，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2024年5月15日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低235元、225元。

中新經(jīng)緯注意到，此次調(diào)價是國內(nèi)成品油年內(nèi)第三次下調(diào)，降幅超過前兩次，也是年內(nèi)首次兩連降。此次調(diào)價后，2024年國內(nèi)成品油調(diào)價將呈現(xiàn)五漲三跌兩擱淺格局，汽、柴油每噸分別累計漲570元、550元。此次調(diào)價后，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花9元。

根據(jù)十個工作日原則，下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在2024年5月29日24時開啟。

隆眾資訊分析師李彥表示，以當(dāng)前國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)小幅下調(diào)趨勢。展望后市，OPEC+減產(chǎn)立場堅定，地緣不穩(wěn)定性依然存在，且需求端壓力有所減弱?；久嫦蚝玫谋尘跋?，原油價格仍存積極支撐，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)概率較大。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊表示，美國4月PPI增幅高于預(yù)期，美國利率維持高位，加劇美聯(lián)儲降息延后的擔(dān)憂，對原油價格繼續(xù)施壓，但是中東緊張局勢不確定性令供應(yīng)端偏緊，預(yù)計原油跌勢較為緩慢。下輪按照當(dāng)前原油價格測算，重新計算后的變化率仍處于負(fù)值范圍內(nèi)，預(yù)計調(diào)價初始階段成品油零售價格處于下調(diào)預(yù)期。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷認(rèn)為，近期國際原油價格跌幅較大，進入新一輪調(diào)價周期后，變化率依然維持在負(fù)向區(qū)間波動，調(diào)價后首個工作日，變化率幅度預(yù)計在75元/噸附近。短期內(nèi)，國際原油依然維持低位震蕩，新一輪零售價下調(diào)概率依然較大。

，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2024年5月15日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低235元、225元。

中新經(jīng)緯注意到，此次調(diào)價是國內(nèi)成品油年內(nèi)第三次下調(diào)，降幅超過前兩次，也是年內(nèi)首次兩連降。此次調(diào)價后，2024年國內(nèi)成品油調(diào)價將呈現(xiàn)五漲三跌兩擱淺格局，汽、柴油每噸分別累計漲570元、550元。此次調(diào)價后，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花9元。

根據(jù)十個工作日原則，下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在2024年5月29日24時開啟。

隆眾資訊分析師李彥表示，以當(dāng)前國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)小幅下調(diào)趨勢。展望后市，OPEC+減產(chǎn)立場堅定，地緣不穩(wěn)定性依然存在，且需求端壓力有所減弱。基本面向好的背景下，原油價格仍存積極支撐，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)概率較大。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊表示，美國4月PPI增幅高于預(yù)期，美國利率維持高位，加劇美聯(lián)儲降息延后的擔(dān)憂，對原油價格繼續(xù)施壓，但是中東緊張局勢不確定性令供應(yīng)端偏緊，預(yù)計原油跌勢較為緩慢。下輪按照當(dāng)前原油價格測算，重新計算后的變化率仍處于負(fù)值范圍內(nèi)，預(yù)計調(diào)價初始階段成品油零售價格處于下調(diào)預(yù)期。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷認(rèn)為，近期國際原油價格跌幅較大，進入新一輪調(diào)價周期后，變化率依然維持在負(fù)向區(qū)間波動，調(diào)價后首個工作日，變化率幅度預(yù)計在75元/噸附近。短期內(nèi)，國際原油依然維持低位震蕩，新一輪零售價下調(diào)概率依然較大。