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奧迪A4都懼它三分,斯巴魯全新車型亮相,誰才是合資SUV天花板?

時(shí)間:2023-10-15 05:14:22 來源:易車網(wǎng) 閱讀量:8893

斯巴魯傲虎和奧迪A4,都是消費(fèi)者偏愛的合資SUV,一個(gè)是日系,一個(gè)是美系,究竟誰的實(shí)力更厲害些呢,來對(duì)比一下吧。

外觀內(nèi)飾對(duì)比。

傲虎的外觀采用了"ActivexTough"的設(shè)計(jì)理念。前臉部分配備多邊形進(jìn)氣格柵,粗壯的鍍鉻飾條體現(xiàn)力量感。兩側(cè)帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的矩陣式LED頭燈組在提升夜間行車安全性的同時(shí)也使前臉更加犀利。

下方寬大的前包圍被防擦板包裹,同時(shí)還在兩側(cè)設(shè)計(jì)了霧燈組,保證惡劣天氣下的可視度。

A4Avant的外觀采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。前臉部分配備標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部的蜂窩狀元素彰顯性能范兒,兩側(cè)的自動(dòng)LED頭燈組很有科技感,但想要矩陣式光源得花錢選裝。下方前包在兩側(cè)設(shè)計(jì)了狹長(zhǎng)的風(fēng)道,并且使用蜂窩狀元素進(jìn)行裝飾,呼應(yīng)運(yùn)動(dòng)氛圍。

傲虎的側(cè)面造型簡(jiǎn)潔流暢,柔和的雙腰線勾勒出旅行車的修長(zhǎng)與優(yōu)雅,18寸的五輻花瓣式輪轂搭配60扁平率的輪胎在豐富時(shí)尚感的同時(shí)提升了舒適性。寬大的黑色門邊飾板可以有效降低泥塊附著。而車頂?shù)男欣罴苓€支持橫向拓展,省去了后期加裝的成本。

A4Avant的側(cè)面造型更加簡(jiǎn)潔,三段式的腰線給旅行車帶來了一些力量感,而內(nèi)凹的門板設(shè)計(jì)在視覺上不顯得單調(diào)。同為18寸的五輻旋風(fēng)式輪轂搭配40扁平率的輪胎,雖然提升了運(yùn)動(dòng)感,但也犧牲了一些舒適性。

傲虎車尾部分的設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)?!癈”型尾燈組雖然沒有采用流行的貫穿式設(shè)計(jì),但在點(diǎn)亮后,依然擁有出色的辨識(shí)度。下方飽滿堅(jiān)實(shí)的黑色后包圍,在加上銀色底護(hù)板后,顯得更加精致。

A4Avant車尾部分設(shè)計(jì)得十分規(guī)整,多根橫向線條提升了層次感。常規(guī)布局的尾燈組在內(nèi)部細(xì)節(jié)上與頭燈組形成呼應(yīng),下方后包圍采用亮黑色飾板包裹,雙邊共兩出的扁平排氣在視覺上更顯穩(wěn)重。

內(nèi)飾對(duì)比。

傲虎的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式座艙布局,給人營(yíng)造安全感。對(duì)稱式的中控臺(tái)整體高度更低,給駕駛者留出了更寬闊的視野,其配備的11.6英寸中控屏體現(xiàn)科技感,手套箱上方的儲(chǔ)物槽增加了實(shí)用性。此外,在兩側(cè)A柱處也設(shè)計(jì)了三角窗,進(jìn)一步減少視野盲區(qū),降低發(fā)生碰撞的幾率。

A4Avant的內(nèi)飾也采用了環(huán)抱式的座艙布局,數(shù)字化座艙的設(shè)計(jì)概念一直延續(xù)至今。簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)上采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口來增加層次感,12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸懸浮式是數(shù)字化的核心。兩側(cè)玻璃并沒有配備三角窗,較大的后視鏡會(huì)遮擋一部分視野。

傲虎給駕駛者配備了真皮包覆的多功能方向盤,較大的盤輻不會(huì)阻擋駕駛者的視線。并且除了常規(guī)的功能調(diào)節(jié)按鍵之外,還配備了換擋撥片和加熱功能,提升駕駛樂趣的同時(shí)也照顧到了北方用戶的感受。

位于后方的儀表盤采用的是液晶屏+機(jī)械儀表的樣式,既能顯示豐富的行車信息,機(jī)械結(jié)構(gòu)也能保證長(zhǎng)途出行的可靠性。

A4Avant的駕駛位也配備了真皮包覆的多功能方向盤,握持感也非常不錯(cuò)。但在配置上除了多功能按鍵之外,換擋撥片和方向盤加熱都需要花錢選裝。位于后方的12.3英寸全液晶儀表盤可以顯示豐富的行車信息,并且可以投射導(dǎo)航畫面,使用起來很方便。

那么,這樣看下來的話,傲虎和奧迪A4你更青睞哪臺(tái)車呢?



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