金秋十月，2023已過(guò)大半，但屬于“方盒子”們的狂歡還沒(méi)有結(jié)束，相反，更多的國(guó)產(chǎn)硬派SUV正加速趕來(lái)。

熱度最高？全新北京BJ40硬剛坦克300

論熱度，全新北京BJ40自亮相以來(lái)就沒(méi)輸過(guò)。作為20萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)越野SUV市場(chǎng)上僅次于坦克300的存在，脫胎于BJ40的全新BJ40在性能上依然同級(jí)領(lǐng)先，而更多時(shí)尚元素的加持以及舒適配置的支撐，讓新車的綜合品質(zhì)更加出色。

雖然依然保持著硬派越野SUV經(jīng)典的“方盒子”造型，但全新BJ40褪去了老款車型過(guò)于硬核的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而變得更加柔和、舒適、時(shí)尚。新車采用了無(wú)框車門、雙色輪眉、電動(dòng)踏板、副駕腿托、大尺寸中控屏等，內(nèi)飾質(zhì)感和科技感也大幅提升，同時(shí)取消了可拆卸式車頂和外露式車門鉸鏈等設(shè)計(jì)，整體更符合當(dāng)下消費(fèi)者的用車需求。

當(dāng)然，全新BJ40依然保有同級(jí)領(lǐng)先的強(qiáng)悍性能。新車將搭載最大功率180kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配48V輕混系統(tǒng)，更加節(jié)能、高效。與此同時(shí)，新車還配有“百萬(wàn)以下行業(yè)唯一的液壓互聯(lián)懸架技術(shù)”、“無(wú)疆越野技術(shù)平臺(tái)提供的頂級(jí)四驅(qū)技術(shù)”、“自主唯一的獨(dú)家CTIS中央充放氣技術(shù)”、“全地形系統(tǒng)ATS”以及“越野蠕行技術(shù)”等一系列新技術(shù)?？傊托阅芏?，全新BJ40依然是20萬(wàn)級(jí)硬派越野SUV市場(chǎng)上最值得期待的那一位。

全新BJ40預(yù)計(jì)會(huì)在11月開(kāi)幕的廣州車展正式上市。雖然整體售價(jià)依然在20萬(wàn)元左右，更多細(xì)節(jié)靜待揭曉。

價(jià)格最頂？方程豹豹5鏖戰(zhàn)高端

比亞迪近年來(lái)真的太火了，以至于造啥啥火。而這把火也隨著燎原的東風(fēng)燒到了硬派SUV領(lǐng)域。除了令人嘆為觀止的仰望U8，如今又有方程豹豹5出來(lái)趁熱打鐵，價(jià)格雖遠(yuǎn)不及仰望U8，但30-40萬(wàn)元的盲訂售價(jià)足以成為當(dāng)前國(guó)產(chǎn)硬派SUV市場(chǎng)上價(jià)格最頂、品質(zhì)最高端的車型之一。

除此之外，豹5采用前后雙叉臂獨(dú)立懸架，配有前后橋差速器和中央差速器，支持低速四驅(qū)、坦克轉(zhuǎn)彎以及蠕行模式，常規(guī)狀態(tài)下涉水深度為700毫米，云輦模式下涉水深度可提升至790毫米。總之，豹5幾乎將這個(gè)價(jià)位、這個(gè)級(jí)別的性能拉滿，讓無(wú)數(shù)車迷早早持幣等待，更讓Jeep牧馬人、豐田普拉多等選手瑟瑟發(fā)抖。

據(jù)方程豹官方最新信息，豹5將提供3款配置車型，配置由低至高分別為探索版、領(lǐng)航版、云輦旗艦版。參考盲訂售價(jià)，新車上市價(jià)格或相差無(wú)多，不必過(guò)于期待，但上市福利還是可以小小的收割一波。

性能最“猛”？哈弗猛龍要的就是名副其實(shí)

最后登場(chǎng)的卻是距離我們“最近”的，它就是即將于10月10日正式上市的哈弗猛龍。

除了名字很猛，這款車的性能和售價(jià)都很“猛”。新車已于成都車展開(kāi)啟預(yù)售，Hi4短續(xù)航版和Hi4長(zhǎng)續(xù)航版的售價(jià)分別為16-19萬(wàn)元。要知道這是一臺(tái)搭載有長(zhǎng)城最新Hi4插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的中型SUV，如此價(jià)格確實(shí)令人咋舌。

至于造型，哈弗猛龍與主流“方盒子”如出一轍，沒(méi)有太多的驚喜。新車長(zhǎng)寬高分別為4800/1916/1822毫米，軸距2738毫米。外形高大威猛，內(nèi)飾溫馨舒適，處處洋溢著粗獷外表下的鐵漢柔情。

動(dòng)力方面，新車采用由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率384馬力，峰值扭矩750?！っ祝阅懿凰?。此外，Hi4短續(xù)航版匹配容量為19.09千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，NEDC工況純電續(xù)航里程為102公里，WLTC綜合油耗最低1.68L/100km；Hi4長(zhǎng)續(xù)航版匹配容量為27.54千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，NEDC工況純電續(xù)航里程為145公里，WLTC綜合油耗最低1.15L/100km。

越野性能方面，猛龍擁有接近角24度、離去角30度，空載最小離地間隙200毫米，涉水深度達(dá)到560毫米，最大爬坡角度可達(dá)60度。對(duì)比20萬(wàn)元以內(nèi)同級(jí)別車型，猛龍確實(shí)很猛，再給硬派SUV市場(chǎng)拱了一把火。

三款熱門硬派SUV雖然身處不同的價(jià)位，但都稱得上對(duì)應(yīng)價(jià)格區(qū)間最具價(jià)值感的車型之一。這些實(shí)力選手的集體突圍，讓消費(fèi)者在細(xì)分市場(chǎng)有了更加豐富的選擇。至于誰(shuí)能在這種“神仙打架”的局面中脫穎而出，就交給時(shí)間來(lái)驗(yàn)證吧。

汽湃觀點(diǎn):

不得不說(shuō)，近幾年的國(guó)產(chǎn)硬派SUV市場(chǎng)是真熱，2023年更是將這把火燒出新的高度。除了以上即將亮相的選手，國(guó)產(chǎn)福特Bronco也已被網(wǎng)友“官宣”，全新普拉多也在國(guó)產(chǎn)的路上，接下來(lái)的大戰(zhàn)將更加焦灼、更加精彩，但福音絕對(duì)屬于鐘情于硬派SUV的消費(fèi)者，愿每一位喜歡硬派SUV的朋友，都能在相應(yīng)的價(jià)位找到自己最心儀的車型，開(kāi)啟更華麗的探秘之旅。