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2024年上海綠牌政策出臺(tái)!永達(dá)等經(jīng)銷商新能源業(yè)務(wù)再迎利好

時(shí)間:2023-12-19 10:18:18 來源:網(wǎng)易新聞 閱讀量:18598 會(huì)員投稿

近日,上海市發(fā)布《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》,新一輪“綠牌”政策再次點(diǎn)燃市場(chǎng)熱情。本次新政總體延續(xù)了上一輪政策安排,對(duì)個(gè)人用戶和單位用戶購買新能源汽車?yán)^續(xù)給予免費(fèi)專用牌照額度支持,消費(fèi)者受讓二手新能源汽車用于非營(yíng)運(yùn)的,符合相關(guān)條件和管理要求,也可以申領(lǐng)專用牌照額度。

進(jìn)入第四季度以來,車市進(jìn)入年末沖刺階段,包括上海在內(nèi)的各地政府相繼發(fā)布了擴(kuò)大汽車消費(fèi)政策以及“雙11”購車活動(dòng),帶動(dòng)購車熱情增長(zhǎng)。11月,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),乘用車延續(xù)良好態(tài)勢(shì),商用車保持較快增長(zhǎng),新能源汽車和汽車出口引領(lǐng)行業(yè)增長(zhǎng)。作為汽車行業(yè)中的重要一環(huán),汽車經(jīng)銷商發(fā)展態(tài)勢(shì)回暖向好。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的11月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果顯示,當(dāng)月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.43,環(huán)比下降15.9%,同比下降23.9%,庫存水平在警戒線以下。

面對(duì)汽車市場(chǎng)的巨大挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的新常態(tài),國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的乘用車經(jīng)銷商和綜合性服務(wù)提供商永達(dá)汽車緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)與潮流,堅(jiān)持對(duì)本集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略及時(shí)做出相應(yīng)調(diào)整,在持續(xù)變革中尋求新的機(jī)遇與增長(zhǎng)點(diǎn)。

近年來,永達(dá)汽車積極踐行以豪華車、二手車、新能源三駕馬車帶動(dòng)公司發(fā)展的戰(zhàn)略。2023年上半年永達(dá)汽車實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量超1.6萬臺(tái),同比增長(zhǎng)116.5%,占整體銷量18.0%。在品牌和渠道網(wǎng)絡(luò)方面,除了繼續(xù)優(yōu)化傳統(tǒng)豪華品牌(包括寶馬、保時(shí)捷、奧迪、奔馳等)的新能源車業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)之外,永達(dá)汽車也在積極尋求與自主品牌和新勢(shì)力的合作,目前已與AITO、小鵬、比亞迪、smart、路特斯、歐拉、智己、嵐圖等熱門品牌建立不同模式的合作關(guān)系,打造獨(dú)立新能源業(yè)務(wù)。

得益于在傳統(tǒng)豪華品牌的深耕,和新能源業(yè)務(wù)的新能源車業(yè)務(wù)的迅速起量,助推了永達(dá)二手車業(yè)務(wù)的發(fā)展。2021年初,永達(dá)汽車率先推出“2+1”二手車新零售商業(yè)模式,打造線上線下融合的數(shù)字化、全渠道的業(yè)務(wù)格局。值得一提的是,今年上半年永達(dá)汽車實(shí)現(xiàn)了二手車業(yè)務(wù)持續(xù)快速增長(zhǎng)和存貨周轉(zhuǎn)高效穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示,二手車交易規(guī)模超4萬臺(tái),同比增長(zhǎng)30.6%。其中,經(jīng)銷規(guī)模近2萬臺(tái),同比增長(zhǎng)207.8%。

中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,伴隨政策效果持續(xù)顯現(xiàn),各地車展及促銷活動(dòng)持續(xù)發(fā)力,加之企業(yè)最后一月收尾沖刺,預(yù)計(jì)12月汽車市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)向好,再現(xiàn)年底‘翹尾’現(xiàn)象。汽車產(chǎn)銷全年有望創(chuàng)造歷史新高,超預(yù)期完成全年預(yù)測(cè)目標(biāo)。與此同時(shí),展望2024年,調(diào)查顯示,有34.4%的經(jīng)銷商認(rèn)為2024年乘用車市場(chǎng)將增長(zhǎng)5%左右,永達(dá)汽車作為豪車經(jīng)銷商的龍頭企業(yè),伴隨新能源車滲透率不斷提升,有望迎來“量利齊增”的局面,打開進(jìn)一步的增長(zhǎng)空間。



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