今年上半年,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司克服多輪疫情影響,深入開展貨運(yùn)增量行動,日均裝車8346車,同比增長3.1%,完成日均卸車7768輛,同比增長14.1%,貨物運(yùn)輸保持逐月上升的良好態(tài)勢。

鄭州局集團(tuán)公司圍繞四個確保的目標(biāo)任務(wù),制定出臺了5大類27項(xiàng)一攬子運(yùn)輸增收措施,逐級明確目標(biāo),分工負(fù)責(zé),壓實(shí)責(zé)任他們兩次部署開展裝車外運(yùn)行動,加強(qiáng)與太焦線,侯月線,瓦天線,安里支線和長治,晉城,安陽,陽城四線四區(qū)客戶的聯(lián)系,確保國計民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸
鄭州局集團(tuán)有限公司拓展散改運(yùn)輸增量盤,加強(qiáng)與晉煤集團(tuán),潞安集團(tuán)等現(xiàn)有核心客戶的對接,鞏固與核心客戶的長期合作關(guān)系,著力構(gòu)建建材綠色運(yùn)輸體系,積極向水泥熟料等大宗建材供應(yīng)企業(yè)宣傳35噸開頂箱運(yùn)輸優(yōu)勢,主動網(wǎng)上引流,抓住散糧運(yùn)輸市場需求,加大糧食裝箱站發(fā)展力度,積極推進(jìn)小麥,玉米等散糧裝箱運(yùn)輸。
鄭州局集團(tuán)公司組織鄭州北,洛陽北,新鄉(xiāng)等編組站相關(guān)人員深入調(diào)研,分析車流規(guī)律,制定一案一運(yùn),一日一運(yùn)的運(yùn)輸編制方案,充分利用施工減少,干線暢通的時段,充分利用編組站軌道和機(jī)車能力,提高作業(yè)計劃編制質(zhì)量,積極實(shí)施按流進(jìn)場,均衡作業(yè)的組織策略,通過鐵路運(yùn)輸調(diào)度管理信息系統(tǒng)提前獲取列車運(yùn)行動態(tài),緊密銜接車流,大力組織平行作業(yè),確保編組站運(yùn)輸各環(huán)節(jié)高效銜接
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