A級(jí)車市場(chǎng)一直是車企的必爭(zhēng)之地。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),A級(jí)車往往是國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的首選。對(duì)于車企來(lái)說(shuō),A級(jí)車是車企銷量的基礎(chǔ),往往占到車企總銷量的三分之一以上,承擔(dān)著每個(gè)車企的銷售責(zé)任。所以,要在這樣一個(gè)體量的A級(jí)車市場(chǎng)中脫穎而出,并不是那么容易的。在國(guó)內(nèi)A級(jí)車市場(chǎng),長(zhǎng)期被德系、日系等幾個(gè)大家熟悉的合資品牌把持。對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō),沒(méi)有強(qiáng)大的產(chǎn)品力和品牌力是很難占據(jù)一席之地的。但是在這種艱難的情況下,我們國(guó)產(chǎn)自主品牌為了打破被合資企業(yè)主導(dǎo)的局面,做了很大的努力。2020年11月,吉利向全球發(fā)布了一款“設(shè)計(jì)師推薦車型”——吉利星銳。星銳的上市顛覆了A級(jí)車市場(chǎng)。重新定義了轎車市場(chǎng)智能、健康、動(dòng)力、空間的新標(biāo)準(zhǔn),以巨大的空間和越級(jí)體驗(yàn)快速搶占A級(jí)車市場(chǎng)。雖然價(jià)格只有10萬(wàn)左右,卻有30萬(wàn)的豪華體驗(yàn)。
4月28日,星瑞傳媒試駕石家莊站在河北鐘毅amp沈蓉吉利店如期舉行,這對(duì)于星銳來(lái)說(shuō)并不陌生。其首次上市就備受關(guān)注,5個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到54889輛,成為吉利汽車新一代銷售經(jīng)理。2021年其累計(jì)銷量為133,596輛,充分證明了吉利星銳在A級(jí)車市場(chǎng)已經(jīng)站穩(wěn)腳跟。今天的試駕路線包括擁堵的城市道路、城市快速路和試駕場(chǎng)地。快來(lái)感受一下星銳上市以來(lái)作為“汽車顛覆者”走紅的秘密吧。
外觀:
星銳前臉采用了全新的“能量漣漪回蕩于宇宙”造型,配合22條不等長(zhǎng)鍍鉻條組成的“能量和弦”豎格設(shè)計(jì),帶來(lái)了充滿節(jié)奏感和張力的橫向加寬視覺(jué)效果。新車還標(biāo)配了LED能量律動(dòng)大燈和三段式脈沖日間行車燈組合,大大提升了整車的辨識(shí)度和科技感。吉利星銳于2020年11月上市,源自沃爾沃“CMA超級(jí)矩陣”架構(gòu),搭載吉利全新的4.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車長(zhǎng)達(dá)到了4785mm,軸距達(dá)到了2.8米。雖然定位為緊湊型車,但已經(jīng)達(dá)到了b級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:
內(nèi)飾方面,吉利星銳延續(xù)“時(shí)空變奏”的設(shè)計(jì)理念,以簡(jiǎn)潔線條的變奏與律動(dòng),打造全新的“時(shí)空重疊座艙”設(shè)計(jì),彰顯時(shí)空延展的重疊律動(dòng)之美。清新淡雅的游艇藍(lán)和高級(jí)灰配色,大面積的皮質(zhì)涂層觸感良好,質(zhì)感極佳,勾勒出簡(jiǎn)約精致的高品質(zhì)室內(nèi)設(shè)計(jì);舒適包裹的高級(jí)真皮座椅,量身定制的BOSE高級(jí)音響系統(tǒng),世界一流的車載香味系統(tǒng),給用戶帶來(lái)了媲美豪華品牌的大氣和檔次感。
動(dòng)力方面,吉利星銳搭載沃爾沃Drive-E 2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140 kW/4700 rpm,最大扭矩300Nm/1400 ~ 4000 rpm,可媲美30萬(wàn)元價(jià)位豪華車的超強(qiáng)動(dòng)力性能,打破“動(dòng)力夠用就好”的固有認(rèn)知,重新定義家用車市場(chǎng)動(dòng)力性能標(biāo)桿。同時(shí)這款2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)11.3,匹配7速濕式動(dòng)力換擋。換擋時(shí)間僅為0.2秒,最大傳動(dòng)效率高達(dá)百分之九十七。能有效降低油耗,綜合油耗僅為6.7L/100km,與同級(jí)別1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),完美平衡了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。在同級(jí)別的朗逸、軒逸、卡羅拉閹割動(dòng)力只做小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,星銳毫不吝惜的拓展了A級(jí)家用車的動(dòng)力想象空間。真的難怪月銷量過(guò)萬(wàn)是有原因的。
在整個(gè)試駕過(guò)程中,這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路行駛時(shí)動(dòng)力輸出比較平順,即使在試駕現(xiàn)場(chǎng)深踩油門,爆發(fā)力也相當(dāng)迅猛。檔位干凈整潔,沒(méi)有一點(diǎn)挫敗感。急加速后半段的動(dòng)力相當(dāng)充足,即使在路上超車也會(huì)覺(jué)得很自信。智能駕駛:
吉利星銳領(lǐng)先同級(jí)轎車,成為業(yè)內(nèi)首款可以實(shí)現(xiàn)整車OTA升級(jí)的燃油車。當(dāng)時(shí),在上市一個(gè)月內(nèi),星銳已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了兩次OTA快速升級(jí)。同時(shí),星銳還構(gòu)建了高度完善的智能安全系統(tǒng),配備了L2自動(dòng)駕駛技術(shù)系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、飛機(jī)HUD抬頭顯示系統(tǒng)、帶自動(dòng)剎車功能的APA全自動(dòng)智能泊車系統(tǒng)、價(jià)值30多萬(wàn)元的540°全景影像。
寫(xiě)在最后:
星銳最大的亮點(diǎn)就是動(dòng)力。全系搭載沃爾沃Drive-E 2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然定位為緊湊級(jí)車型,但2800mm的軸距完全可以躋身中級(jí)車行列。被顛覆車輛的OTA升級(jí),無(wú)論是硬件、軟件還是配置,完全把合資車掛了。中國(guó)品牌轎車有實(shí)力顛覆甚至超越目前強(qiáng)勢(shì)的合資車,重新定義轎車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)本田思域。
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