就在前段時(shí)間，零跑汽車宣布，旗下的零跑C11部分車型的價(jià)格進(jìn)行了下調(diào)，最高幅度可高達(dá)1萬元。對(duì)于這波“羊毛”，也是吸引了不少想要購買新能源汽車的消費(fèi)者群體。這不，有小伙伴私信小編，詢問零跑C11那么多版本車型，該怎么選？如果有相同問題的朋友，看完這篇文章后，相信你就有答案了。

零跑C11作為零跑汽車旗下的“智能超享電動(dòng)SUV”，在2023年累計(jì)銷量中，取得了36776輛好成績(jī)，而在最新的月銷量中，也是拿到了近萬的銷量?？梢?，大家對(duì)于零跑C11還是非常認(rèn)可的。畢竟，只有銷量才是證明產(chǎn)品好壞的最好標(biāo)尺。

外觀 增程與純電區(qū)分很容易

零跑C11提供了純電動(dòng)版跟增程版，兩款車型在外觀上很容易區(qū)分，首先增程版車型在外觀上更要加時(shí)尚精致，該車的前臉部分采用了類似封閉式的設(shè)計(jì)手法，而在燈帶的下方則添加了較為密集的中網(wǎng)，結(jié)合熏黑處理的前包圍，可讓整體看來更有層次感和運(yùn)動(dòng)范兒。反觀純電版車型，它的前臉就略顯單調(diào)了，不過整體是偏向于大氣，穩(wěn)重的風(fēng)格。另外，值得一提的是零跑C11增程高配車型采用了全新的二十輻槍灰色輪轂，其尺寸達(dá)到了20英寸。

續(xù)航多樣，可滿足多種行駛場(chǎng)景

2023款的零跑C11提供了純電版跟增程版可選，其中純電版車型續(xù)航里程分為502Km，580Km以及650Km。而增程版車型，搭載的則是一臺(tái)1.2T增程器，與之匹配的是零跑自研的88kW油冷增程發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。在滿油滿電的情況下，其續(xù)航里程最大可達(dá)1024Km，純電續(xù)航的情況下入門版為180Km，中高配車型則為285Km。

配置豐富，如何選擇？

增程 180舒享版，增程 285舒享版和增程 285智享版

首先，咱們先來說說增程版這三款車型。增程 180舒享版和增程 285舒享版在配置方面均保持一致。在主被動(dòng)安全配置上，兩款車型搭載了制動(dòng)力分配，剎車輔助，車身穩(wěn)定，胎壓顯示，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，主動(dòng)剎車，前方預(yù)碰撞。另外像是前排正面安全氣囊，前后排頭部氣囊，全速自適應(yīng)巡航，360度全景影像，L2級(jí)輔助駕駛等。在保障人員安全的同時(shí)，也能夠?yàn)轳{駛?cè)藛T帶來便捷且智能的行駛感受。

當(dāng)然在車內(nèi)的配置，也十分厚道。除了標(biāo)配的10.25英寸液晶儀表盤+12.8英寸中控屏以及10.25英寸副駕駛娛樂屏幕外，像是真皮多功能方向盤，電子式換擋，遙控鑰匙，車載空氣凈化器，全景天窗，語音識(shí)別，車聯(lián)網(wǎng)，手機(jī)互聯(lián)等等，均有在它們身上體現(xiàn)。增程 180舒享版和增程 285舒享版價(jià)格相差1.6萬，而增程 285舒享版與增程 180舒享版不同之處，則是純電情況下的續(xù)航里程。若是只需單日通勤來說，小編個(gè)人認(rèn)為增程 180舒享版更值得入手。

增程 285智享版的話，在配置上要比增程 180舒享版和增程 285舒享版多了并線輔助，車道居中保持，疲勞駕駛提示，DOW開門預(yù)警，后方預(yù)碰撞，車側(cè)盲區(qū)影像，倒車動(dòng)態(tài)提醒，自動(dòng)泊車，遙控泊車，自動(dòng)變道輔助，方向盤離手檢測(cè)等一些智能輔助功能。如果說，預(yù)算有限且對(duì)自己駕駛技術(shù)不怎么熟練的小伙伴，可以考慮。

500舒享版，500智享版650智享版 (官降1萬后，售價(jià)為18.98萬)

這三款配置車型中，小編更建議入手650智享版。入門版的500舒享版在配置上與增程 180舒享版一樣，其價(jià)格卻相差了6千快，想要體驗(yàn)智能純電駕駛的感受，不如直接入手增程 180舒享版。而500智享版跟650智享版，在配置上相同，續(xù)航則分別為580Km和650Km，650智享版如今官降1萬元，相比之下650智享版要更具性價(jià)比。

2023款 500智行版 580四驅(qū)性能版 (售價(jià)21.98萬官降1萬后為20.98萬)

作為兩款高配車型，500智行版和580四驅(qū)性能版在配置方面卻有較大的差距，尤其是當(dāng)580四驅(qū)性能版官降1萬元之后，其差異更是明顯。在價(jià)格相同的情況下，580四驅(qū)性能版在安全配置上不僅比500智行版多了車道居中保持，并線輔助，疲勞駕駛提醒等，同時(shí)還多了自動(dòng)泊車入圍，遙控泊車，自動(dòng)變道輔助這些比較實(shí)用智能的配置。

而除了配置方面，580四驅(qū)性能版搭載的還是雙電機(jī)，結(jié)合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)后，不但能夠使其爆發(fā)出544的最大馬力，同時(shí)還能夠?yàn)轳{駛者帶來更加穩(wěn)定且富有樂趣性的駕駛體驗(yàn)。若是預(yù)算在20萬左右，那么小編強(qiáng)烈建議入手580四驅(qū)性能版。

總的來說，零跑C11不管是顏值，內(nèi)飾，還是配置續(xù)航，都表現(xiàn)的可圈可點(diǎn)，如今更是在價(jià)格上給出了優(yōu)惠，相比于同級(jí)競(jìng)品來說，確實(shí)足夠厚道。那么，問題來了，在了解完以上配置車型后，哪款是你的菜呢？