奧迪即將推出的電動 SUV 引入了該品牌最新的內飾設計——屏幕時間有限的人們要小心了。

• 2025款奧迪 Q6 e-tron 的內飾首次亮相，配有大量屏幕和增強現實功能的平視顯示器。
• 不出所料，奧迪即將推出的電動 SUV 的內部也大量采用可持續(xù)材料。
• Q6 e-tron 后排座椅后面的貨艙面積為 19 立方英尺；第二排收起后，空間擴大到 54 立方英尺。

奧迪公布了 2025 年 Q6 e-tron 的內部結構，這是該品牌的首款電動汽車，將基于其新的高級平臺電動 架構構建。從本質上講，這款車型為奧迪的未來定下了基調，而未來的特點是專門用于顯示的儀表板以及其他以技術為中心的內容。

第一眼看里面

那些希望屏幕式內飾只是一種時尚的人可能應該放棄這個夢想了。Q6 e-tron 是新車駕駛室發(fā)展方向的最新例子，面向乘員的屏幕不是一個、不是兩個，而是三個。OLED 儀表盤和信息娛樂觸摸屏的尺寸分別為 11.9 英寸和 14.5 英寸，并且都位于單個彎曲邊框下方，周圍照明強調了這一點。另一個 10.9 英寸觸摸屏專用于前排乘客，根據安全規(guī)定，它可以阻止駕駛員查看其內容。

奧迪在 Q6 e-tron 中推出了基于 Android 的新型信息娛樂軟件，該軟件帶來了該公司所謂的“自學習語音助手”。就像梅賽德斯的 MBUX 系統(tǒng)一樣，Q6 用戶可以通過說“嘿，奧迪”來召喚人工智能。語音助手的全部技能尚不清楚，但奧迪聲稱它可以做任何事情，從了解駕駛員的喜好到提出建議。人工智能需要多長時間才能得知我們喜歡將氣候設置為 69 度、激活通風座椅以及打開加熱方向盤？我們有興趣找出答案。

可選的增強現實平視顯示器進一步增強了奧迪的車載技術。當 SUV 的速度、導航方向或交通標志反射到擋風玻璃上時，它們的圖像會向前傾斜，給人一種漂浮在車輛前方的印象。奧迪聲稱這有助于減少干擾，特別是在能見度較低的情況下。然而，這將由個別司機決定。

環(huán)境照明是新車中激增的另一個偏光內飾功能。當然，Q6 e-tron 提供可定制的顏色，但它還具有交互式照明元素，例如歡迎操作以及在車輛鎖定和解鎖時通知人們的功能。其他巧妙的技巧包括模仿轉向燈和可視化電動汽車的充電水平。很整潔，對吧？

Q6 對比。Q5貨艙

據說 2025 款奧迪 Q6 e-tron 的外部尺寸與汽油動力 Q5 SUV 相似。我們在法羅群島這片神秘的土地上駕駛了一輛原型車，在那里進行尺寸比較是合適的。雖然奧迪尚未發(fā)布 Q6 的完整內部尺寸，但它確實透露了電動汽車的載貨空間。第二排后面有 19 立方英尺；將這些座位折平，面積就會增加到 54立方英尺 。與Q5相比，后者的最大載貨量相同，而前者小了7立方英尺。至少 e-tron 的前卡車貢獻了單獨的 2 個立方體。Q6 更大的整體乘客空間也可能彌補了這一差異。

仔細觀察 Q6 e-tron 的內部，您會發(fā)現其方形方向盤，其頂部和底部平坦，并配有一系列觸摸感應控件。雖然我們很欣賞物理音量旋鈕，但我們對其他地方缺乏真正的按鈕和開關并不感到興奮。例如，門板有一個塑料電容面板，用于鎖、燈、鏡子和記憶座椅設置。謝謝，但不用謝。

有些人將能夠忽略這些細節(jié)，而另一些人則會感到失望。一旦奧迪 Q6 e-tron 和更高性能的 SQ6 變體明年某個時候上市，就可以做出最終判斷。