4月新能源車市呈現(xiàn)出冰火兩重天的市場格局。

在銷量增長陣營中，蔚來與問界表現(xiàn)尤為突出，環(huán)比增幅均超50%，廣汽乘用車、東風(fēng)、零跑的環(huán)比銷量也實現(xiàn)了超 10% 的顯著提升。

與之形成鮮明對比的是，極狐、特斯拉、上汽乘用車、埃安等品牌出現(xiàn)較大幅度下滑，其中極狐環(huán)比銷量驟降42%，特斯拉降幅達(dá)26%，由此跌出銷量前三的位置。

雖然吉利銷量環(huán)比僅增長5%，但其4月銷量突破12.5萬輛，創(chuàng)歷史新高，穩(wěn)固占據(jù)銷量榜第二位。五菱銷量環(huán)比增長5%，超越特斯拉，重新躋身銷量前三甲。

乘聯(lián)會預(yù)估，4月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量114萬輛，同比增長42%，環(huán)比增長1%。綜合預(yù)估今年1-4月累計批發(fā)銷量400萬輛，同比增長42%。

▍比亞迪穩(wěn)居銷冠，5月開啟大降價

值得一提的是，4月9日上市的比亞迪唐L和漢L上市首月均突破萬輛，分別達(dá)到11,406輛和10,483輛。

可以預(yù)見，5月比亞迪銷量有望突破4萬輛。

▍吉利突破12.5萬輛，創(chuàng)歷史新高

吉利銷量突破12.5萬輛，環(huán)比增長5%，同比暴漲144%，新能源銷量占吉利總銷量達(dá)54%，單月銷量、滲透率均創(chuàng)歷史新高。

4月，吉利銀河品牌銷量達(dá)96,632輛，同比增長281%。其中星愿4月銷量再創(chuàng)新高，達(dá)36270輛；吉利銀河E5在4月熱銷13597輛，連續(xù)9個月單月銷量超1萬輛；吉利銀河星艦7 EM-i銷量勢頭穩(wěn)健，4月銷量11119輛，繼續(xù)領(lǐng)跑A級電混SUV市場。

銀河品牌亮眼成績的背后，是其極具競爭力的價格策略。通過大幅度的置換優(yōu)惠吸引消費者，如吉利星愿置換一口價低至6.58萬元起，星艦7 EM-i插混SUV置換價下探至8.98萬元起，相比同級競品比亞迪宋Pro DM-i，價格優(yōu)勢達(dá)近2萬元。同時，置換政策可疊加國家以舊換新補貼，最高能為消費者節(jié)省2.4萬元購車成本。

極氪品牌在4月同樣表現(xiàn)不俗，交付量達(dá)41,316輛，實現(xiàn)同比18.7% 的增長。在上海車展首秀的豪華SUV新旗艦極氪9X備受矚目，計劃于今年第三季度正式上市。

▍特斯拉大降26%，跌落前三

特斯拉在4月僅售出5.8萬輛，不僅環(huán)比驟降26%，同比也出現(xiàn)6%的下滑，市場排名更是從高位跌落至第四位。面對這一嚴(yán)峻形勢，特斯拉于4月22日果斷祭出促銷大招。

此次促銷力度空前，煥新Model Y首次在全系推出極具吸引力的5年0息金融方案，消費者首付僅需7.99萬元，月供低至約3060元；而 Model 3車型也不甘示弱，在6月30日前購買，可享受 8000 元的保險補貼，后驅(qū)版與長續(xù)航版車型疊加5年0息政策后，月供低至約2460元。作為特斯拉煥新Model Y首次推出的5年免息政策，無疑大幅降低了消費者的購車金融成本。

在競爭白熱化的20萬元級純電SUV市場，即使是行業(yè)巨頭特斯拉，也不得不通過這樣的 “變相降價” 策略，試圖重新奪回市場份額，足見當(dāng)下新能源汽車市場競爭之激烈。

▍埃安跌落前十

4月埃安銷量再次跌破3萬輛，僅2.8萬輛，環(huán)比下滑17%，再次跌落前十至第12。這一成績與埃安的預(yù)期目標(biāo)存在明顯差距，也反映出當(dāng)前市場競爭的嚴(yán)峻性。

面對銷量下滑的壓力，埃安迅速做出反應(yīng)，于4月25日推出五一黃金周促銷活動。此次促銷力度空前，不僅為全系車型提供最高3.5萬元的現(xiàn)金補貼，還推出下訂抽999足金金貼、贏3g金鈔等福利，旨在吸引更多消費者關(guān)注。

值得一提的是，埃安重點打造的AION UT自2月28日上市以來，市場表現(xiàn)并不理想。3月僅售出 4,980輛，未能達(dá)到預(yù)期效果。這款被寄予厚望的車型，能否借助此次全系促銷活動，實現(xiàn)銷量突破，值得關(guān)注。此次五一期間的 “大放價”，既是埃安對市場挑戰(zhàn)的積極回應(yīng)，也將成為檢驗其市場策略有效性的關(guān)鍵。

▍問界、蔚來大漲超50%

問界和蔚來4月銷量環(huán)比均實現(xiàn)大漲，尤其是問界銷量再次逼近3萬輛，環(huán)比大漲近一倍。值得關(guān)注的是，問界旗下明星車型問界M8市場熱度持續(xù)攀升，截至目前，大定訂單量已突破70000輛，充分展現(xiàn)出消費者對該車型的高度認(rèn)可。

隨著問界M8、M9等核心車型的產(chǎn)能逐步提升，供應(yīng)鏈體系日趨完善，問界品牌有望在5月實現(xiàn)銷量的進(jìn)一步飛躍，重新躋身國內(nèi)新能源汽車銷量榜單前十，在競爭激烈的市場中占據(jù)更有利的地位。

蔚來4月銷量2.39萬輛，同比增長53%，環(huán)比增長58.9%。這一斐然成績的取得，與蔚來在4月3日推出的一系列極具吸引力的購車優(yōu)惠政策緊密相關(guān)。其中，“5年免費換電” 權(quán)益為用戶解決了后期充電的高額成本擔(dān)憂；20%低首付+5年0息的金融購車方案，極大降低了消費者的購車門檻。

5月1日，蔚來再度發(fā)力推出0首付購車方案，同時針對以舊換新的消費者，最高給予20000元專屬補貼，極大激發(fā)了潛在消費者的購車意愿。知名汽車博主孫少軍爆料，五一假期期間，蔚來新增訂單突破7000輛，交出了一份亮眼的假期成績單。

隨著蔚來一系列優(yōu)惠政策的持續(xù)發(fā)力，以及市場口碑的不斷積累，訂單量的穩(wěn)步釋放，蔚來后續(xù)的銷量有望進(jìn)一步攀升。