#經(jīng)典重現(xiàn)#三菱3000GT改裝AIRBFT空氣懸掛案例，今天給大家分享三菱的改裝案例，由代理提供，這是一款三菱旗下的一款跑車(chē)，早已經(jīng)停車(chē)了，也算是冷門(mén)跑車(chē)吧，在銷(xiāo)售時(shí)期，也很少見(jiàn)到，這位車(chē)主主要改裝了姿態(tài)風(fēng)格，采用AIRBFT空氣懸掛系統(tǒng)，選用低趴專(zhuān)用輪轂，展現(xiàn)HF風(fēng)格姿態(tài)。

三菱3000GT改裝低趴風(fēng)格姿態(tài)低趴風(fēng)格的改裝對(duì)于三菱3000GT來(lái)說(shuō)，不僅可以讓車(chē)輛外觀更加時(shí)尚、炫酷，還能提升其空氣動(dòng)力性能。下面我們將從幾個(gè)方面詳細(xì)介紹如何為三菱3000GT改裝低趴風(fēng)格姿態(tài)。

在改裝低趴風(fēng)格時(shí)，需要將車(chē)輛高度調(diào)整到合適的位置。如果車(chē)輛高度過(guò)低，會(huì)影響車(chē)輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性；如果車(chē)輛高度過(guò)高，會(huì)影響車(chē)輛的操控性和風(fēng)阻性能。因此，需要根據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況和改裝產(chǎn)品的性能，合理調(diào)整車(chē)輛高度。