華為鴻蒙智行，這一次是準(zhǔn)備與特斯拉硬剛了。8月30日，成都車展如約而至，全場(chǎng)焦點(diǎn)毫不意外的是華為鴻蒙智行展臺(tái)。除了剛剛上市的享界S9、問(wèn)界M7Pro等車型，前不久首發(fā)亮相的智界R7同樣引來(lái)了無(wú)數(shù)觀眾的圍觀。

我們不妨先來(lái)看設(shè)計(jì)。智界R7作為一款轎跑SUV，首先在外觀設(shè)計(jì)上吸引了眾多目光。它繼承了華為鴻蒙智行家族的獨(dú)特設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型簡(jiǎn)約而不失張力，溜背式車身線條流暢優(yōu)雅，前臉造型具有極高的辨識(shí)度。車身每一處線條都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，不僅增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)感，還保證了實(shí)用性與美學(xué)的完美結(jié)合。如果說(shuō)Model Y的設(shè)計(jì)足夠經(jīng)典，那么智界R7完全可以用驚艷來(lái)說(shuō)，細(xì)節(jié)的豐富度要比Model Y高太多了。

并且，智界R7的設(shè)計(jì)真正實(shí)現(xiàn)了美學(xué)和功能的統(tǒng)一。其通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了極低的風(fēng)阻系數(shù)，使得整車更節(jié)能，更靜謐。同時(shí)，在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，其通過(guò)優(yōu)化溜背和尾部造型，既保持了車輛的高級(jí)感，又有效提升了后排的頭部空間，也就讓轎跑造型和座艙空間“魚和熊掌可以兼得”。

再來(lái)看智能科技，華為給智界R7配備了最新的ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，其核心升級(jí)點(diǎn)在于可以帶來(lái)更類人的駕駛方式，也能實(shí)現(xiàn)車位到車位的智駕能力，智能泊車上也有許多功能升級(jí)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在智駕領(lǐng)域，華為鴻蒙智行真的可以說(shuō)是沒(méi)有對(duì)手的存在。同時(shí)，智界R7還搭載了華為全新的“滿血”途靈平臺(tái)。該平臺(tái)在動(dòng)力和操控方面的表現(xiàn)可謂具有與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)，讓車輛不僅保留了轎跑車型應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)基因，同時(shí)在操控性和舒適性上達(dá)到了新的高度。

此外，智界R7還搭載了華為“巨鯨”800V高壓電池平臺(tái)系統(tǒng)，續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)802km，在續(xù)航能力上遙遙領(lǐng)先于同級(jí)車型。并且，800V高壓系統(tǒng)的應(yīng)用不僅為智界R7提升了續(xù)航能力，更縮短了充電時(shí)間，尤其對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，扎實(shí)的續(xù)航和快充能力，對(duì)于用車體驗(yàn)無(wú)疑有著巨大幫助。