大眾集團旗下不管是大眾品牌，斯柯達品牌還是奧迪，保時捷，他們的旅行車在設計上都是相當出色的，剛剛大眾發(fā)布了品牌首款純電動旅行車ID.7旅行版。從前臉來看這款新車的前臉設計跟常規(guī)的ID.7車型區(qū)別并不是很大，整體設計語言還是比較運動的，再加上貫穿式的日間行車燈造型，整體看上去還是很有科技感的，另外這款車跟其他大眾ID系列車型保持一樣的可發(fā)光logo設計。

側面造型看上去線條要更加飄逸一點，跟蔚攬那種四平八穩(wěn)的造型不同，ID.7旅行版的設計會更加運動，而側面裝飾條從前擋風玻璃一直延伸到D柱，視覺效果非常統(tǒng)一，而且給人一種隨時蓄勢待發(fā)的感覺，作為純電平臺的車型，這個側面高度也非常和諧，當然貫穿式尾燈也沒有缺席。

內飾設計跟常規(guī)的大眾ID7保持一致，大尺寸的中控屏幕和漂亮的氛圍燈給整個前排提升了一定的科技感和豪華感，同時旅行版也會擁有更大的行李箱空間，不過遺憾的是這款車的后排座椅放倒以后會有一些凸起，并不是一個純平的空間。

在定位方面，因為這款車剛剛發(fā)布，所以大眾還沒有表態(tài)這款車將來會不會引入國內市場，不過純電動旅行車目前在國內還屬于比較空白的領域，而且保時捷Tycan也引入了旅行版的車型，再加上大眾已經(jīng)官宣CC不會再有繼任車型，所以我個人覺得這款車引入國內的概率還是比較大的。

至于價格方面，如果這款車以進口的方式引進，那么價格肯定會比國產(chǎn)的ID7貴不少，參考邁騰和蔚攬就知道，但如果進行國產(chǎn)引入，那么價格跟ID7應該不會差距太大，畢竟CC的轎跑版和旅行版價格差距就不大，這樣以來還是值得期待的。