終于等到你~哈弗猛龍終于在10月10日上市了。其實自這款車發(fā)布后，它就得到了眾多越野愛好者們的喜愛，這次上市更是備受矚目，根據(jù)哈弗品牌的最新統(tǒng)計，目前哈弗猛龍預(yù)售訂單已突破3萬輛。到底這款車有哪些獨特之處，我跟大家分享一下我的前段時間試駕的體驗感受。

剛見到哈弗猛龍的時候，覺得這款車很有特點。首先，猛龍的外觀設(shè)計個性鮮明，采用了新硬派越野設(shè)計理念，從前臉來看，進氣格柵極具威嚴性，平行的直線條形態(tài)加上鉚釘裝飾，方正之間突顯硬派感；再看看車身側(cè)面，梯形剛毅的輪眉、雕塑直角車身，加上三聯(lián)矩陣式側(cè)窗，不僅凸顯了運動感，也更加契合當下新硬派主義的風格。

進入車內(nèi)，我發(fā)現(xiàn)猛龍的空間寬敞舒適。車內(nèi)布局合理，座椅寬大且支撐性很好，即使長時間乘坐，也不會感到局促不安。為能給大家?guī)肀憬莩鲂畜w驗，哈弗猛龍的后排座椅還可以放倒，進一步擴展后備箱空間。此外，車內(nèi)還配備了同級最強的語音交互系統(tǒng)，通過語音操控，就能開啟空調(diào)，再有高保真音響系統(tǒng)，讓我在享受駕駛樂趣的同時，也能享受到舒適的乘坐體驗。加上14.6英寸無界互聯(lián)屏、巨幕換擋屏、越野模式旋鈕、多功能粗壯扶手、颶風出風口等，每一樣都是便于操作的貼心設(shè)計，操作起來更加的簡便。除此之外，哈弗猛龍車高達到了1822mm，即便是個子較高的人坐在車內(nèi)頭部空間也會非常富裕。

從外觀到內(nèi)飾，哈弗猛龍都體現(xiàn)出不凡的魅力。在性能方面，哈弗猛龍得表現(xiàn)同樣十分優(yōu)秀。這款車搭載了一臺全新一代高熱效1.5T混動專用發(fā)動機，熱效率高達41.5%，最大功率123kW，最大扭矩243N·m。在城市道路上，猛龍加速迅猛，動力輸出平順；在高速公路上也表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性。此外，猛龍還配備了全球首創(chuàng)智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4、七種駕駛模式、全工況效率最優(yōu)的3擎9模動態(tài)切換與智能能量管理系統(tǒng)，無論應(yīng)對任何路況，都游刃有余并達到效率最優(yōu)。整體來說，哈弗猛龍具有超強的動力和超低油耗。

值得一提的是，哈弗猛龍?zhí)峁?7.54kWh和19.09kWh兩種動力電池規(guī)格，而我試駕的版本是27.54kwh磷酸鐵鋰版本，系統(tǒng)綜合功率達到了驚人的282kW，綜合扭矩則達到了750N·m，并且支持快充，電量從30%充至80%，僅需30分鐘。

當然，一款車的綜合表現(xiàn)不僅僅取決于外觀、空間和性能，安全性也是至關(guān)重要的一環(huán)。哈弗猛龍在安全方面表現(xiàn)得非常豐富。例如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測等功能，這些功能在行駛過程中可以有效的幫助我避免事故的發(fā)生。不僅如此，在駕駛輔助系統(tǒng)方面哈弗猛龍也有很好的表現(xiàn)。我很喜歡它的倒車影像系統(tǒng)，即使是細小的物體也能清晰呈現(xiàn)，對于我來說將大大降低倒車時的壓力。

如果你也正在尋找一款既能滿足日常出行需求又能帶來駕駛樂趣的汽車，那么哈弗猛龍絕對是一個不容錯過的選擇。反正通過試駕，我決定將哈弗猛龍納入購車首選，畢竟能夠在20萬之內(nèi)，擁有這么多出色的表現(xiàn)實屬不易。