国产人成视频在线视频,亚洲av网一区二区三区 ,91久久久精品国产一区二区三区 ,人妻~夫の上司犯感との,欧美,日韩,亚洲一区二区

燃油車銷量下滑,優(yōu)惠大降價(jià),車市現(xiàn)新趨勢(shì)

時(shí)間:2023-11-09 09:57:07 來源:易車網(wǎng) 閱讀量:5672

這位仁兄,你看這個(gè)車市啊,真是奇妙的很啊。聽說前幾天在北京的一家蔚來店,有人問國(guó)慶期間賣車怎么樣,那個(gè)Fellow就說了一句:除了放假第一天和第八天,北京的路基本都不堵,你可想而知來看車買車的人,也真的不多。哈哈哈,這可真是個(gè)奇怪的現(xiàn)象啊。

說起今年的中秋+國(guó)慶假期,大部分品牌都沒能達(dá)到預(yù)期的車銷量。唉,真是讓人啼笑皆非啊。你知道嗎,2022年因?yàn)橐咔?,消費(fèi)情緒不高,所以汽車銷量也沒達(dá)到預(yù)期。今年嘛,消費(fèi)者更愿意參與旅行等活動(dòng),對(duì)于買車的興趣就有點(diǎn)降低了。

當(dāng)然了,也有少數(shù)車企做得不錯(cuò),比如AITO問界、特斯拉、比亞迪、小鵬這幾家。它們都推出了不貴而且性能不錯(cuò)的新車,而且都是新能源車。這樣一來,還是有一些人對(duì)它們感興趣的。

不過現(xiàn)在,大降價(jià)的手段好像開始沒什么效果了。以前有人說,只要價(jià)格到位,一切都好說??墒乾F(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)價(jià)格越來越不敏感了。在這個(gè)黃金周里,人們?nèi)タ窜嚨脑絹碓缴?,尤其是看燃油車的。?yōu)惠力度越來越大,車價(jià)也越來越低,可是賣車越來越難啊。

看車的人少了,這還好理解。畢竟很多人都選擇在假期期間不在自己日常工作居住的城市里逗留。而且看燃油車的人也減少了,因?yàn)樾履茉窜嚞F(xiàn)在太受歡迎了。比如雷克薩斯、本田這些合資品牌,它們現(xiàn)在才剛開始轉(zhuǎn)型做新能源車,所以燃油車的銷量就相對(duì)下降了。

這種情況直接導(dǎo)致了第二個(gè)趨勢(shì),就是優(yōu)惠越來越大、車價(jià)越來越低,但是賣車越來越難。以北京車市為例,雷克薩斯這個(gè)主打燃油車的品牌,在2023年基本上是大轉(zhuǎn)向了。它們開始推廣新能源車,給出了很大的優(yōu)惠,甚至還增加了一些贈(zèng)送政策。可是結(jié)果呢,雷克薩斯的銷量并沒有太大的增長(zhǎng)。因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A4L的價(jià)格已經(jīng)下來了,而且像小鵬P7、比亞迪漢、特斯拉Model 3等新能源車性能更好、成本更低,所以雷克薩斯面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來越大啊。

當(dāng)然,不只是雷克薩斯,燃油車的降價(jià)現(xiàn)象也是普遍存在的。大眾、豐田、日產(chǎn)這些燃油車的價(jià)格都下來了。探岳、途觀L這些車都官降了好幾萬元。新能源車也在降價(jià),要么是新車定價(jià)直接下調(diào),要么是老車在銷售終端給出一系列的降價(jià)促銷動(dòng)作。

說到新能源車,這可是個(gè)熱門啊。小鵬G9剛上市幾天,就已經(jīng)賣出了1.5萬輛,相當(dāng)于每天賣出1000輛。AITO問界M7也不差,25天時(shí)間就大定超過了5萬輛,日均接近2000臺(tái)。這個(gè)假期期間,小鵬、AITO問界的銷量都很好,還有特斯拉Model Y也很火爆。不過相比之下,Model Y的改款就沒那么引人注目了。

比亞迪、南北大眾的新能源車也賣得不錯(cuò)。比亞迪的漢、唐等車型給出了超過3萬元的優(yōu)惠,刺激了銷量。而大眾ID.3、ID.4、ID.6這些車型的價(jià)格也降到了很低的水平。

汽車市場(chǎng)的趨勢(shì)真是變化太快了。現(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)大品牌的車型越來越喜新厭舊,對(duì)燃油車的小改款也沒什么興趣了。燃油車的改款力度一般都不夠,大眾、豐田就是改個(gè)外觀、增加屏幕尺寸這樣的小改款,對(duì)消費(fèi)者的吸引力不大。新能源車也一樣,小改款的吸引力不如價(jià)格下調(diào)大、功能升級(jí)的車型。而且現(xiàn)在很多消費(fèi)者都希望車輛可以升級(jí),所以對(duì)于沒有功能升級(jí)的小改款車型興趣不大。

唉,現(xiàn)在的車市真是讓人啼笑皆非啊。金九銀十是否失靈了其實(shí)不那么重要,重要的是汽車消費(fèi)的邏輯已經(jīng)變了。要么車企通過研發(fā)把成本和價(jià)格降下來,要么選擇一條讓消費(fèi)者認(rèn)可的路線,形成自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。像小鵬、AITO問界這樣的車企就是通過新能源車形成了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

嗯,現(xiàn)在的車市就是這樣,充滿了變數(shù)和挑戰(zhàn)。讓我們引用一句古人的名言來結(jié)束吧:“變則通,通則久。”這句話告訴我們,只有適應(yīng)變化,才能持久地走下去?,F(xiàn)在的車企們,就要靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化,才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。大家有什么看法呢?歡迎留言評(píng)論。



聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內(nèi)容不構(gòu)成投資、消費(fèi)建議。文章事實(shí)如有疑問,請(qǐng)與有關(guān)方核實(shí),文章觀點(diǎn)非本網(wǎng)觀點(diǎn),僅供讀者參考。
hhx6 精彩圖片