什么樣的車設(shè)計(jì)好看？新上市的這款新能源越野SUV哈弗猛龍?jiān)谠煨?、整體設(shè)計(jì)思路還有動(dòng)態(tài)設(shè)定上，都自己的風(fēng)格。它瞄向了未來消費(fèi)市場發(fā)展方向，選擇了一個(gè)硬朗激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的造型風(fēng)格，這種設(shè)計(jì)思路可以覆蓋更多的用戶群體。深度體驗(yàn)過這車后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，在新能源系列中，它有著自己的價(jià)值屬性。

舒適的駕乘設(shè)定，豐富的續(xù)航里程選擇哈弗猛龍?zhí)峁┯胁咫娛交旌蟿?dòng)力形式，其中純電續(xù)航里程有145km，很適合城市日常通勤距離較遠(yuǎn)、又希望盡量用純電的消費(fèi)者。同時(shí)針對(duì)更多日常上下班、通勤距離不遠(yuǎn)的用戶，推出了102km的續(xù)航版本。若是上下班、買菜接娃日常里程不超過30公里，這款較短的純電續(xù)航也是夠用，用車成本可以穩(wěn)定在幾十元。哈弗猛龍這續(xù)航不僅能滿足基本的城市通勤，而且還能保證一定的純電出行，通勤便捷且花銷少。

設(shè)計(jì)科技時(shí)尚，同級(jí)顏值更優(yōu)目前市場上的新車型推出很多，頻次也在加快，消費(fèi)群體的審美也在不斷變化，哈弗猛龍?jiān)谠煨驮O(shè)計(jì)上很前衛(wèi)、設(shè)計(jì)思路非常先進(jìn)，這種設(shè)計(jì)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)過時(shí)，同級(jí)車型之間相比也比較受看，很明顯照顧到了未來一段時(shí)間的消費(fèi)審美需求。從造型體態(tài)上來看，哈弗猛龍就是主流的越野方正設(shè)計(jì)，第一視覺感受很硬朗，運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感覺也比較濃烈，圍著車看一圈，這種感覺會(huì)更明顯。車的前部設(shè)計(jì)較立體，從＂方盒子＂的整體思路到大半弦月大燈組合，還有大面積格柵的設(shè)計(jì)和不一樣的包圍造型，都讓整個(gè)前臉的整體感和運(yùn)動(dòng)屬性更強(qiáng)。

內(nèi)飾有新意，車內(nèi)體驗(yàn)精致出色來到哈弗猛龍的車內(nèi)，會(huì)被豪華游艇環(huán)抱式設(shè)計(jì)所吸引，整體布局也非常方正，很大程度的簡化了車內(nèi)物理按鍵的使用，這種設(shè)計(jì)讓它在跟同級(jí)車型競爭中，有屬于自己的獨(dú)特設(shè)置。顯眼的位置設(shè)置了14.6寸觸控中控屏幕，照顧到了車內(nèi)人員看中控屏信息的便利程度，這是站在消費(fèi)者角度設(shè)計(jì)的一種體現(xiàn)。空調(diào)出風(fēng)口也是采用方正設(shè)計(jì)，看起來整體感更強(qiáng)，可以選裝HUD抬頭顯示為駕駛員提供行車信息，顯示清晰，功能豐富，不必低頭就能看到行車信息，體驗(yàn)感和安全性都很高。導(dǎo)航狀態(tài)下，HUD抬頭顯示可以在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候，實(shí)時(shí)顯示路線信息，顯示功能的交互明顯更實(shí)用自然。

智能車機(jī)系統(tǒng)，實(shí)用性更高哈弗猛龍搭載的這套車機(jī)系統(tǒng)實(shí)用性也很高，首先是屏幕的硬件素質(zhì)就非常不錯(cuò)，顯示清晰、色彩真實(shí)，哈弗猛龍的芯片、內(nèi)存都是一流標(biāo)準(zhǔn)，這樣的硬件系統(tǒng)配置保證了哈弗猛龍車機(jī)系統(tǒng)的流暢度和智能座艙的優(yōu)秀表現(xiàn)。哈弗猛龍的車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)置還考慮到了易用程度，左右側(cè)切換細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)到位，常用功能的設(shè)置也很方便。另外，在主頁面上會(huì)顯示一些詳細(xì)的信息，很方便查看。車機(jī)系統(tǒng)還可以進(jìn)行智能語音控制，支持持續(xù)對(duì)話，利用智能語音技術(shù)，可以幫駕駛員做很多事情，比如空調(diào)調(diào)節(jié)、車窗的打開和關(guān)閉、播放音樂等等，功能很豐富。方向盤位置集成的按鍵也方便了駕駛員控制，可以給車主提供更加方便、快捷的用車體驗(yàn)?？偨Y(jié)哈弗猛龍除了外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾處理有自己的創(chuàng)意思路，智能化硬件配置也是主流水平，它整體表現(xiàn)符合人們的預(yù)期。