據(jù)財聯(lián)社報道，吉利控股集團董事長李書福今天在2022世界動力電池大會上透露，吉利正在研發(fā)一款可以支持用戶更長續(xù)航里程的電池組，快充時間可以縮短到15分鐘。

李書福還表示，上半年汽車行業(yè)電動化已經(jīng)基本完成，下半年已經(jīng)進入智能化階段動力電池管理系統(tǒng)是新能源汽車的重要控制系統(tǒng)之一，其關(guān)鍵控制和智能管理功能影響著電池能否在最佳狀態(tài)下使用智能電池管理系統(tǒng)結(jié)合大數(shù)據(jù)和云計算是行業(yè)趨勢

最近幾年來，伴隨著新能源汽車的快速發(fā)展，車企對動力電池的需求與日俱增，甚至成為制約產(chǎn)能的重要因素為了保證電池的供應(yīng)，很多車企都是親自做電池

本站了解到，2018年，吉利與當(dāng)代安培科技有限公司合作成立時代吉利，宜賓年產(chǎn)12GWh動力電池項目已經(jīng)啟動，總投資80億元計劃2022年投產(chǎn)，產(chǎn)品將主要支持吉利，雷克薩斯等品牌下的新能源汽車2019年，吉利汽車與LG成立合資公司，雙方各占50%合資公司主要從事電動車電池的生產(chǎn)和銷售，合資工廠正在建設(shè)中2020年12月，吉利科技集團與福能科技將成立合資公司，建設(shè)動力電池生產(chǎn)工廠預(yù)計合資公司的產(chǎn)能將達(dá)到120億瓦時，其中2021年開工建設(shè)至少20億瓦時2021年5月，雙方成立合資公司，注冊資本10億元其業(yè)務(wù)范圍包括鋰離子電池及模塊系統(tǒng)，電池模塊管理系統(tǒng)和充電系統(tǒng)2021年3月，吉利科技集團再次宣布，將在贛州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資300億元，分期建設(shè)42GWh動力電池項目2021年7月，吉利集團，欣旺達(dá)集團，浙江吉潤共同投資山東吉利欣旺達(dá)動力電池項目，總投資約200億元規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)30GWh的動力電池，儲能電池生產(chǎn)線及相關(guān)配套設(shè)施