)。

看得出來(lái)，作為大眾在華最低端的經(jīng)濟(jì)品牌，兩車的設(shè)計(jì)方面可能沒(méi)有投入那么大的精力和經(jīng)費(fèi)，原創(chuàng)性方面沒(méi)有那么強(qiáng)。而車身側(cè)面當(dāng)然不會(huì)有特別明顯的變化，依舊保持了標(biāo)志性的線條，VS7要更長(zhǎng)一些，顯得更為大氣。VS5則有黑色輪轂等元素，強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)的屬性。在車尾部分也沒(méi)有特別大的修改，同樣是VS5更加運(yùn)動(dòng)一些，車頂大尺寸擾流板更為夸張，后保險(xiǎn)杠部分加入了梯形的黑色裝飾和巨大的兩側(cè)黑色區(qū)域，還有紅色燈帶進(jìn)行補(bǔ)充，與車頭風(fēng)格形成對(duì)應(yīng)。

VS7則更為簡(jiǎn)潔一些，貫穿式的后保險(xiǎn)杠有著紅色燈帶進(jìn)行分割，下方部分還有著銀色護(hù)板，同樣與整車的風(fēng)格形成統(tǒng)一。在內(nèi)飾部分，兩車都沒(méi)有設(shè)計(jì)層面的變化，只是對(duì)車機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，科技感也是進(jìn)一步的增強(qiáng)，同時(shí)加入了更加豐富的內(nèi)飾配色，試圖創(chuàng)造活潑的感覺(jué)。但受限于成本，整體來(lái)講還是相當(dāng)?shù)臉闼?，跟不上時(shí)代的前沿。

在動(dòng)力方面新車當(dāng)然依舊搭載150馬力1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT變速箱的動(dòng)力總成，這也是該品牌的招牌，目前來(lái)看現(xiàn)有的車型捷達(dá)品牌恐怕很難有任何突破。而未來(lái)的車型說(shuō)實(shí)話受制于成本和定位，其實(shí)也看不出來(lái)多少前景。更多的信息只能要等待官方進(jìn)一步公布，我們只能拭目以待。???