家用MPV市場(chǎng)，算是近年來(lái)十分火爆的細(xì)分領(lǐng)域，空間大、舒適性強(qiáng)的特點(diǎn)吸引了不少家庭用戶選擇，各大品牌也正是看中這一點(diǎn)紛紛布局。就比如廣汽傳祺，先后推出了傳祺E8、傳祺E9等車(chē)型，而定位更低的傳祺M6也在近期進(jìn)行了產(chǎn)品力強(qiáng)化。

近日，我們從官方獲悉，傳祺M6 MAX正式上市，新車(chē)僅推出1款車(chē)型，售價(jià)為14.58萬(wàn)元。新車(chē)定位為緊湊型MPV，除了采用全新樣式的外觀外，最大特點(diǎn)就是搭載1.5T鉅浪動(dòng)力系統(tǒng)，在此前的北京車(chē)展上已經(jīng)進(jìn)行過(guò)正式亮相。?

傳祺M6 MAX有什么不同？

從造型上來(lái)說(shuō)，傳祺M6 MAX的顏值還是在線的，風(fēng)格比較大氣，也比較符合目前MPV車(chē)型的設(shè)計(jì)潮流。具體來(lái)看，新車(chē)采用官方稱之為龍騰和悅主題，整個(gè)前臉采用了大尺寸格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)還營(yíng)造出類(lèi)似X造型，內(nèi)部的橫向飾條還與兩側(cè)大燈組相連，視覺(jué)沖擊力較強(qiáng)。

傳祺M6 MAX側(cè)面采用了懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，這也是目前比較常見(jiàn)的設(shè)計(jì)手法，大大提升了時(shí)尚感，新車(chē)車(chē)頂線條微微下壓，貫穿式腰線也呈現(xiàn)一定弧度，搭配側(cè)裙部分的線條設(shè)計(jì)，帶來(lái)不錯(cuò)的層次感和光影效果。不過(guò)，該車(chē)并未提供側(cè)滑門(mén)，對(duì)于乘客上下車(chē)多有不便。

車(chē)身尺寸方面，傳祺M6 MAX的長(zhǎng)寬高分別為4793mm/1837mm/1765mm，軸距2810mm。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，傳祺M6 MAX的體量要比奧德賽小一些，不過(guò)視覺(jué)效果上倒是并不差。此外，新車(chē)還配備了18英寸輪圈，尺寸不大，不過(guò)配上扁平比更高的輪胎可以在一定程度上帶來(lái)更舒適的駕乘感受，這也是MPV車(chē)型的一貫做法。

傳祺M6 MAX的尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔、飽滿、方正。新車(chē)的尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后也營(yíng)造出不錯(cuò)的層次感。此外，新車(chē)后風(fēng)擋采用了隱私玻璃，并配備電動(dòng)后備廂尾門(mén)，整體造型中規(guī)中矩，挑不出什么大毛病。

傳祺M6 MAX在內(nèi)飾方面，基本與此前的傳祺M6車(chē)型保持一致，整體造型比較簡(jiǎn)潔，整個(gè)中控臺(tái)采用較多的型面來(lái)堆疊，并且采用了雙聯(lián)屏組合，下方還保留了諸多物理按鍵，營(yíng)造出比較居家的氛圍感。

乘坐部分，傳祺M6 MAX采用了2+2+3的7座布局，座椅為仿皮包裹，功能性還算比較豐富，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱功能，第二排座椅支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)主駕側(cè)可實(shí)現(xiàn)一二排座椅拼接躺睡模式，第三排座椅可魔術(shù)翻轉(zhuǎn)完全放平，滿足更多用車(chē)場(chǎng)景。

此外，傳祺M6 MAX的空間利用率還是不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)各處都設(shè)計(jì)了較為豐富的儲(chǔ)物空間，尤其是后備廂空間利用率有不錯(cuò)表現(xiàn)，容積范圍可達(dá)324-1100L。同時(shí)，該車(chē)還配備了大尺寸可開(kāi)啟全景天窗，從視覺(jué)效果上也更為敞亮。

其他配置方面，傳祺M6 MAX的還標(biāo)配了主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排安全帶未系提醒、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、遙控鑰匙、一鍵啟動(dòng)、駕駛位無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、LED自動(dòng)大燈、前后電動(dòng)車(chē)窗、雨量感應(yīng)式雨刷、8揚(yáng)聲器音響、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等功能配置。

動(dòng)力方面，傳祺M6 MAX采用的是傳統(tǒng)燃油動(dòng)力，搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kW，最大扭矩270N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間為9.4秒，NEDC油耗為6.5L/100km。此外，新車(chē)底盤(pán)采用的是前麥弗遜+后扭力梁的結(jié)構(gòu)。?

傳祺M6 MAX的競(jìng)爭(zhēng)力如何？

在傳統(tǒng)家用MPV市場(chǎng)，本田奧德賽一直是一款繞不開(kāi)的車(chē)型，它憑借著合理的車(chē)身大小和不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)空間利用率在過(guò)去的幾年中收獲了不少家庭用戶。雖然傳祺M6 MAX的定位要比奧德賽低一級(jí)，但是整車(chē)空間和舒適性配置不差，對(duì)于一些預(yù)算吃緊的用戶來(lái)說(shuō)，倒也不失為一個(gè)選擇。

此外，作為一款緊湊型MPV，在自主品牌領(lǐng)域，像吉利嘉際、五菱凱捷這類(lèi)車(chē)型也與傳祺M6 MAX有著很大的重合度，甚至性價(jià)比要更高，不過(guò)您如果對(duì)車(chē)內(nèi)空間和配置方面有著一定要求的話，或許傳祺M6 MAX更為合適一些。

不過(guò)，目前新能源汽車(chē)發(fā)展迅速，MPV市場(chǎng)出現(xiàn)的諸多重磅車(chē)型在空間、科技性和舒適性方面有著更為明顯的優(yōu)勢(shì)，就以傳祺家族來(lái)說(shuō)，如果您預(yù)算尚可，其實(shí)傳祺E8也是一款值得考慮的車(chē)型，整車(chē)駕駛體驗(yàn)更佳。?

結(jié)束語(yǔ):

綜合來(lái)看，傳祺M6 MAX這款車(chē)型，相比老款車(chē)型在造型設(shè)計(jì)方面更為潮流，咋同級(jí)車(chē)型中的空間和配置表現(xiàn)也算尚可，對(duì)于傳祺的MPV產(chǎn)品矩陣也是一個(gè)很好的補(bǔ)充，就是不知道這款車(chē)型能否在銷(xiāo)量上有一定反響了。不知道您對(duì)這款車(chē)型如何看待，不妨一起來(lái)聊聊吧。