3月4日，元PLUS榮耀版正式上市，共5款車型，官方指導(dǎo)價11.98萬元—14.78萬元。此次，元PLUS榮耀版全球首發(fā)黑騎士款外觀內(nèi)飾，同時升級智能語音連續(xù)通話。

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元PLUS榮耀版也是繼秦漢唐宋之后比亞迪王朝網(wǎng)推出的又一款榮耀版車型。與前幾款車型相同，元PLUS榮耀版也進一步下調(diào)了用戶購車成本，將430KM純電續(xù)航車型直接殺入了11萬元區(qū)間，這也將進一步加速A級市場的油轉(zhuǎn)電進程。

此次元PLUS榮耀版攜兩大煥新重磅而來——黑騎士款加推、智能進階。

元PLUS榮耀版由比亞迪全球造型總監(jiān)沃艾格領(lǐng)銜打造，采用比亞迪Dragon Face 3.0家族設(shè)計語言。其中，黑騎士款是全球首發(fā)的外觀色及內(nèi)飾色。深邃而充滿力量的黑色外觀，猶如暗夜高光。而全新的黑色內(nèi)飾則彰顯運動和活力。黑騎士款的加入可以滿足不同年輕用戶在車輛配色方面的更多選擇。

元PLUS榮耀版采用電競風(fēng)格一體式運動座椅，搭配懸浮式頭枕。座椅主駕可實現(xiàn)6向電動調(diào)節(jié)，副駕4向電動調(diào)節(jié)。后排座椅支持4/6分折放倒，放倒后可達(dá)到全平，讓空間更加靈活。

在車輛性能方面，元PLUS榮耀版基于e平臺 3.0打造，搭載八合一電動力總成，該總成具備高度集成、高功率密度、高效率的特點，讓元PLUS榮耀版動力性能大幅度提升。同時動力系統(tǒng)噪音低于76dB、功率密度可提升20%，綜合工況效率高達(dá)89%。

新車全系標(biāo)配寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，含十一種工作模式。具備-30~40℃寬溫域工作能力，使用熱泵系統(tǒng)，以致低溫續(xù)航提升20%。

此外，元PLUS榮耀版充分發(fā)揮e平臺 3.0的技術(shù)優(yōu)勢，采用車身電子控制域技術(shù)，打破傳統(tǒng)的分布式系統(tǒng)架構(gòu)，實現(xiàn)了電子電氣系統(tǒng)的高度集成化、輕量化，提升了信息處理效率以及系統(tǒng)的反應(yīng)速度。

在智能配置方面，元PLUS榮耀版采用比亞迪自主研發(fā)，并具有完整知識產(chǎn)權(quán)的BYD OS系統(tǒng)，也是一款專用于車輛控制領(lǐng)域的操作系統(tǒng)。

BYD OS實現(xiàn)了軟件和硬件完全解耦，具有極好的兼容性和可擴展性，可有效優(yōu)化整車的資源分配與管理，確保功能服務(wù)與大信息流的高實時性，進而滿足用戶的全場景使用需求。

基于技術(shù)上提升，元PLUS榮耀版升級了智能語音連續(xù)通話，一次喚醒可下達(dá)多條指令，連續(xù)對話。

在智駕方面，元PLUS榮耀版搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用第四代單目攝像頭進行目標(biāo)探測，搭配全車?yán)走_(dá)，提供豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能。

諸如，ACC-SG啟停型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志智能識別系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LCA并線輔助系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、HMA智能遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、AUTO HOLD自動駐車系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)，多種智能駕駛輔助系統(tǒng)來保障車輛的行駛安全。

此外，元PLUS榮耀版還具有智能上下電功能。智能上電功能開啟時，可以通過以下幾種方式上電:車輛由防盜狀態(tài)轉(zhuǎn)為非防盜狀態(tài)，攜帶本車輛鑰匙第一次打開左前門；攜帶本車鑰匙，踩下制動踏板，此時掛擋即可行駛。

當(dāng)智能下電功能打開時，則可以通過以下幾種方式下電:按啟動按鈕下電；檔位掛到P檔，使用合法的電子鑰匙、微動開關(guān)、NFC鑰匙在車外閉鎖車輛下電。

在過去的一年，元PLUS全年銷量突破41萬輛，以絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢，斬獲了A級純電年度銷冠。作為比亞迪首款“戰(zhàn)略出?！钡娜蚧擞密?，元PLUS足跡擴張至全球70多個國家及地區(qū)，并在瑞典、新加坡、新西蘭等多國成功問鼎新能源銷冠。

作為比亞迪王朝“榮耀出擊”的壓軸車型，元PLUS榮耀版以11.98萬元的起售價上市，也勢必將引領(lǐng)A級純電市場再次進階。加速提升A級市場的油轉(zhuǎn)電進程。