4月25日，以“新汽車·新時代”為主題的2024北京車展拉開帷幕，小鵬在本屆北京車展中不僅攜X9、G6、G9、P7i等主力車型集體亮相，還分享了匯天低空載人飛行器、全新品牌MONA等重大布局的最新進展，更以在德國成功完成高速NGP測試為例，分享了中國智駕“出征全球”的案例，小鵬在北京車展首發(fā)的AI天璣系統(tǒng)更引起了現(xiàn)場關注。

“AI時代”正加速到來。AI大模型借助顛覆性的使用體驗，實現(xiàn)了快速發(fā)展和大規(guī)模市場化應用，而作為當下人工智能前沿技術落地的先鋒陣地，智能汽車必須和AI大模型積極“接軌”，成為扮演智能汽車驅動引擎、促進自動駕駛和智能交互進化的關鍵角色。鑒于此，小鵬在車展現(xiàn)場首發(fā)AI天璣系統(tǒng)，為用戶帶來更加智能化、個性化的用車體驗。

AI天璣系統(tǒng)將AI技術全面應用于智能座艙與智能駕駛的操作系統(tǒng)?；贏I大模型的深度應用，小鵬汽車的生活助理——AI小P將具備更高級別的理解能力，并能通過個性化組合100多項座艙功能，為用戶提供貼心管家式服務，實現(xiàn)精準預測、順暢溝通及準確執(zhí)行用戶需求，為用戶提供涵蓋生活、出行、安全等多方面的專屬助理服務。

按照規(guī)劃，在5月20日的OTA中，AI天璣系統(tǒng)將全量推送，覆蓋小鵬 X9、G6 、G9 、P7i的所有Pro和Max版本。

基于AI天璣系統(tǒng)對端到端大模型的深度應用，X9的智能優(yōu)勢將迎來一系列升級。不僅將實現(xiàn)量產2K純視覺占用網絡大模型的上車，還將實現(xiàn)行業(yè)內對基于神經網絡的規(guī)劃控制大模型Xplanner的引入。

2024年，隨著小鵬汽車智能駕駛優(yōu)勢愈發(fā)凸顯，踏上從“全國都能開”到“全球都能開”的進化之路，其出海節(jié)奏也明顯提速。目前小鵬已經順利完成德國高速NGP路測。

此前，小鵬汽車和大眾汽車聯(lián)合宣布了一項最新合作。根據規(guī)劃，雙方將共同開發(fā)基于區(qū)域控制及準中央計算的電子電氣架構EEA，共同探索汽車智能化，并將在2026年應用于本土生產的大眾汽車品牌電動汽車中。這是繼“G9平臺全棧技術合作”“聯(lián)合采購”后，小鵬與大眾進行的第三次更加全面深入的戰(zhàn)略合作。

對前沿技術的探索也是小鵬的長期優(yōu)勢。在本屆北京車展上，小鵬匯天陸空于一體的飛行汽車實現(xiàn)了在國際大型車展的首次亮相，并宣布“陸地航母”分體式飛行汽車已邁向適航審定，計劃于今年第四季度開啟預售。對未來出行的持續(xù)探索，正是小鵬“技術長期主義”的重要路線，以飛行汽車為代表的技術積累，不僅為小鵬乃至行業(yè)發(fā)展未來出行打下了一定基礎，也將持續(xù)賦能小鵬汽車的技術迭代與升級。

與此同時，小鵬汽車的全新品牌MONA也宣布將在今年6月推出。