日前，廣汽雅閣品牌正式上市發(fā)布了2024款雅閣，其中燃油版雅閣推出了銳·T動 260TURBO豪華版和銳·T動 260TURBO尊貴版車型，官方指導價分別為19.78萬元和21.48萬元；e:PHEV版雅閣推出了豪華版車型，官方指導價為22.68萬元。

相比2023款雅閣來看，銳·T動 260TURBO豪華版相比銳·T動 260TURBO 智享版車型的售價上漲了1000元，在配置上增加了倒車車側預警和并線輔助功能，其它配置則是保持不變。而銳·T動 260TURBO 尊貴版和e:PHEV 豪華版車型也均是比低一個配置車型在配置上增加了倒車車側預警和并線輔助功能，且售價上漲了1000元。

不過，從雅閣目前在售的車型來看，雖然2022款雅閣 銳·混動版車型依舊在售，但已經停產，目前也就是在清理庫存，且大部分地區(qū)都是沒有現(xiàn)車的。而2023款雅閣則是目前的銷量主力，雖然官方指導價并不低，但為了促進銷量，2023款雅閣在部分地區(qū)的終端優(yōu)惠已經突破了5萬元，且依舊有下降的趨勢。

從產品力來看，在外觀方面，全新?lián)Q代后雅閣已經沒有曾經的“風姿”，整車看起來更加精致了一些，缺少了此前的“大家風范”。新車的前臉配備了尺寸較小的黑色六邊形進氣格柵，且前大燈組也設計的比較細長，同時前臉下方配備了尺寸較大的黑色進氣口，整體的辨識度較高。

車身側面的造型變化不大，只是車身線條有所調整，并依舊采用了溜背式的造型設計。車尾則是配備了運動小尾翼，同時配備了貫徹式尾燈，排氣則是采用了隱藏式設計。

在內飾方面，新車的調整還是比較“成功”的，車內的運動氛圍和科技感氛圍都有所提升。車內標配了10.2英寸全液晶儀表和12.3英寸的懸浮式中控屏，支持面部識別、語言識別控制系統(tǒng)、GPS導航、CarPlay、CarLife、OTA升級和車聯(lián)網等功能。

動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，采用了VTEC可變氣門正時技術，最大功率為141kW，最大扭矩為260N·m，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速器，需要加注92#汽油。雅閣e:PHEV版車型則是采用了2.0L自然吸氣發(fā)動機搭配前置電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機的最大功率為109kW，電動機的總功率為135kW，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速器。同時還配備了寧德時代品牌的鋰離子電池，電池容量為17.7kWh，工信部純電續(xù)航里程為82km。