日前，除夕火車票開(kāi)售，為期40天的春運(yùn)大幕正式拉開(kāi)作為班列B and B管理落地后的首個(gè)春運(yùn)高峰，官方預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)總客流將達(dá)到20.95億人次，約為2019年春運(yùn)總客流的70%

在春運(yùn)倒計(jì)時(shí)兩周之際，攜程數(shù)據(jù)顯示，自1月4日起，春運(yùn)熱潮中攜程平臺(tái)旅客的出行熱度一直在快速攀升，鐵路出行查詢和預(yù)訂量連續(xù)三天創(chuàng)新高攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于旅游預(yù)期樂(lè)觀，返鄉(xiāng)愿望迫切，今年的旅游預(yù)訂高峰比疫情防控期間的春運(yùn)高峰提前了一周左右，預(yù)訂熱度將繼續(xù)上升，春節(jié)前一周將迎來(lái)出游高峰

攜程的數(shù)據(jù)顯示，截至1月7日9點(diǎn)，春運(yùn)搶票期間鐵路出行查詢和預(yù)訂量較去年同期增長(zhǎng)近20%熱門出發(fā)城市包括:深圳，廣州，北京，上海，杭州，蘇州，東莞，南京，成都，寧波，熱門城市包括:重慶，廣州，長(zhǎng)沙，武漢，鄭州，哈爾濱，成都，Xi，貴陽(yáng)和阜陽(yáng)節(jié)前沿海向內(nèi)陸趨勢(shì)明顯，闊別三年的春運(yùn)熱潮大遷徙終于再現(xiàn)

同程旅行數(shù)據(jù)顯示，早上8點(diǎn)除夕火車票一開(kāi)售，從北京到武漢，長(zhǎng)沙，阜陽(yáng)，Xi安，太原，岳陽(yáng)的火車票大部分已經(jīng)顯示為備用1月5日—1月7日上午，節(jié)前火車票迎來(lái)返鄉(xiāng)預(yù)訂高峰，預(yù)訂量達(dá)到上月同期的2.5倍，較2021年同期增長(zhǎng)50%除夕熱門火車票路線TOP5為深圳—廣州，廣州—重慶，廣州—達(dá)州，廣州—南寧，北京—哈爾濱出境游熱門城市為北京，上海，廣州，深圳，熱門目的地為鄭州，成都，Xi，重慶，哈爾濱，太原，昆明，貴陽(yáng)訂票客流以返鄉(xiāng)人群為主，24—30歲骨干占比最高

同程研究院首席研究員程表示:與2022年同期相比，2023年春運(yùn)呈現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇勢(shì)頭，預(yù)計(jì)三大客運(yùn)部門發(fā)送旅客數(shù)量將大幅增長(zhǎng)從客流整體趨勢(shì)來(lái)看，春節(jié)前的客流高峰相對(duì)往年較為平穩(wěn)，但春節(jié)前5至7天內(nèi)探親客流和上班客流仍會(huì)有明顯的疊加效應(yīng)客流高峰期，傳統(tǒng)返程線路運(yùn)力依然緊張，熱門方向出現(xiàn)一票難求的情況與節(jié)前相比，節(jié)后客流高峰相對(duì)更加集中日前，28日將是節(jié)后第一個(gè)高峰客流結(jié)構(gòu)以民工和游客為主，2月6日將是節(jié)后第二個(gè)高峰客流結(jié)構(gòu)以農(nóng)民工和學(xué)生為主

面對(duì)今年火車票緊缺的局面，很多用戶選擇提前預(yù)約，以保證順利的返程購(gòu)票同程旅行平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，三天來(lái)，春節(jié)后返程火車票預(yù)訂量環(huán)比增長(zhǎng)276%預(yù)訂最熱的城市TOP5為:北京，廣州，上海，深圳，杭州，預(yù)訂時(shí)間集中在正月初六至初八返程票中，北，上，廣，深，渝方向的票最受歡迎

機(jī)票方面，預(yù)訂熱度依然處于高位春節(jié)前國(guó)內(nèi)熱門航線有:上?！咨剑本貞c，深圳—哈爾濱，北京—佳木斯，廣州—南京，上?！蠈?，廈門—上海，哈爾濱—深圳，青島—哈爾濱，南京—重慶

值得一提的是，伴隨著出行限制的優(yōu)化，今年旅客的出行半徑達(dá)到了三年來(lái)的最高峰攜程數(shù)據(jù)顯示，對(duì)比2022年春運(yùn)搶運(yùn)鐵路出行平均半徑和1369km的飛機(jī)出行平均半徑，截至1月7日9時(shí)，2023年春運(yùn)搶運(yùn)鐵路和航空訂單出行半徑分別達(dá)到692km和1950km，同比增長(zhǎng)72%和43%相比之下，去年春運(yùn)搶運(yùn)鐵路的出行距離大概是北京—濟(jì)南，今年是北京—徐州的距離，再加一個(gè)滬寧距離