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奔騰B70:把中級(jí)車價(jià)格打下來(lái)

時(shí)間:2023-10-26 04:27:19 來(lái)源:易車網(wǎng) 閱讀量:18890

一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是,在國(guó)內(nèi)車市,不管是新能源汽車領(lǐng)域,還是傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng),自主品牌的崛起已經(jīng)不可阻擋。拋開所謂的品牌價(jià)值不論,國(guó)產(chǎn)車無(wú)論是外觀設(shè)計(jì),還是座艙的舒適性,亦或是動(dòng)力和安全性能,都呈現(xiàn)出對(duì)合資品牌的碾壓之勢(shì)。

放在之前,凡是進(jìn)入到中型車這一領(lǐng)域,沒(méi)有20萬(wàn)是下不來(lái)。但好在自主品牌在貢獻(xiàn)卓越的產(chǎn)品價(jià)值的同時(shí),也讓售價(jià)更親民。

作為中型車的奔騰B70講話了,把中級(jí)車的價(jià)格打下來(lái)。

最美掀背家轎

奔騰B70基于全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言“光影哲學(xué)之性感曲面”打造的全新產(chǎn)品,堪稱“10萬(wàn)+最美掀背家轎”。

外觀方面,依然是采用了家族化的經(jīng)典設(shè)計(jì),數(shù)碼雨滴式熏黑格柵,整體透射出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感、未來(lái)感、科技感與都市氣息;兩側(cè)的“戈”型大燈也是非常獨(dú)特,設(shè)計(jì)靈感來(lái)自中國(guó)傳統(tǒng)的冷兵器“戈”,視覺(jué)上的立體感和犀利感極強(qiáng),極具辨識(shí)度。

車身側(cè)面,修長(zhǎng)的車身線條輔以溜背的造型,呈現(xiàn)出低趴轎跑的姿態(tài)。至于車型尾部,貫穿式的尾燈是這輛一汽奔騰B70的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。除此以外,新車還擁有雙邊共雙出的圓形排氣管,設(shè)計(jì)突出的小鴨運(yùn)動(dòng)尾翼能夠有效提升了整車的運(yùn)動(dòng)性能,同時(shí)也降低了風(fēng)阻系數(shù)。

此外,奔騰B70還配備具備流水轉(zhuǎn)向效果且經(jīng)過(guò)熏黑處理的貫穿式后尾燈,儀式感很棒。

奔騰B70車身尺寸為4810x1840x1455mm,軸距為2800mm。得益于超長(zhǎng)的軸距,奔騰B70能夠?yàn)轳{乘者帶來(lái)較為充裕的座艙空間。就實(shí)際體驗(yàn)來(lái)說(shuō),即便后排坐滿3人也沒(méi)有任何局促感。應(yīng)該說(shuō),相較于同級(jí)別的車型,B70在尺寸上的優(yōu)勢(shì)非常明顯。

值得注意的是,該車還采用同級(jí)少見(jiàn)的掀背式設(shè)計(jì),后備廂無(wú)論是開口還是內(nèi)部空間,對(duì)比同級(jí)產(chǎn)品都有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。后排座椅還支持放倒,放倒之后椅背與后備廂內(nèi)空間幾乎處于同一平面,而且最大縱深可擴(kuò)展至2030mm,容納大型物品也不在話下。

可稱為智能座艙

進(jìn)入車內(nèi),配備了雙輻式多功能平底方向盤、7英寸的全液晶儀表盤+12.3英寸的中控屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)和貫穿式設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口,這些均是時(shí)下流行的內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素。并且采用了貫穿式的鋼琴烤漆面板加以裝飾,視覺(jué)沖擊力確實(shí)不錯(cuò),整體的延續(xù)性得到了很好的平滑過(guò)渡。

除此以外,在舒適性配置方面,B70搭載了CN95健康座艙,對(duì)甲醛、TVOC、PM2.5等有害氣體能做到高效阻隔,抗菌性能高達(dá)99%以上,堪稱“健康汽車”。

B70的車載空調(diào),還配備了熱舒適性系統(tǒng),可以根據(jù)已設(shè)定的溫度,通過(guò)分區(qū)控制迅速完成冷熱調(diào)節(jié),避免了前后排的明顯溫差,坐在車內(nèi)就有在溫度上的平等的感受。

智能配置方面,B70的智能語(yǔ)音交互功能,識(shí)別精準(zhǔn)度高達(dá)98%,下達(dá)的指令基本上都能被識(shí)別,讓我們可以動(dòng)口不動(dòng)手的操控大部分車內(nèi)功能。

B70還具備L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),支持360度全景影像、全速自適應(yīng)續(xù)航以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等功能,既能減輕駕駛者的駕駛壓力也能提升行車安全性,一舉兩得。

動(dòng)力始終在線

奔騰B70動(dòng)力方面提供有1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率分別為169馬力和224馬力,峰值扭矩分別為258牛米和340牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別匹配7速濕式雙離合變速箱和6速手自一體變速箱。

奔騰B70標(biāo)配博世第五代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),在行駛時(shí),通過(guò)多功能主動(dòng)制動(dòng)等技術(shù),提升行車的穩(wěn)定性。第三代奔騰B70采用76%高強(qiáng)度鋼,采用了16%以上的超高壓熱成型鋼,鋼鐵體重量卻只有1485公斤。全車6安全氣囊,并且支持ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助等一系列功能。

而且,奔騰B70在整車調(diào)校方面也是明顯更偏家用。以此前筆者試駕的1.5T車型舉例,該車的整體動(dòng)力儲(chǔ)備在日常駕駛環(huán)境下足夠充裕,法定的速度范圍之內(nèi),用戶不會(huì)感受到動(dòng)力枯竭或者乏力的情況。

當(dāng)需要?jiǎng)恿敵鰰r(shí),1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)馬上進(jìn)入到發(fā)力狀態(tài),我們可以感受到一些推背感。7速濕式雙離合變速箱在行駛過(guò)程中的存在感較低,預(yù)想中的頓挫感并沒(méi)有出現(xiàn),它與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合非常默契,而且升擋邏輯積極。

可以說(shuō),作為一臺(tái)親民化的國(guó)產(chǎn)B級(jí)轎車,奔騰B70具備越級(jí)的設(shè)計(jì),安全,舒適性和智能配置,全家老小的多方面需求都能被它輕松滿足。

同時(shí),該車在售價(jià)方面也極具誠(chéng)意,整車售價(jià)區(qū)間10.59~14.59萬(wàn)元,與合資品牌的緊湊型轎車屬于同一區(qū)間,可以說(shuō)奔騰B70是價(jià)格最實(shí)惠的一批車型。在我看來(lái),這臺(tái)“新國(guó)民家轎”典范,確實(shí)是相當(dāng)適合家庭用戶的新選擇。



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