21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者鄭植文實習(xí)生彭潮佳上海報道
“即使目前環(huán)境充滿挑戰(zhàn),大眾汽車集團(tuán)仍致力于實現(xiàn)業(yè)務(wù)的持續(xù)增長,但我們不追求不惜一切代價的增長。對我們來說,業(yè)務(wù)的盈利能力是最重要的。我們不會為了實現(xiàn)短期的交付量增長而參與不健康的市場競爭?!?月6日,大眾汽車集團(tuán)管理董事會董事、大眾汽車集團(tuán)有限公司董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德在2023中國汽車論壇上明確表示。
貝瑞德指出,目前,許多汽車制造商由于缺乏其它業(yè)務(wù)的支撐,高度依賴純電動汽車業(yè)務(wù)。激烈的市場競爭以及高昂的動力電池價格使其面臨著嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)壓力。短期的銷售成功需依賴極高的資本投入。這些投入無法促進(jìn)市場長期的積極發(fā)展?!拔覀兡軌虬l(fā)起并落實重大投資,同時能夠更好地在燃油車型和純電動車型業(yè)務(wù)之間實現(xiàn)利潤平衡?!?/p>
據(jù)他透露,大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)制定并正在落實面向2030年的發(fā)展計劃?!?030目標(biāo)”包括三個重要支柱:
首先,繼續(xù)發(fā)揮在燃油車市場中的優(yōu)勢,“我們將充分發(fā)揮自身在燃油車市場上的優(yōu)勢。盡管燃油車市場總體規(guī)模在縮小,但集團(tuán)憑借自身規(guī)模和成本優(yōu)勢,仍保持可觀的盈利。這將為集團(tuán)在華智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)發(fā)展提供必要的資金支持?!必惾鸬卤硎尽?jù)悉,到2030年,大眾將推出共計17款全新燃油車型。
其次,加速純電動產(chǎn)品攻勢。據(jù)貝瑞德介紹,今年年底,新合資企業(yè)大眾安徽將正式投產(chǎn)。除了將出口歐洲市場的純電動車型Cupra Tavascan,另一款大眾汽車品牌車型預(yù)計將于2024年下線。奧迪一汽新能源汽車有限公司也將于2024年底在長春投產(chǎn)。奧迪將在2025年和2026年推出三款新車型。至2030年,集團(tuán)旗下品牌將有不少于30款純電動車型。
再次,進(jìn)一步深化“在中國,為中國”的發(fā)展?;凇霸谥袊?,為中國”戰(zhàn)略,未來,大眾汽車集團(tuán)將更加注重本土技術(shù)的開發(fā),更好地利用本土創(chuàng)新力量,更敏捷地響應(yīng)中國消費者的需求。為此,大眾汽車正快速拓展本土開發(fā)實力。據(jù)悉,此前大眾汽車集團(tuán)在合肥新成立的研發(fā)公司——大眾汽車科技有限公司,將成為大眾在德國總部以外最大的研發(fā)中心,未來將有超過2000名研發(fā)人員在此從事新產(chǎn)品的研發(fā)。
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