近期，零跑汽車在其上市發(fā)布會(huì)后的媒體交流環(huán)節(jié)中透露了一些關(guān)于旗下新車型C16的信息。據(jù)悉，零跑C16預(yù)計(jì)將在今年4月的北京車展上亮相，并計(jì)劃在2024年中旬正式上市并開始交付。這款車型將成為零跑首款配備800V高壓快充技術(shù)的車型，預(yù)示著零跑在電動(dòng)車快充領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。

根據(jù)之前的消息，C16將定位于C10之上，可能是一款車長(zhǎng)約5米的中大型電動(dòng)SUV。零跑堅(jiān)持每年技術(shù)和產(chǎn)品的同步迭代，因此預(yù)計(jì)C16上市后，其他車型也將逐步配備800V快充技術(shù)。同時(shí)，零跑還計(jì)劃推出定位更低的緊湊型轎車或SUV，可能會(huì)被命名為A系列，以補(bǔ)充現(xiàn)有的C系列產(chǎn)品線。

在車型配置上，零跑根據(jù)市場(chǎng)反饋進(jìn)行了調(diào)整，認(rèn)為大多數(shù)用戶對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，500-600km的續(xù)航已經(jīng)足夠，因此公司將重點(diǎn)放在這一續(xù)航區(qū)間的車型上。隨著高壓平臺(tái)的普及和充電速度的提升，續(xù)航焦慮問(wèn)題將得到緩解，因此零跑決定優(yōu)化車型設(shè)置，取消了700km續(xù)航的車型。

在國(guó)際市場(chǎng)的布局上，零跑的T03和C10車型即將進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。通過(guò)與Stellantis集團(tuán)的合作，零跑將能夠快速獲取全球更廣泛的渠道資源，包括零部件配送和服務(wù)體系。零跑的歐盟認(rèn)證預(yù)計(jì)將在2024年第三季度完成，公司目標(biāo)是在今年建立超過(guò)200家銷售網(wǎng)點(diǎn)，并從9月份開始在歐洲銷售新車。零跑希望在2024年能夠?qū)崿F(xiàn)6000-10000臺(tái)的歐洲銷量目標(biāo)。