2023年10月16日，上汽通用五菱技術(shù)進(jìn)化日啟幕。五菱星光正式亮相，作為五菱的首款A(yù)級新能源家轎，新車將搭載五菱靈犀混動和神煉電池等最新新能源技術(shù)。

外觀上，五菱星光采用“星翼美學(xué)”設(shè)計理念，整體車身線條流暢，從側(cè)面看，短前短長后懸的比例，俯沖姿態(tài)和溜背造型還是顯得比較靈動的。并且整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.228。

在空間上，五菱星光軸距達(dá)到2800mm，長4835mm寬1860mm高1515mm，基本超出同級別競爭對手。并且看似十分影響后排人員乘坐舒適度的溜背造型，實際上是從C柱后端才開始傾斜，還是給后排乘客保留了頭部空間，在外觀優(yōu)雅的同時也不忘考慮到用戶的實際使用感受。

動力方面有純電以及混動兩種動力總成?；靹影孳囆痛钶d五菱靈犀混動，五菱靈犀混動配備1.5L排量混動發(fā)動機(jī)平臺，實現(xiàn)43.2%最高熱效率，40%熱效率覆蓋區(qū)域92%工作時間運行在高效區(qū)，發(fā)電功率覆蓋8kW-60kW。匹配電磁式DHT傳動系統(tǒng)。同時，五菱靈犀混動電機(jī)，最高效率達(dá)到96.8%，系統(tǒng)效率85%以上的區(qū)間占比大于85%。在日常用車工況下，能使電機(jī)始終保持高效率區(qū)間運轉(zhuǎn)。WLTC標(biāo)準(zhǔn)綜合油耗為3.98L/100km，NEDC標(biāo)準(zhǔn)油耗為3.7L/100km，可以說在同級別對手中名列前茅。

五菱靈犀混動電控最高效率則達(dá)到98.8％，在最新一代IGBT高功率芯片和OreoPACK雙面散熱塑封技術(shù)加持之下，電控系統(tǒng)縮減體積2/3的同時，減少熱阻損耗25%，實現(xiàn)能耗的降低。并且能量回收率做到了30%。

一句話點評:

五菱星光將于今年11月下旬正式上市。作為五菱的首款家用轎車，相信在車身尺寸超越同級的同時，價格不會相差太多甚至?xí)?。畢竟人民需要什么，五菱就造什么。此次五菱推出全新的五菱靈犀混動和神煉電池，以全新原生新能源架構(gòu)打造五菱首款A(yù)級家轎星光，應(yīng)該能成為許多用戶的新選擇。