10月16日，全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級(jí)車迎來國內(nèi)首發(fā)亮相。全新E級(jí) 在海外標(biāo)軸版基礎(chǔ)上對(duì)車身、軸距大幅加長，尺寸全面超越現(xiàn)款長軸距車型，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

新車還擁有17項(xiàng)中國專屬配置，包括12項(xiàng)后排豪華舒適增配以及“流星掠影”光毯、360°環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈、讀心語音助理、多種多媒體APP、L2+導(dǎo)航輔助駕駛。

全新長軸距E級(jí)轎車

全新長軸距E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車

全新E級(jí)提供2種外觀套件，前者配備橫幅式進(jìn)氣格柵搭配立標(biāo)，前/后保險(xiǎn)杠造型優(yōu)雅；后者 采用夜幕星河進(jìn)氣格柵，配有AMG運(yùn)動(dòng)套件，更具運(yùn)動(dòng)感。新車配備數(shù)字大燈、璀璨星環(huán)格柵，尾燈融入三叉星徽標(biāo)識(shí)。

全新E級(jí)內(nèi)飾配備MBUX超級(jí)屏 融合環(huán)抱式座艙，由14.4英寸中控屏+12.3英寸副駕屏組成，?12.3英寸獨(dú)立液晶儀表帶有裸眼3D功能。新車搭載數(shù)字通風(fēng)控制系統(tǒng)，電動(dòng)出風(fēng)口可智能控制風(fēng)量，還提供柏林之聲4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、杜比全景聲技術(shù)。L2+導(dǎo)航輔助駕駛覆蓋高速與城市快速路段，深度本土化定制，具備更小變道空間、更低變道速度。

全新E級(jí)首搭第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，同時(shí)是首個(gè)搭載高通8295智能座艙芯片的豪華品牌車型。新車的 讀心語音助理 語音交互能力 全面升級(jí)，支持 全場(chǎng)景免喚醒、 多指令識(shí)別、 口語化的語言互動(dòng)等； 全新高德定制導(dǎo)航，與車機(jī)深度融合，支持車道級(jí)導(dǎo)航；多媒體應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)持續(xù)升級(jí)，支持更多APP；場(chǎng)景功能可在車輛符合預(yù)設(shè)條件時(shí)，自動(dòng)執(zhí)行功能。

全新E級(jí)搭載M254系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配有48V輕混系統(tǒng)，功率和扭矩比現(xiàn)款有不同程度的提升；全系匹配9AT變速箱，2.0T低功率車型配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。