有很多年輕人，剛剛畢業(yè)參加工作想買一臺車以便生活使用，考慮到以后娶妻生子，所以空間大、配置高、安全可靠就成為了選車的主要條件。但奈何預算不多只有10萬左右，其實這個價位可選擇的車型很多，比如可靠耐用的話可以選擇一些合資小型SUV，想要配置好一些的可以選擇國產SUV，想要降低出行成本可以選擇新能源SUV，不過，要想同時擁有這些特點那選擇就不是那么多了。

而剛剛上市的傳祺GS4 MAX就同時兼顧到大空間、高安全、超經(jīng)濟等特點，并且官方還推出了下訂立享價值 48000元 超值五重禮，其中包含666元下訂抵6666元購車款的現(xiàn)金優(yōu)惠，指導價11.58-12.58萬元的情況下，優(yōu)惠后裸車價直接來到10.98-11.98萬元。這么看來，傳祺GS4 MAX應該還挺合適的。

傳祺GS4 MAX的造型對于GS4家族來說是一個非常大的改變，GS4 MAX采用橫豎交錯的網(wǎng)格狀布局，搭配兩側凌厲的LED頭燈組，整個顏值是比較高的。車身側面和尾部同樣也有較為凌厲的線條，并且像傳祺GS4 MAX的隱藏式門把手、貫穿式尾燈和雙鏤空擾流板都是當下主流的設計。所以不管是在傳祺家族車型當中，還是在同級別其他車型當中，GS4 MAX都是顯得更加年輕的，也更能討到年輕人的喜愛。

坐進車內，粗獷的擋把設計和硬朗個性的外觀就比較相契合了。傳祺GS4 MAX內飾采用環(huán)抱式座艙布局，中控臺和側門飾板均采用大面積軟性材質包覆，細節(jié)部位加入銀色飾板，營造出高級的內飾質感。中控屏采用了14.6英寸懸浮式設計，內置車機系統(tǒng)采用全新UI界面，清晰度和流暢度都很不錯，內置Apple CarPlay、應用商店、影子車手、多媒體音樂等常用車機功能，所以在使用的便利性上也完全能夠滿足需求。

而在尺寸方面，傳祺GS4 MAX的長寬高分別為4685/1901/1690毫米，軸距2750毫米，不管是接近四米七的車長，還是2750毫米的軸距，放在這個價位中都是主流水平，即便是在緊湊型SUV領域也是如此。而且座椅采用專屬研發(fā)皮質材料包裹，主駕支持6向電動調節(jié)，并具備前排加熱功能，后排座椅則可調節(jié)靠背角度并能實現(xiàn)180度全平放倒，秒變2米大床，可以為后備箱拓展至1586L的容積，更能夠滿足家庭對于空間多樣化的需求，且全系標配全景天幕。所以說作為家用SUV，空間這一方面便不成問題了。

不過既然考慮到未來娶妻生子，那安全肯定不容忽視。傳祺GS4 MAX除了全系配ADiGO輔助駕駛操作系統(tǒng)，支持全速自適應影像、360°全景影像+透明影像的功能，再擁有車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道居中保持等駕駛輔助的功能外，在主動安全方面，傳祺GS4 MAX擁有8安全氣囊/氣簾，側安全氣簾可實現(xiàn)6秒保壓，還提供后排側氣囊，給后排乘客也帶來頭部、側面腰部、臀部全面的保護。同時，主駕門板上集成電子兒童鎖，可以在這安全這方面?zhèn)黛鱃S4 MAX并沒有讓人失望，對于家用確實是很合適的。

考慮到用車成本，傳祺GS4 MAX均采用1.5T發(fā)動機，最大功率130千瓦，峰值扭矩270?！っ?，全系均匹配7擋濕式雙離合變速箱，官方公布的百公里加速時間為8.8秒。從實際駕駛的感受上來說，能夠非常明顯的感覺到，不管是起步還是行駛過程中，換擋的頓挫感非常微弱，幾乎感覺不到。雖然動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但是我認為對于日常家用來說整車的舒適比強勁的動力更重要。另一方面，傳祺GS4 MAX在WLTC工況下的綜合油耗為6.8L/100km，實際的百公里油耗在8個左右，這對于一款緊湊型級別的SUV來說已經(jīng)是很不錯了，加上喝的也是92號汽油，所以整體用車成本不會太高。

總結

拿出100萬去造一款豪華車很容易，但是造一款10萬元的好車不簡單，既要控制成本，還得滿足消費者的又要還要。而對于那些動輒四五十萬的好車來說，一些年輕消費者以及普通消費者根本就夠不到。所以說在10萬級，省油省心、空間大、安全的家用SUV，再加上目前的購車優(yōu)惠，傳祺GS4 MAX對于年輕消費者以及一些普通消費者來說，是比較合適的選擇。