，今日 FaradayFuture官方公布了 FF 全球首席執(zhí)行官 Matthias Aydt 致全體股東的一封信，Aydt 在信中稱，公司已做好擴(kuò)大產(chǎn)能準(zhǔn)備。

Aydt 稱，過去一年，F(xiàn)F 在開發(fā) FF 91 2.0 Futurist Alliance 和規(guī)?；a(chǎn)準(zhǔn)備方面取得了顯著進(jìn)展。在今年第三季度成功交付了三輛 FF 91 2.0 Futurist Alliance 后，公司實(shí)現(xiàn)了其九年歷史上數(shù)個(gè)最具挑戰(zhàn)性的里程碑，包括完成了美國(guó)生產(chǎn)和交付的所有合規(guī)程序，從供應(yīng)商處獲得交付必要的全部零部件。

Aydt 稱這標(biāo)志著公司基本面發(fā)生了積極變化，形成了完整的經(jīng)營(yíng)閉環(huán)并進(jìn)入營(yíng)收階段。公司將繼續(xù)提升產(chǎn)量以實(shí)現(xiàn)公司短中期戰(zhàn)略目標(biāo)。

Aydt 還稱，今天 FF 提交了 ATM 融資計(jì)劃的注冊(cè)申請(qǐng)。擁有該計(jì)劃將為公司提供了更多財(cái)務(wù)靈活性和多元選擇。通過 ATM 與 FF 的投資銀行團(tuán)隊(duì)合作，公司將能以市價(jià)從市場(chǎng)籌集資金。這讓公司能夠停用股權(quán)授信計(jì)劃，并擺脫過去一年依賴的可轉(zhuǎn)換票據(jù)融資。有了 ATM 計(jì)劃，公司希望能夠回歸更傳統(tǒng)的公司融資結(jié)構(gòu)，以支持未來的財(cái)務(wù)增長(zhǎng)。

Aydt 透露，公司目前正在為解決資金問題而不懈努力。首先，隨著公司進(jìn)入交付階段，預(yù)計(jì)將從汽車銷售和現(xiàn)有未實(shí)現(xiàn)融資承諾中獲得資金，以滿足擴(kuò)大生產(chǎn)能力的資金需求。其次，F(xiàn)F 生效的儲(chǔ)架注冊(cè)聲明提供了一種高效融資工具，可籌集資金并獲得新一輪融資。第三，公司正在積極與戰(zhàn)略投資者溝通，以緩解資金問題。

關(guān)于下一步和工作計(jì)劃，Aydt 稱大規(guī)模高質(zhì)量的交付仍然是公司當(dāng)前最重要的戰(zhàn)略目標(biāo)。在獲得額外融資的同時(shí)，公司計(jì)劃在今年為塔尖用戶交付更多的 FF 91 2.0 Futurist Alliance 車輛，并在未來提升生產(chǎn)能力和銷量。公司還將專注于系統(tǒng)建設(shè)，根據(jù)資源可用性和戰(zhàn)略需求分階段實(shí)施。我們的目標(biāo)是建立一個(gè)靈活、高效、自主運(yùn)營(yíng)和自我進(jìn)化的 AI 管理系統(tǒng)。

Aydt 還透露，在過去的九年里，F(xiàn)F 已經(jīng)投資了約 30 億美元，這些資金已經(jīng)投入到我們的產(chǎn)品和技術(shù)中，使其得以交付旗艦車型 FF 91。

IT之家注意到，盡管 FF 在 2023 年取得了顯著進(jìn)展，但其估值在這段時(shí)間內(nèi)大幅下跌，目前估值約為最近宣布的凈資產(chǎn)價(jià)值的 30% 左右，Aydt 認(rèn)為這嚴(yán)重低估了公司的投入和實(shí)現(xiàn)的價(jià)值。