對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，入門賣到31.69萬(wàn)元這確實(shí)是很貴，沒(méi)錯(cuò)這就是剛剛上市的寶馬X2，這款車有豪華品牌和進(jìn)口兩種身份，所以其價(jià)格就高了。不過(guò)有一說(shuō)一，目前不少豪華品牌中型SUV在優(yōu)惠完的裸車價(jià)也就30多萬(wàn)，那為什么還要買一臺(tái)寶馬X2呢？

從外觀來(lái)看，寶馬X2已經(jīng)采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但同時(shí)延續(xù)標(biāo)志性的雙腎式格柵，這也帶來(lái)了較高的辨識(shí)度，細(xì)節(jié)處的棱線也顯得更加鋒利。此外，寶馬X2還采用最新的前大燈組，內(nèi)部的LED燈帶則給成呈現(xiàn)出箭頭的視覺(jué)效果。車身側(cè)面寶馬X2采用溜背式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且也有內(nèi)凹式的隱藏式門把手設(shè)計(jì)，同時(shí)外后視鏡也是黑色的，視覺(jué)上給人的感覺(jué)比較運(yùn)動(dòng)。

寶馬X2的車尾設(shè)計(jì)感比較立體，并且從實(shí)拍車圖中我們不難發(fā)現(xiàn)，寶馬X2還采用了黑色的小鴨尾設(shè)計(jì)，并且寶馬X2的尾燈也很立體，給人的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感都是比較強(qiáng)的。此外，寶馬X2車尾兩側(cè)下方均采用黑化處理，并且還有雙邊共四出的排氣布局，當(dāng)然這一點(diǎn)并不是全系標(biāo)配，而是只有M35i才有配備。

來(lái)到車內(nèi)，寶馬X2的車內(nèi)采用對(duì)稱式的布局，并且采用當(dāng)下比較流行的雙聯(lián)屏和電子換擋桿，內(nèi)置寶馬最新的iDrive 9車機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)也采用手機(jī)無(wú)線充電的功能，或許從體驗(yàn)上來(lái)講，寶馬X2比起一些國(guó)產(chǎn)主流新勢(shì)力車型來(lái)說(shuō)，在車機(jī)體驗(yàn)還是遜色不少，不過(guò)在合資、進(jìn)口車中寶馬X2的表現(xiàn)已經(jīng)是不錯(cuò)的，最起碼在這些方面寶馬X2沒(méi)有明顯的短板。

而從配置上來(lái)看，寶馬X2此次入門標(biāo)配了部分輔助駕駛功能，其中包括車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開(kāi)門預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等，同時(shí)也標(biāo)配前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位、不可開(kāi)啟式全景天窗、真皮多功能方向盤、10.25英寸全液晶儀表盤、電動(dòng)后尾門、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、仿皮座椅、主駕座椅記憶、10.7英寸中控屏、CarPlay、4G車聯(lián)網(wǎng)、LED自動(dòng)大燈、多色車內(nèi)氛圍燈、后排出風(fēng)口等配置。從配置上來(lái)講的話，寶馬X2的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，畢竟對(duì)于豪華入門級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，寶馬X2這樣的配置水準(zhǔn)已經(jīng)算是還可以了。

值得一提的是，此次的寶馬X2全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋濕式雙離合變速箱的組合，不過(guò)分為了低功率和高功率兩種，其中低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為204馬力，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為300馬力，從官方給出的數(shù)據(jù)來(lái)看，寶馬X2的低功率版本百公里加速時(shí)間分別為7.9秒和7.7秒，而高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里加速時(shí)間則為5.4秒。值得一提的是，寶馬X2除了入門版以外，其余版本均采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，因此雖然同為低功率，但四驅(qū)版車型的百公里加速時(shí)間還是要更快一些的。

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