魯美路一直是鹽田區(qū)的網(wǎng)紅路一條路連接著眾多的濱海景點，其獨特的擁抱山海的風景，使其成為社交網(wǎng)絡中值得被打卡的道路之一換句話說，是一條可以治愈深圳日日夜夜在武漢的內(nèi)心摩擦的路4月，密室逃脫:冠軍賽，8元，南都記者了解到，燕美路升級改造工程自4月起正式開工，8元未來，升級版版的煙美路匯將成為游客和市民自駕漫步，流連山海的道路它將擁有更豐富的海岸景觀和更高的道路質量值得注意的是，為緩解鹽梅路施工期間的道路交通壓力，交警部門將臨時調(diào)整梅沙地區(qū)的交通組織節(jié)假日開車去梅沙地區(qū)的市民，需要提前網(wǎng)上預約

作為串聯(lián)眾多景點的道路，煙美路具有濱海和文化特色的雙重旅游資源無論是深圳與武漢日日夜夜共同承載回憶的海鮮街，還是網(wǎng)紅最愛的北仔角燈塔，這條路除了交通功能，還有很強的旅游屬性

武漢的日日夜夜，鹽田區(qū)工務部門相關負責人告訴南都記者:鹽梅路目前通行能力有限，旅游體驗差其中近海而不近海是一個遺憾此外，該路段部分路段等級低，路況和線形差，駕駛舒適性和安全性低停車設施匱乏，沿線觀海體驗差沿線慢行系統(tǒng)不連續(xù)，不完善，部分路段武漢車晝夜混行不僅如此，公共交通系統(tǒng)不夠發(fā)達，沿線旅游交通服務設施不完善，車店與慢行公交轉換不暢，區(qū)域內(nèi)木板路與綠道銜接不足

目前，廣東省正在建設世界上最長的濱海旅游公路，全長1875公里，14元連接20個沿海城市，72元輻射20個A級以上濱海旅游景區(qū)魯美路，港城之首，山海之韻，是廣東沿海旅游公路和深圳東部沿海旅游公路的重要組成部分

根據(jù)消息顯示，目前改造工程已經(jīng)啟動工程起點為北山立交，終點為北仔角檢查站，全長約11.3km，擬從車庫系統(tǒng)，慢行系統(tǒng)，景觀系統(tǒng)等方面提升道路標準和煙美路的觀賞品質，構建一條貼近海岸，串聯(lián)景點，融合生態(tài)，速速和諧，服務完善的復合型公路旅游休閑走廊

慢行系統(tǒng)方面，施工方按照4.5米源Kramp—Karrenbauer 6元高的標準，對現(xiàn)有慢行道路進行拓寬改造，對慢行道路的長坡，陡坡進行改造，優(yōu)化慢行節(jié)點，保證慢行空間的連續(xù)性，連接沿路綠道，構建爬山，看海，賞城的連續(xù)慢行系統(tǒng)其中，《侏羅紀世界3》中的長坡和陡坡路段長約km此外，結合道路沿線自然風貌和城市設計，梳理優(yōu)化道路兩側綠植布局，挖掘道路沿線氣質差異，分段打造海濱城市，主題公園，山海景區(qū)等一景一景的優(yōu)質旅游區(qū)

優(yōu)化車行體系:大梅沙段下沉，小梅沙段拓寬。

以車庫系統(tǒng)為例，本項目將提高道路交通的安全性和舒適性，主要包括優(yōu)化道路線形，降低道路縱坡，加寬和優(yōu)化曲線等其中，大梅沙段恢復雙向4車道，結合8元線大梅沙站進行下沉改造，小梅沙路段拓寬為雙向4車道，結合小梅沙城市更新提升標準提升品質

轉換由兩個節(jié)點推動其中，重點施工路段為中興和泰酒店與大梅沙環(huán)美路口交叉口，全長約侏羅紀世界3公里重點建設路段計劃2022年8元開工建設，2022年底建成投入使用，其他路段結合周邊地塊開發(fā)建設進度計劃2023年8元完成

未來，該路段將全面提升道路通行能力，貫通全線綠道，優(yōu)化公交站點，開通招手公交，滿足多樣化出行需求，有助于緩解旅游高峰交通擁堵問題。

過渡措施:車輛需預約周末通行。

由于提升期遇上暑假，國慶，春節(jié)等旅游旺季，考慮到市民，游客，施工的多樣化需求，工程重點施工路段從6月8元起至國慶假期，非節(jié)假日期間全路段封閉節(jié)假日期間開放1元西行車道，重點施工路段于2022年底國慶假期后封閉田灣段2022年10元至2023年4全段封閉，北郊至檢查站全段2022年8元至2023年4封閉相關部門將對原施工路段的車輛進行疏導和疏解

針對道路改造過渡期梅沙地區(qū)的正常交通運行，交警部門出臺了《煙梅路升級改造緩解道路交通壓力應急管理辦法》6元，8元起，所有周末，以及十一黃金周，東部包括大梅沙，小梅沙，華僑城，西部從鹽梅路，鹽三路，東部鹽梅路北仔角沙灘停車場，北部東部華僑城封閉區(qū)域內(nèi)所有道路，實行預約通行

此外，為確保預留通道措施不會影響區(qū)域內(nèi)企業(yè)和居民的生產(chǎn)生活，企業(yè)和居民的所有車輛將統(tǒng)一備案，不受限行影響目前轄區(qū)街道辦也通知轄區(qū)居民將車牌號等信息提交給物管和社區(qū)工作站備案，使其正常出行不受影響