2023中秋國慶雙節(jié)已至，相信不少朋友們已經(jīng)在自駕出游或回家探親訪友的路途中，同樣“金九銀十”也是汽車銷售的傳統(tǒng)旺季，不少消費者也是趁假期時間來選購車輛。

今年5月，宋Pro DM-i冠軍版上市，開啟了A級SUV油電同價新時代。上市僅三個月，月銷已破兩萬，市場火熱程度可見一斑。

如今，71KM領(lǐng)航型的推出，憑借12.98萬油電同價價格，71KM純電續(xù)航與眾多實用性功能配置下放，顯然是再次提升了整車的綜合競爭力，更好滿足當下消費者需求。那么，此次宋Pro DM-i冠軍版最新推出的71KM領(lǐng)航型都有何變化？下面我們就來一探究竟。

顏值煥新升級，更富運動氣息

首先從外觀設(shè)計方面來看，此次新推出的71KM領(lǐng)航型，整體延續(xù)了宋Pro DM-i冠軍版一貫的風格設(shè)計。前臉多邊形格柵內(nèi)部采用了鍍鉻點陣式裝飾，搭配上兩側(cè)矩陣式大燈，讓前臉看上去更加精致。另外，在配色上新車新增加了遠山青外觀顏色。

宋Pro DM-i冠軍版前臉最顯著的地方就是中網(wǎng)兩側(cè)進行了外擴，一直延伸到了翼子板處，內(nèi)部較復(fù)雜的折線設(shè)計，也是讓前臉看上去更加時尚，有氣場。

車身尺寸方面，宋Pro DM-i冠軍版長寬高分別為4738/1860/1710mm，軸距達2712mm。相比老款車型，車身長度增加了88mm，車身高度增加了10mm。更出色的尺寸數(shù)據(jù)，不管是對外觀視覺還是車內(nèi)乘坐感受都是有益的。

內(nèi)飾方面，宋Pro DM-i冠軍版基本無明顯變化，此次新推出的71KM領(lǐng)航型同樣如此。配備的液晶儀表、懸浮式中控屏為車內(nèi)帶來了不錯的科技感，搭配上新增加的凈月米內(nèi)飾配色方案與車內(nèi)大面積軟性材質(zhì)包覆，營造出了不錯的高級感。

整體來講，宋Pro DM-i冠軍版在設(shè)計上的改動無疑是大幅提升了整車的辨識度，更加迎合了年輕人審美。

眾多配置下放，購車價值顯著

通常入門款給人的印象就是拉低車輛的價格門檻，更多是象征性的存在，因此低價給到消費者的配置水平相對有限。而此次宋Pro DM-i冠軍版新推出的71KM領(lǐng)航型，也是將更多實用配置下放到了入門款。

諸如，直流快充、VTOL移動電站、智能上下電、NFC數(shù)字鑰匙、3D全景透明影像、主駕6向電動座椅、雙溫區(qū)自動空調(diào)、DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、手機APP云服務(wù)遠程車控、手機遙控駕駛、CN95高效濾網(wǎng)等高端配置均有裝備。

具體到用車場景，新增加的Apple 設(shè)備NFC車鑰匙，用戶通過iPhone或Apple Watch就能上鎖/解鎖車門和啟動車輛，簡化了上車步驟；而新增加的智能上下電功能，用戶開門進車，車輛就會自動啟動，實現(xiàn)掛擋即走，到達目的地也無需手動熄火，下車關(guān)門鎖車，車輛就會自動熄火上鎖，讓出行變得更加便捷。

可油可電，無續(xù)航焦慮還超級省錢

至于在汽車核心動力總成方面，宋Pro DM-i冠軍版搭載的是1.5L驍云插混專用發(fā)動機，擁有43%的超高熱效率，最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；匹配的驅(qū)動電機最大功率為145kW，峰值扭矩325N·m，0-100km/h加速時間為7.9秒，百公里油耗4.4L，滿油滿電綜合續(xù)航達1090KM。

此次，宋Pro DM-i冠軍版新推出的71KM領(lǐng)航型主要針對純電續(xù)航里程進行提升，相比老款車型的51km增加到了71km。更長續(xù)航無疑擴大了日常純電出行的范圍半徑，同時相比純?nèi)加蛙嚲痈卟幌碌挠蛢r，出行成本優(yōu)勢顯而易見。

另外，得益于動力總成優(yōu)勢，插電式混合動力汽車相比傳統(tǒng)燃油車在動力性能方面普遍占優(yōu)，再者結(jié)合上更為出色的燃油經(jīng)濟性，無疑更加適合當下消費者。

71KM領(lǐng)航型，12萬級SUV必選之一

71KM領(lǐng)航型的到來，憑借入門即高配、續(xù)航提升等亮點，顯然是再一次強化了整車綜合實力，12.98萬元的價格也是直接殺入主流純?nèi)加蛙嘢UV區(qū)間，相比日產(chǎn)逍客、豐田鋒蘭達、卡羅拉銳放等競品，在售價、空間、配置，性能與燃油經(jīng)濟性上更有優(yōu)勢。

如果說你在這個國慶假期有購車需求，并想選購一款緊湊型SUV，那么不妨多考慮考慮比亞迪宋Pro DM-i冠軍版和該車最新推出的71KM領(lǐng)航型。