近年來(lái)，隨著環(huán)保理念的深入人心，新能源汽車(chē)市場(chǎng)迅速崛起。在這片競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，15到20萬(wàn)新能源SUV備受關(guān)注。而其中，哈弗梟龍MAX作為一款性能卓越、空間寬敞、智能出色的全能電四驅(qū)新能源SUV，引起了消費(fèi)者們的注意。不僅以高性?xún)r(jià)比成為市場(chǎng)熱點(diǎn)，更憑借整體實(shí)力和豪華感受贏得了廣大用戶(hù)的青睞。

動(dòng)力強(qiáng)悍無(wú)比先從硬件層面來(lái)看，哈弗梟龍MAX搭載1.5L混動(dòng)專(zhuān)肜發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)，匹配2擋DHT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的綜合功率為205千瓦，兩者的綜合扭矩達(dá)到585牛米。將這款哈弗梟龍MAX開(kāi)起來(lái)，動(dòng)力表現(xiàn)可以稱(chēng)之強(qiáng)悍，起步十分輕快，完全沒(méi)有那種拖沓的感覺(jué)，此后的中后段輸出也比較強(qiáng)勁，高速超車(chē)輕松拿捏。提供容量為19.94kWh和19.27kWh的三元鋰電池組，官方給出的純電續(xù)航里程達(dá)到105km。對(duì)于這樣的純電續(xù)航表現(xiàn)，還是很實(shí)用的。如果日常上下班為主，并且居住的周邊充電設(shè)施比較完善的情況下，這款哈弗梟龍MAX基本可以當(dāng)做電車(chē)來(lái)代步使用。NEDC工況下的綜合油耗為5.5L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性上也沒(méi)有壓力。

空間寬敞舒適尺寸方面，定位中型體格的哈弗梟龍MAX，該車(chē)的車(chē)長(zhǎng)是4758mm、車(chē)寬是1895mm、車(chē)高是1725mm，車(chē)身軸距達(dá)到2800mm，完全符合同級(jí)別的主流標(biāo)準(zhǔn)，除了賦予了哈弗梟龍MAX修長(zhǎng)大氣的外觀(guān)姿態(tài)，內(nèi)部乘坐空間也有了很好保障。車(chē)內(nèi)采用大五座布局，取得了較好的成績(jī)。前排座椅還是科技舒適的座椅，進(jìn)而提升了乘員的乘坐體驗(yàn)。其亮眼的地方在于，以往中型SUV詬病較多的后排空間，哈弗梟龍MAX也有著良好的表現(xiàn)。它保證后排乘客能獲得970mm的腿部空間，進(jìn)入到后排完全沒(méi)有局促感覺(jué)。

外觀(guān)時(shí)尚大氣外觀(guān)部分，哈弗梟龍MAX則是采用了大氣磅礴的戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，激光網(wǎng)狀樣式的前進(jìn)氣格柵，質(zhì)感不輸燈廠(chǎng)的巡獵鷹眼的大燈組合，給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。此次實(shí)拍車(chē)型為玄夜黑配色，更是凸顯出整車(chē)的大氣沉穩(wěn)氣息。車(chē)尾造型則是動(dòng)感的代名詞，云尾閃鉆式的尾燈組合，搭配立體飽滿(mǎn)的車(chē)身輪廓，甚至給人一種高性能車(chē)的既視感。不得不說(shuō)，隨著近幾年的發(fā)展，哈弗汽車(chē)不光在技術(shù)上有了很大的進(jìn)步，設(shè)計(jì)造詣同樣有著出色的功底。

內(nèi)飾科技便利進(jìn)入到哈弗梟龍MAX的車(chē)內(nèi)，全新的翼形的操作臺(tái)布局，估計(jì)大伙都能一眼看出是哈弗汽車(chē)出品。貫穿式的超感懸浮大聯(lián)屏，顯得特別的科技。而且作為頂配版本，在內(nèi)飾用料工藝上也是相當(dāng)用心，中控臺(tái)采用大量軟材質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)還加入了提升豪華感的精致縫線(xiàn)設(shè)計(jì)。配置部分，540度全景影像、感應(yīng)式后尾門(mén)、智慧過(guò)彎、移動(dòng)哨兵全景監(jiān)測(cè)等高端硬件配置都裝備其中。

綜上所述，在15到20萬(wàn)新能源SUV中，哈弗梟龍MAX以其卓越的性能、寬敞的空間和智能的科技配置，為消費(fèi)者帶來(lái)了豪華感受。無(wú)論是在城市道路馳騁還是戶(hù)外探險(xiǎn)，它都能滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化需求。