作為品牌旗下首款搭載e平臺(tái)3.0的A0級(jí)純電SUV，比亞迪元UP于3月26日正式上市。新車此次共推出三個(gè)版本，其廠方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.68-11.98萬(wàn)元。

同時(shí)，消費(fèi)者還可享元?dú)饨鹑诙Y、元?dú)鉄ㄐ露Y、元?dú)鉄o(wú)憂禮、元?dú)庵锹?lián)禮、元?dú)獬潆姸Y、元?dú)庋颖７?wù)之六大上市權(quán)益。

據(jù)介紹，元UP是比亞迪首款誕生于e平臺(tái)3.0的A0級(jí)純電SUV，其八合一電動(dòng)力總成具備高度集成、高功率密度、高效率的特點(diǎn)；同時(shí)，該車配備的寬溫域高效熱泵系統(tǒng)則擁有-30~40℃之工作能力，百公里電耗最低僅12度，每周只需充一次電，代步、通勤快又省。

此外，CTB電池車身一體化技術(shù)讓其車內(nèi)空間更大、NVH性能更強(qiáng)。

在外觀方面，元UP采用了“潮趣龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并擁有松弛綠、悅己白、颯爽灰、果敢粉四種多元配色；同時(shí)，“圓滿環(huán)”龍晶LED大燈與“幸運(yùn)環(huán)”貫穿式LED尾燈前后呼應(yīng)，半隱藏式門把手則兼具“顏值”與功能性。

進(jìn)入車內(nèi)可以看到，新車的“元?dú)猸h(huán)抱”式座艙能量感滿滿；同時(shí)，元UP全系搭載DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，海量應(yīng)用內(nèi)置其中，更有全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙和VTOL移動(dòng)電站等功能。

在車身尺寸方面，新車的軸距達(dá)2620毫米，空間領(lǐng)先同級(jí)，座椅放倒后行李廂空間最大可達(dá)1320L——無(wú)論是作為年輕人的第一輛車，還是作為A00級(jí)用戶的升級(jí)換購(gòu)車，它都足以勝任。

至于性能方面，元UP則擁有最高401公里之CLTC綜合工況純電續(xù)航里程，最大功率為130kW，“零百”加速時(shí)間僅7.9秒，動(dòng)力領(lǐng)先同級(jí)。

在智能化方面，新車的8英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、車載ETC等配置均為同級(jí)罕有；更有L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)等，讓駕駛體驗(yàn)更為輕松、愉悅。

廠方表示，元UP身形小巧，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.25米，窄道也可一把掉頭，能靈活穿梭于城市的每個(gè)角落；同時(shí)，該車的3D全景透明影像系統(tǒng)可消滅視線“盲區(qū)”，精準(zhǔn)駐車?yán)走_(dá)不僅測(cè)距靈敏，還擁有智能提醒功能，助你實(shí)現(xiàn)無(wú)憂泊車。

在電池安全性方面，元UP全系標(biāo)配超高安全、高性能、智能熱管理、長(zhǎng)壽命的“刀片電池”，經(jīng)得起嚴(yán)苛的“針刺考驗(yàn)”；同時(shí)，該車還擁有高壓系統(tǒng)多重?cái)嚯姳Ｗo(hù)功能，能為用戶提供全維安全防護(hù)。

此外，元UP的車體結(jié)構(gòu)采用了大量高強(qiáng)度材料，以“鋼筋鐵骨”保證被動(dòng)安全性；更有行車記錄儀、L2駕駛輔助系統(tǒng)等豐富、全面的主動(dòng)安全性配置/功能，讓出行更為安心。

廠方表示，元UP將主攻A0級(jí)市場(chǎng)、并“下探”A00級(jí)市場(chǎng)。憑借它與元PLUS所組成的“雙子星”搭檔，將覆蓋“泛A級(jí)”市場(chǎng)的不同圈層，并為追求生活品質(zhì)與自我表達(dá)的年輕一代提供更多元的純電出行選擇。