天眼查顯示，近日，上海小米景明科技有限公司正式成立，法定代表人為于立國，注冊資本1000萬人民幣。股權(quán)穿透圖顯示，該公司由小米景明科技有限公司全資持股，后者為小米智能技術(shù)有限公司全資子公司。

毫無疑問，新公司的成立意味著小米汽車又有了新進(jìn)展。

回看2023年的小米發(fā)布會(huì)，雷軍幾乎不曾給小米汽車留出太多的表達(dá)空間。即便是10月25日，也就是小米發(fā)布會(huì)舉辦前夕，雷軍在微博上發(fā)布“答網(wǎng)友問”，其中涉及到小米汽車問題時(shí)，他僅表示，“小米汽車目前進(jìn)展非常順利，明年上半年正式上市。等合適的時(shí)候，向大家集中匯報(bào)。”

而在2023高通驍龍技術(shù)峰會(huì)上，小米總裁盧偉冰也表示，小米汽車將在2024年推出。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，小米造車之路頗顯倉促。2021年3月小米春季發(fā)布會(huì)上，雷軍宣布“開啟人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目”，正式啟動(dòng)造車事業(yè)；同年7月，小米汽車自動(dòng)駕駛部門啟動(dòng)招聘；9月，小米汽車有限公司成立，雷軍為法定代表人；到11月，小米汽車落戶北京市經(jīng)開區(qū)。之后小米方面也公布了自動(dòng)駕駛能力的相關(guān)進(jìn)展，不過更多是路透的爆料信息。

此次隨著上海小米景明科技的成立，小米造車事業(yè)進(jìn)展似乎有了更加立體的說明。值得注意的是，新公司經(jīng)營范圍包含新能源汽車整車銷售、二手車經(jīng)紀(jì)、洗車服務(wù)、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營、蓄電池租賃等。可以看出，小米造車的籃子可能比市場預(yù)期的還要大。