自長安集團立下2030年銷500萬的戰(zhàn)略目標后,長安汽車轉(zhuǎn)型的步伐明顯加速,比如在8月底推出長安啟源,進一步補齊其在高端新能源領(lǐng)域的布局。而如今僅一個月,長安啟源首車A07便開始了全域下定,它和深藍品牌的布局一樣,主推增程、純電兩條線路,其中增程版售價15.59- 17.59萬;純電版售價16.69-17.69萬。
扶光設(shè)計語言,高級感顏值
基于扶光造型語言打造的產(chǎn)品,啟源A07前臉設(shè)計風格極簡,充分調(diào)動光影變化,融合內(nèi)含284顆LED燈珠的光翼貫穿式大燈,營造具有高級感的視覺效果。
此外,它的長寬高分別為4905/1910/1480mm,軸距為2900mm,基于0.77高寬比帶來了極具優(yōu)雅感的修長“體態(tài)”,加上隱藏式門把手與豪華電吸門等設(shè)計元素,車身視覺上呈現(xiàn)出更強的整體性。
順著啟源A07溜背式車身向后看,則是獨特的超廣角電動掀背尾門,車尾貫穿式造型尾燈與“小鴨尾”的搭配,讓尾部結(jié)構(gòu)顯得更加緊湊而富有運動感。
創(chuàng)新科技加持,“社?!北貍?/p>
以“懸浮島嶼”為靈感設(shè)計的座艙層次分明,高通驍龍8155芯片賦能下,一臺15.4英寸2.5k靈動智屏集聚了座艙大部分功能。內(nèi)置支持免喚醒、可見即可說的語音交互系統(tǒng),甚至還能讀懂唇語,準確率更高。更有趣的則是可自定義語音包、外放音樂的“車外喊話”功能,不開窗即可與鄰車交流,“社?!北貍?。
再加上可感知7.5m、顯示尺寸達50英寸的AR-HUD,讓用戶能夠更加直觀地掌控一切。
舒享體驗上,則有主駕4向電動腰部支撐+前排電動調(diào)節(jié)/通風/加熱優(yōu)化體感,搭配香氛系統(tǒng)、270°環(huán)繞式4.2m氛圍燈,根據(jù)不同場景打造沉浸式舒享氛圍。加上輸出功率達720W的16揚聲器環(huán)繞式音響系統(tǒng),座艙的每個角落都能夠被美妙的音符所縈繞。
此外,啟源A07啟源A07還配備了對“手機沒電會死星人”友好的無線充電。
駕駛輔助及安全層面,則以L2級IACC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、540°全視野影像與8氣囊實現(xiàn)主被動結(jié)合,給用戶創(chuàng)造安心用車環(huán)境。
增程/純電可選,縱享低碳出行
動力方面,增程版車型搭載最大功率為70kW、峰值扭矩為141N·m的1.5L自然吸氣發(fā)動機補能。后置電機最大功率160kW、最大扭矩320N·m。官方數(shù)據(jù)顯示其0-100km/h僅7.8s,CLTC饋電油耗4.5L/100km。
此外,增程版車型CLTC純電續(xù)航200km、綜合續(xù)航達1200km,30min可將電池電量從30%提升至80%。
純電版車型采用后驅(qū)布局,電機最大功率190kW,最大扭矩320N·m,官方0-100km/h僅6s。續(xù)航方面搭載58.1kWh三元鋰電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程為515km。而通過iBC數(shù)字電池管理系統(tǒng)全天候監(jiān)測電池,安全之余也能有效延長電池壽命。
此外,新車全系支持3.3kW外放電功能。
基于50:50黃金軸荷比車身,配備前麥弗遜+后H臂多連桿獨懸,融合行政級底盤調(diào)校全面優(yōu)化整車行駛質(zhì)感,啟源A07的操控與舒適上限均得到了很好的拓展。
寫在最后:新能源時代到來為中國品牌創(chuàng)造了前所未有的機遇,在這個“百花齊放”的時代,中國品牌汽車終于擺脫了陳舊的標簽自高端新能源市場獲得新生,對過去合資品牌主導的產(chǎn)品價值與產(chǎn)品售價不對等的時代進行終結(jié),而身為18萬級高級數(shù)智新汽車,啟源A07基于高級外觀、趣玩座艙以及行政級底盤駕控,必將能夠搶占市場高位,為用戶帶來比肩30萬級產(chǎn)品的全面體驗。
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