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大眾途昂迎新對(duì)手,車長(zhǎng)超5米1,頂配30.18萬(wàn)

時(shí)間:2024-04-16 18:58:42 來(lái)源:易車網(wǎng) 閱讀量:8427

最近這幾年,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中的新能源汽車火爆異常,很多車企都在一心忙于制造新能源車型,而不少消費(fèi)者在準(zhǔn)備買車時(shí)也都將目光轉(zhuǎn)向了新能源汽車??此菩履茉雌囈呀?jīng)展現(xiàn)出了能夠碾壓燃油車的態(tài)勢(shì),但實(shí)際情況并非如此,如果看過(guò)最近三年汽車銷量數(shù)據(jù)的朋友應(yīng)該都知道,實(shí)際上截至目前國(guó)內(nèi)每年的燃油車銷量依然遠(yuǎn)高于新能源汽車。由此不難看出,雖然有不少消費(fèi)者去選擇了新能源車型,但大部分消費(fèi)者依然還是選擇了相對(duì)來(lái)說(shuō)更為“保守”的燃油車。

選擇買燃油車的消費(fèi)者依然有很多,所以汽車廠商也都愿意推出一些全新的燃油車來(lái)供消費(fèi)者選擇,這點(diǎn)在合資汽車品牌上表現(xiàn)得尤為明顯,畢竟當(dāng)下合資汽車品牌推出新能源車型在銷量上已經(jīng)追不上國(guó)產(chǎn)汽車品牌了。今日,東風(fēng)日產(chǎn)又上市了一款全新的中大型SUV-探陸,那么日產(chǎn)探陸這款新車具體的表現(xiàn)是怎么樣的以及買這款車選什么配置車型比較好呢?今天小龍就帶你一起來(lái)看看。

在各個(gè)級(jí)別中燃油車的數(shù)量都很多,并且近些年隨著新能源汽車的加入,各級(jí)別車型與車型之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)達(dá)到了白熱化程度,為了能夠吸引到更多的消費(fèi)者,汽車廠商都開始“打價(jià)格戰(zhàn)”了,所以我們先來(lái)看看日產(chǎn)探陸的價(jià)格,新車的指導(dǎo)價(jià)為23.98萬(wàn)起至30.18萬(wàn)止,這樣的價(jià)格對(duì)于一款中大型SUV來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)是很明顯的,畢竟同級(jí)別的大眾途昂起售價(jià)都已經(jīng)接近30萬(wàn)了,而更低一個(gè)級(jí)別的豐田漢蘭達(dá)起售價(jià)也達(dá)到了26.88萬(wàn),所以我個(gè)人覺(jué)得價(jià)格是日產(chǎn)探陸這款新車的一大吸引點(diǎn)。

外觀設(shè)計(jì)方面,日產(chǎn)探陸整體的造型屬于比較穩(wěn)重大氣的類型,而這樣的外觀設(shè)計(jì)與它中大型SUV的定位是比較相符的。車頭部分,新車采用了占比面積很大的進(jìn)氣格柵,并且進(jìn)氣格柵還與兩邊的大燈組相融合,使得整個(gè)車頭在擁有沖擊感的同時(shí)還有著不錯(cuò)的整體感。車身側(cè)面,日產(chǎn)探陸采用了雙色車身的設(shè)計(jì),配合下方大尺寸的輪轂讓整個(gè)車側(cè)擁有了較強(qiáng)的時(shí)尚感。日產(chǎn)探陸的車尾部分有著一定的層次感,并且新車的兩只尾燈之間用到了黑色裝飾條加以連接,看起來(lái)類似于時(shí)下流行的貫穿式尾燈。

與外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格類似,日產(chǎn)探陸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體看起來(lái)也是比較穩(wěn)重大氣的,新車在內(nèi)飾中用到了大面積皮革或軟性材質(zhì)的包裹,看起來(lái)顯得很有質(zhì)感;此外,新車還配備了兩款大尺寸的屏幕,因此,內(nèi)飾的科技感也呈現(xiàn)得不錯(cuò)。在配置方面,例如10氣囊、胎壓顯示、ESP、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)后尾門、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、LED大燈、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)式雨刮、中控大屏、主動(dòng)降噪、方向盤換擋、全液晶儀表、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后座獨(dú)立空調(diào)等配置新車均做到了標(biāo)配。

車身尺寸方面,日產(chǎn)探陸的長(zhǎng)寬高達(dá)到了5130*1981*1774mm,軸距則達(dá)到了2900mm,定位于中大型SUV,與大眾途昂相比,日產(chǎn)探陸的車長(zhǎng)會(huì)更占優(yōu)勢(shì)一些,但軸距處于劣勢(shì)。由于車身尺寸很大,所以日產(chǎn)探陸全系只提供6座和7座兩種座椅布局,沒(méi)有5座版本略顯遺憾。另外,日產(chǎn)探陸的第二三排座椅放倒后,椅背能夠與后備廂形成純平,這點(diǎn)是比較難得的。

動(dòng)力系統(tǒng)部分,日產(chǎn)探陸全系搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá)到了252Ps,最大扭矩則達(dá)到了376N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的均為9AT變速箱。底盤部分,新車采用前麥弗遜后多連桿的前后獨(dú)立懸架,而驅(qū)動(dòng)方式低配車型為前置前驅(qū),中高配車型為前置四驅(qū),四驅(qū)形式為適時(shí)四驅(qū)。另外,值得一提的是新車全系還標(biāo)配了前橋限滑差速器。

總結(jié):以上便是日產(chǎn)探陸這款新車的一些介紹了,總體來(lái)說(shuō)日產(chǎn)探陸的各方面表現(xiàn)放在同價(jià)位車型中來(lái)看還是比較具有優(yōu)勢(shì)的,而與同級(jí)別的大眾途昂等車型相比,日產(chǎn)探陸的最大優(yōu)勢(shì)就在于價(jià)格。最后,在推薦配置車型方面,我個(gè)人比較推薦選擇日產(chǎn)探陸四驅(qū)版的低配,也就是指導(dǎo)價(jià)為27.98萬(wàn)的智駕版7座或智駕版6座,畢竟對(duì)于一款車長(zhǎng)超過(guò)5米1的SUV來(lái)說(shuō),我個(gè)人覺(jué)得四驅(qū)版要比兩驅(qū)版更為省心一些。



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