眾所周知，豐田的雷克薩斯、本田的謳歌和日產(chǎn)的英菲尼迪三個(gè)日系豪華品牌地推出，本來(lái)是沖擊北美的豪華車(chē)市場(chǎng)，沖擊成功之后居然還想要霸占中國(guó)市場(chǎng)份額。事實(shí)證明，我們并不買(mǎi)賬，雷克薩斯加價(jià)成癮，廣汽謳歌已經(jīng)退出，英菲尼迪也只能依附于東風(fēng)日產(chǎn)。

而海外市場(chǎng)還是大有可為的，近日，根據(jù)我們的最新了解，英菲尼迪 發(fā)布了一組全新一代QX80的新車(chē)官圖，預(yù)計(jì)將會(huì)在紐約車(chē)展正式亮相，并于年內(nèi)完成上市。

作為品牌的旗艦級(jí)SUV，可以看到，新車(chē)全面升級(jí)，延續(xù)了此前發(fā)布的英菲尼迪QX Monograph概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尤其是全新的分體式燈組，儀式感十足的迎賓燈，以及可發(fā)光的logo，包括全新設(shè)計(jì)的矩陣式尾燈組，都很有日系豪華車(chē)的風(fēng)格。

但該說(shuō)不說(shuō)，新車(chē)相較于現(xiàn)款確實(shí)年輕了不少，但豪華感只增不減，整個(gè)外觀的強(qiáng)大氣場(chǎng)，完全不輸于仰望U8好嘛。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，紅黑雙拼配色、內(nèi)凹的雙聯(lián)屏中控，還有很多功能控制也集中在顯示屏上，且第三排座椅都支持加熱功能。

再說(shuō)動(dòng)力，大排量自吸結(jié)束，已經(jīng)換為3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加上空氣阻力降低和空氣懸架加持，燃油經(jīng)濟(jì)性提升。而百萬(wàn)級(jí)的仰望U8還只是2.0T的增程式混動(dòng)，你品。

最后:全新英菲尼迪QX80在海外市場(chǎng)的預(yù)計(jì)售價(jià)約合人民幣60萬(wàn)元，但參考此前的2013款車(chē)型，估計(jì)也得將近100萬(wàn)了。