如今的汽車市場百花齊放，但中型車市場長期被合資品牌霸占，除了德系的邁騰、帕薩特，還有日系天籟、雅閣、凱美瑞，選擇實在是太多了。事實上，消費者在購車時完全不必局限在合資陣營中，自主中型車同樣推薦，今天就來聊聊這一級別的熱門選手mdash;mdash;第三代奔騰B70。

第三代奔騰B70采用光影哲學之性感曲面3.0設計語言，大尺寸的格柵內部采用雨幕式鍍鉻垂條裝飾，視覺效果非常激進。車身側面采用時下流行的GT風格掀背設計，大量的線條勾勒出光影層疊的科技感和層次感。尾部以平直的線條為主，設計簡約但層次感很強，同時，貫穿式尾燈也是當下非常流行的設計，雙出排氣也是讓車尾顯露出一絲絲運動感。

進入車內，T字造型雖然很傳統(tǒng)、規(guī)矩，但是兩塊大尺寸連屏的出現(xiàn)一下就把車內檔次給拉升，配合上電子擋桿、觸控空調飾板等設計，整車科技感直接拉滿。同時，車內還采用了大量的鋼琴黑裝飾板，并且塑料材質表面還處理成仿皮效果，絕對能滿足視覺上的高級感。車機內置了D-Life智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不僅功能豐富，使用起來也是很人性化、智能化。

動力方面，新車繼續(xù)推出1.5T/2.0T版車型可供選擇，最大功率分別為169馬力和224馬力，峰值扭矩分別為258牛middot;米和340牛middot;米，傳動系統(tǒng)匹配7DCT/6AT變速箱。其中，1.5T這款引擎獲得過2020年中國心十佳發(fā)動機的殊榮，最大的亮點就是熱效率達到了39.06%，壓縮比也是達到了11.5:1，所以在油耗方面有著不錯的表現(xiàn)。值得一提的是，在家庭用戶在關心的安全方面，該車采用了雙E環(huán)形車身結構，并且像自適應巡航、360deg;全景倒車影像、前防撞預警、盲區(qū)預警、車道保持以及全自動泊車等功能也都一應俱全，堪稱兼具主動安全智慧與鋼筋鐵骨車身的移動安全堡壘。

綜合來看，第三代奔騰B70在設計、智能、駕控等方面均有拿得出手的本領，全方位滿足新升代家庭用戶的用車需求，再加上它10.59-14.49萬元的低門檻定價，性價比優(yōu)勢顯著，完全坐實了新國民家轎名號。