中大型SUV智己LS6開卷，起步“權(quán)益價”21.49萬，配置是真的高

汽車品牌在新能源時代強勢崛起，隨著競爭力度越來越大，價格戰(zhàn)是難以避免的，如今純電動車型如果還想要依靠品牌影響力搞出比較高的溢價已經(jīng)不太可能，即便是傳統(tǒng)合資品牌也要低下頭顱，比如豐田bz3或者大眾ID.3都在大幅度降價。而國產(chǎn)新勢力領(lǐng)域的新車就已經(jīng)卷起來了，最近上市的全新智己LS6就堪稱是一個掀桌子的角色，該車型起步指導(dǎo)價22.99萬。

有沒有知道智己LS6這款車尺寸定位已經(jīng)達到了中大型SUV的級別，實際上比特斯拉model Y更大一些，車身總長4904mm，寬度1988mm，軸距達到2950mm。這種情況下采用5座布局，2.95米軸距帶來的后排空間體驗就足夠?qū)挸?，所以后排干脆采用了填充非常厚實的大沙發(fā)座椅，即便如此筆者1.8米身高坐在后排也能擺出二郎腿的姿勢。

讓人感覺比較割裂的是造型設(shè)計理念，明明這款智己LS6主打的是高性能大尺寸性價比，實際賣點會比較偏向于男性消費群體，但是造型設(shè)計和配色卻偏向于女性化審美，特別是該車型專門提供了兩種粉色涂裝。造型方面也是以圓潤的風(fēng)格為主，車頭兩側(cè)采用了分體燈光，側(cè)面有明顯的轎跑運動車頂，尾部貫穿燈光還做出了類似阿斯頓馬丁的效果。

車內(nèi)幾乎看不到傳統(tǒng)實體按鍵，整個中控臺面卻被屏幕包圍，本來以為貫穿雙大屏已經(jīng)算比較激進了，但是這款車臺面上采用了可升降的全面屏配置，就連副駕駛一側(cè)也有單獨的升降娛樂屏幕。而且這還不夠，空調(diào)控制區(qū)域干脆還擺了一塊大尺寸豎屏，這樣設(shè)計是非常炫酷，但夜間行車如果長時間面對屏幕包圍，可能會有視覺光污染。

在細節(jié)配置方面，這款車并沒有差異化區(qū)分，全系車型都是高配，比如入門版本已經(jīng)提供了座椅加熱通風(fēng)，而且全系都是20個揚聲器搭配254色氛圍燈，低配和高配的主要差異只是在于電機系統(tǒng)動力配置不同。

最入門版本搭載313馬力單電機，繼續(xù)往上追加預(yù)算，有340馬力版本，515馬力版本，以及最強的雙電機787馬力版本。即便達到787馬力，官方指導(dǎo)價也不過29.19萬，這已經(jīng)是超跑的動力水平了。