近日，全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)SV EDITION ONE限量版車型正式上市，新車的國內(nèi)限量15輛。售價(jià)為243.8萬元，感覺有些太小瞧中國市場，15輛的限量應(yīng)該會(huì)瞬間秒空。不知未來是否會(huì)追加普通版本，順便還能再便宜一點(diǎn)，

在外觀方面，新車對普通攬勝運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上采用更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)語言，前臉部分倒梯形大嘴格柵內(nèi)部有著黑色中網(wǎng)填充，左右兩側(cè)插入了彎折的黑色大大燈組，前保險(xiǎn)杠部分則有著夸張的四段式鏤空裝飾，上下左右對稱顯得相當(dāng)?shù)募みM(jìn)。SV版加入了額外的黑色前唇，提升了運(yùn)動(dòng)的屬性。車身側(cè)面新車都有著鮮明的攬勝運(yùn)動(dòng)線條，懸浮式車身撞色車頂?shù)仍囟疾粫?huì)缺席，隱藏式的車門把手緊貼腰線下方，顯示了車型的傳承。

在此基礎(chǔ)上，A柱下方特殊裝飾23英寸黑色輕量化輪轂，Brembo 8活塞剎車卡鉗等元素都不會(huì)缺席，后輪寬度更是達(dá)到了305毫米，提供了出色的操控體驗(yàn)。在車尾部分，車頂擾流板尺寸更加夸張，貫穿式尾燈下方有著額外突出的尾箱線條，后保險(xiǎn)杠部分雙邊四出排氣。顯示出超強(qiáng)的戰(zhàn)斗感，刺激著駕駛者的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。在內(nèi)飾部分新車采用的撞色配色，倒是沒有和普通版本有太過明顯的差別，還是體現(xiàn)出相對豪華的姿態(tài)。

例如雙大尺寸液晶屏等流行的元素都不會(huì)缺席，座椅采用了專屬的一體式運(yùn)動(dòng)造型，椅背處鑲嵌有SV標(biāo)志，并加強(qiáng)了左右護(hù)翼，細(xì)節(jié)部分有著少量碳纖維板填充，還是提升了戰(zhàn)斗的屬性。當(dāng)然作為該車最大的重點(diǎn)，新車搭載了來自寶馬的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且最大功率達(dá)到了635馬力，比寶馬最頂配的X5 M車型還要強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)，最大扭矩750牛米，在8AT變速箱的加持下百公里加速僅需3.8秒，最高時(shí)速可達(dá)290公里每小時(shí)。

同時(shí)還有48伏輕混系統(tǒng)輔助，四驅(qū)系統(tǒng)當(dāng)然也不會(huì)缺席，液壓聯(lián)動(dòng)6D動(dòng)態(tài)空氣懸掛，半主動(dòng)防傾桿等元素都不會(huì)缺席，可以說武裝到了牙齒，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。???