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坦克700Hi4-T42.8萬起不如福特烈馬、全新普拉多

時間:2024-04-01 06:47:14 來源:易車網(wǎng) 閱讀量:19186

從去年的廣州車展,坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版70萬元的預售價,讓不少臺下觀眾喊貴,畢竟這樣的國產(chǎn)硬派越野價格來到70萬,確實有些超出預期。對于喜歡戶外探險的消費者來說,主打硬派越野的SUV成為他們的偏愛,同時這樣的硬派SUV在城市行駛也能獲得不錯的回頭率,即便有些SUV的越野能力并不出色,但依然能憑借顏值獲得城市道路用戶的喜愛。

如今,坦克700 Hi4-T正式迎來上市,售價區(qū)間42.8-70萬元。坦克700售價遠低于預期,起售價比預售價低了整整4萬元。不過即便如此,40多萬的起售價依然不是很便宜,這個價格在中國品牌的所有車型中,還是處于一個高位,即便在這樣的價格下,競爭依然很激烈。2024年注定是越野車型的四殺之年,隨著福特烈馬躍躍欲試、越野經(jīng)典普拉多國產(chǎn)煥新,坦克700 Hi4-T壓力依然很大。

坦克700 Hi4-T在外觀方面,還是很有個性的,但顏值整體來說不如坦克300出色,整體設計偏向機甲風格,中網(wǎng)由鍍鉻橫幅式格柵組成,中間鑲嵌碩大的品牌Logo,并且與大燈獨立分開,下格柵同樣采用橫幅式設計,左右兩車通風口安裝了LED霧燈,并輔以黑色裝飾件,底部加入黑色護板,為前臉增加了野性。整體的設計樣式和坦克500一脈相承,同時坦克700定位中大型SUV,給人的視覺感受還是很大的,氣場很足。

內(nèi)飾部分更偏向于城市家用設計,采用了12.3英寸全液晶儀表,搭配16.2英寸中控屏幕,整體的設計并沒有越野車型粗獷的感覺,更像是走豪華溫馨的路線,少了一些越野車應有的內(nèi)在??臻g方面,該車的軸距達到了3000mm,不過和大多數(shù)越野車型一樣,后排的實際空間表現(xiàn)并沒有那么富裕,好在該車后排座椅支持電動調(diào)節(jié),靠背也能調(diào)節(jié),整體朝著MPV方向發(fā)展。

動力部分,坦克700 Hi4-T全系采用了插電混動,動力系統(tǒng)由3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成,發(fā)動機達到了360馬力,最大扭矩為560?!っ祝妱訖C總功率為120千瓦,由于該車搭載了37.1kWh的大容量電池,其NEDC純電續(xù)航里程為100km,相比市面上大尺寸越野車型搭載的電池容量要大一些,不過大電池也占據(jù)了車輛的空間,即便該車采用了P2架構(gòu),將P2電機整合到了變速箱內(nèi),但大電池依然占據(jù)了后備箱的空間。

動力可以說是坦克700 Hi4-T的一個強項,對比來看,即將上市的福特烈馬,配備2.3T渦輪增壓發(fā)動機,而全新普拉多則搭載2.4T混動系統(tǒng)+8AT變速箱的組合,兩者的動力參數(shù)均沒有坦克700 Hi4-T強。不過從適用性來看,坦克700 Hi4-T似乎并不占據(jù)優(yōu)勢,先不說長城自研的3.0T發(fā)動機耐用性如何,就油耗很多消費者就吃不消。

在宣傳中,坦克700 Hi4-T即便重達3噸多,但是其WLTC百公里綜合油耗僅為2.97L,就算在饋電狀態(tài)下,也僅為10.9L。當然這僅僅是宣傳,從3.0T發(fā)動機的在坦克500上的表現(xiàn)來看,其實際油耗已經(jīng)來到了16L/100km,即便有電池的加持,該車的實際用車油耗預計也很高,并且該發(fā)動機還要喝95號的汽油,后期的用車成本可想而知。

最初,不少消費者購買坦克,大部分還是用來城市用車,坦克品牌也深知這一點,因此將坦克700Hi4-T的內(nèi)飾設計的更加現(xiàn)代化,更加溫馨,更適合城市使用。但3噸多的車重,想要開上去舒適,那么3.0T的動力必不可少,因此該車的油耗成本就不可避免。而福特烈馬、全新普拉多,并沒有采用大排量,并且福特烈馬可以加92號汽油,這兩款車型在后期用車成本上更符合大眾消費者的意愿。

至于顏值,也是不少消費者選擇越野車的原因,坦克300的顏值足夠高,價格也能被消費者接受,那么它注定要火爆。而從坦克700Hi4-T、福特烈馬、全新普拉多三車對比來看,福特烈馬和全新普拉多的顏值似乎要更勝一籌。

雖然坦克700 Hi4-T在動力等方面更有優(yōu)勢,但從我們獲得的消息來看,福特烈馬、全新普拉多的價格也基本在30-50萬這個區(qū)間,直接和700Hi4-T形成競爭關(guān)系。最重要的是,不能忽視普拉多在越野用戶中的影響力,從二手車價格高于新車價格這一反常現(xiàn)象來看,普拉多在越野圈中才是真正的“老大哥”。想要皮實耐操,口碑好,保值率高,新款普拉多依然是不二之選。

可以看到,坦克700 Hi4-T的強動力優(yōu)勢,在高油耗面前也不具備優(yōu)勢。相反,售價相近的福特烈馬和全新普拉多,在顏值,影響力方面反而更受歡迎。因此建議想要選擇越野車型的消費者,不妨再等等,等福特烈馬和全新普拉多上市后,再從三車中做出選擇更優(yōu)的選擇。



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