?同為華為“界”字輩的產(chǎn)品，轎車智界S7的銷量與問界SUV卻有著天壤之別。這有國內(nèi)新能源車市場實在太卷的客觀原因，也有智界工廠搬遷導致的產(chǎn)能不足和營銷不太給力的主管原因。

然而，4月11日，煥新而來的智界S7首當其沖，出現(xiàn)在華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會上，并宣布新工廠已經(jīng)就緒，可以開啟大規(guī)模交付。

新款智界S7發(fā)布了5款車型，售價為24.98-34.98萬元，同時提供一些列最新的購車權(quán)益，以及老用戶車主關(guān)懷。包括:新購智界S7的消費者將享受價值30000元的煥新權(quán)益，老車主將享受到價值13000元的車主關(guān)懷，其中包含10000元現(xiàn)金紅包。

智界S7搭載了華為八大“黑科技”，擁有領(lǐng)先的智能、性能和空間，以及帥氣的形態(tài)。值得注意的兩點，一是智界S7率先搭載了華為以視覺為主導的智駕系統(tǒng)HUAWEI ADS?基礎(chǔ)版，二是智界S7 Ultra正式上市！

智界S7 Pro搭載的華為視覺智駕HUAWEI ADS?基礎(chǔ)版，不依賴激光雷達與高精地圖，實現(xiàn)“全國高速城快輕松開、智能泊車輕松?！薄Ｈ珖咚俸统鞘锌焖俾分С諲CA智駕領(lǐng)航輔助，智駕上下匝道，遇到道路施工、錐桶改道等場景，具備一定自主換道避障繞行能力。智能泊車支持異型車位、自定義車位等超過160種的車位，可見即可泊。簡而言之，這套視覺智駕系統(tǒng)可以讓更廣泛的用戶都能享受到智駕的樂趣與便捷。同時，智界S7 Pro的電池包將升級為82kWh，CLTC綜合續(xù)航里程提升至705公里，加量不加價。此外，華為高階智能駕駛城市NCA近日已全量升級，不依賴高精地圖，讓智界S7在全國40000+城鄉(xiāng)鎮(zhèn)所有主干道、支路全量都能開。實際使用中，智駕城市高架匯入/匯出成功率高達99.2%。智能泊車支持泊車代駕、代客泊車、遙控泊車，并覆蓋超窄車位、機械車位等復雜異形車位，自開自停、有位就能停。華為智駕的適應范圍和安全性能也進一步提升。全向防碰撞系統(tǒng)CAS2.0的前向AEB生效范圍提升至4-150km/h，最高剎停速度120km/h。側(cè)向主動避險生效范圍也提升為40-130km/h，主動識別水馬、成排錐桶、路沿、靜止及動態(tài)行人、靜止及動態(tài)車輛。后向主動安全支持1-60km/h主動剎停，主動識別橫穿行人、運動兩輪車和橫穿車輛，能夠大幅度降低事故發(fā)生概率。

與此同時，華為在AI訓練集群上構(gòu)建了豐富的場景庫，每天進行1200萬+公里的仿真測試，學習訓練算力達3.3E FLOPS，模型更新速度每5天迭代一次，用海量數(shù)據(jù)推動智能駕駛能力持續(xù)迭代升級。

作為鴻蒙智行的首款智慧轎車，智界S7在產(chǎn)品定義、ID設(shè)計、軟硬件開發(fā)等領(lǐng)域獲得了華為深度賦能。溝通會上，智界S7車型家族新成員智界S7 Ultra正式亮相。該車型搭載100kWh電池包，CLTC綜合續(xù)航里程達到751公里。

在被動安全與電池安全方面，智界S7車身滿足C-NCAP五星碰撞安全標準和中保研C–IASI碰撞安全要求，電池包配備13層硬核安全防護，碰撞、托底時不變形、不起火。

動力與操控方面，智界S7全系標配HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅高效動力平臺，0-100公里/小時加速時間最快為3.3s。同時，S7還首發(fā)搭載了華為途靈智能底盤，并經(jīng)過華為德國研究所聯(lián)合調(diào)校，可以從容應對各種工況道路。

續(xù)航與補能效率方面，智界S7全系搭載華為巨鯨800V高壓電池平臺，百公里電耗最低至12.4kWh，擁有最長855km續(xù)航里程。全系800V高壓超充，最快可以實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航增加215公里。此外，超級省電模式2.0開啟后車輛綜合續(xù)航可以最高提升10%。

車身尺寸和乘坐空間層面，智界S7采用了OneBox設(shè)計理念，空間利用率高達88%。S7的長寬高為4971*1963*1461mm，軸距2950mm，車內(nèi)采用創(chuàng)新游艇環(huán)抱座艙設(shè)計、配備了女王副駕，二排空間領(lǐng)先同級；同時配備雙層鍍銀漸變防曬玻璃、前后排絲云座椅、后排椅背27°/ 32°兩檔可調(diào)。同時，車內(nèi)嚴格采用環(huán)保材料，并搭載ICAS智能清潔座艙系統(tǒng)，座艙空氣滿足“中國汽車健康指數(shù)”五星標準。整車零部件采用多層屏蔽技術(shù)，并配合低輻射蜂窩模塊天線一體化集成技術(shù)和輻射方向控制技術(shù)，讓車內(nèi)輻射相較于普通車型下降37%，全方位呵護全車人員健康。

座艙智能化方面，HarmonyOS 4系統(tǒng)的超級桌面2.0支持手機應用全量上車，HUAWEI MagLink可為后排擴展屏幕。具備數(shù)據(jù)傳輸加密、敏感權(quán)限管控、個人數(shù)據(jù)隔離能力，全面防范網(wǎng)絡(luò)攻擊，全方位保護個人隱私。

此外，車載智慧助手小藝將在5月接入華為盤古大模型，會成為更智能的私人用車顧問。

以為有華為賦能，智界S7自上市以來獲得了行業(yè)與市場的不少關(guān)注，但銷量卻不盡人意。如今，煥新升級而來的新款智界S7，產(chǎn)品力競爭力增強且已具備大規(guī)模交付的能力，是否會獲得廣大消費者的青睞和追捧呢？讓我們拭目以待。